于光輝,盧洪義,朱 敏,侯志強(qiáng),徐 明
(1.海軍航空工程學(xué)院,煙臺(tái) 264001;2.92514部隊(duì),煙臺(tái) 264001)
基于標(biāo)準(zhǔn)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)CT結(jié)構(gòu)圖像配比的缺陷自動(dòng)提取方法①
于光輝1,盧洪義1,朱 敏1,侯志強(qiáng)1,徐 明2
(1.海軍航空工程學(xué)院,煙臺(tái) 264001;2.92514部隊(duì),煙臺(tái) 264001)
針對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)CT檢測(cè)圖像因存在算法上的偽影和噪聲影響缺陷識(shí)別這一問題,提出基于標(biāo)準(zhǔn)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)CT結(jié)構(gòu)圖像配比的缺陷自動(dòng)提取方法。通過缺陷對(duì)CT成像影響的理論分析和固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷配比自動(dòng)提取的仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,得出該方法中配比圖像分割最佳閾值為30,以此閾值能有效、準(zhǔn)確地提取固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)CT圖像缺陷。
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī);缺陷提取;CT圖像
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是導(dǎo)彈常用的動(dòng)力裝置之一,其健康狀況直接影響導(dǎo)彈的使用[1],為此需要對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)[2-3]。工業(yè)CT因其檢測(cè)結(jié)果直觀、檢測(cè)精度高[4-5],成為當(dāng)前最先進(jìn)的檢測(cè)方式[6],但受CT重建算法、CT檢測(cè)線束數(shù)量的限制和某些隨機(jī)因素的影響[7],重建圖像不可避免都會(huì)出現(xiàn)多種偽影和噪聲[8],為缺陷的自動(dòng)提取造成很大障礙。由于成像過程極其復(fù)雜,根除偽影和噪聲極其困難,影響了圖像處理效果。
同一發(fā)動(dòng)機(jī)在同一截面經(jīng)過同一CT檢測(cè),由于硬件設(shè)備、成像方法相同,圖像偽影和噪聲極其相似,因此提出基于標(biāo)準(zhǔn)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)CT結(jié)構(gòu)圖像配比的缺陷自動(dòng)提取方法,使缺陷提取不再受到CT重建算法和CT檢測(cè)線束數(shù)量限制。該法實(shí)現(xiàn)方法如下:建立標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)CT圖像庫(kù),即某型無(wú)缺陷發(fā)動(dòng)機(jī)各截面的CT圖像;通過比較同型號(hào)、同位置實(shí)際檢測(cè)圖像與庫(kù)圖像的差別,生成配比圖;對(duì)配比圖進(jìn)行圖像二值化分割,自動(dòng)提取缺陷?!?br>