油井多裂縫壓裂技術(shù)在靖安油田大路溝二區(qū)的應(yīng)用研究

丁金崗 趙元壽 馮 帥

（長慶油田采油四廠，陜西 靖邊 718500）

大路溝二區(qū)于2002年開始大規(guī)模開發(fā)，該區(qū)塊因儲層物性差、措施工藝針對性不強等因素，措施增產(chǎn)效果不明顯。隨著開發(fā)程度的不斷深入，選井難度逐年加大，措施有效率也呈現(xiàn)下降趨勢。本文針對該區(qū)域的低層特征，結(jié)合歷年措施實踐，提出了多裂縫重復(fù)壓裂的技術(shù)思路。

1 油井低產(chǎn)低效原因分析

1.1 大路溝二區(qū)油井低產(chǎn)原因

1、儲層物性差，改造難度大。大路溝二區(qū)儲層主要為一套中～細粒長石砂巖，巖性致密，主力含油層為長61，平均巖芯滲透率0.81×10-3μm2，平均孔隙度 12.46%，平均含水飽和度53.0%。

2、低產(chǎn)井產(chǎn)能低，治理難度大。低產(chǎn)井主要分布在油藏邊部，均為高含水，治理難度大。

3、側(cè)向油井見效程度低。大路溝二區(qū)目前主向壓力14.89MPa，保持水平128.5%，側(cè)向壓力11.38MPa，保持水平99%，目前全區(qū)油井見效程度59.5%，側(cè)向油井見效程度54.7%，見效程度低。

1.2 大路溝二區(qū)重復(fù)壓裂改造難點

結(jié)合歷年重復(fù)壓裂效果分析，大路溝二區(qū)重復(fù)壓裂效果差主要有以下原因：

1.2.1 儲層物性差，基質(zhì)滲透率低，滲流阻力大

大路溝二區(qū)長6層由于其特定的滲流特征，無論如何優(yōu)化裂縫系統(tǒng)或采用何種清潔壓裂液體系，都無法解決儲層基質(zhì)向裂縫壁面滲流能力差的技術(shù)難題。因此，在目前開采井網(wǎng)條件下，相對固定的裂縫長度無法大幅度提高增產(chǎn)效果。

1.2.2 儲層厚度大，縱向上非均質(zhì)性強

根據(jù)前面油井低產(chǎn)低效原因分析，大路溝二區(qū)儲層縱向上非均質(zhì)性強，投產(chǎn)壓裂采用常規(guī)壓裂改造，造成部分井縱向上改造程度低，影響了油井產(chǎn)量。

（表 1）

1.2.3 受儲層本身地質(zhì)特征和目前壓裂工藝所限，側(cè)向油井長期注水不見效

大路溝二區(qū)采用菱形反九點（520×140）和矩形（520×140、520×120）兩種井網(wǎng)布井，投產(chǎn)壓裂采用常規(guī)加砂壓裂后裂縫沿著內(nèi)東70°左右延伸，因此側(cè)向油井長期不見效，造成油井低產(chǎn)。

1.3 多裂縫壓裂工藝技術(shù)增產(chǎn)改造思路

從大路溝二區(qū)儲層分析，該區(qū)塊微裂縫發(fā)育，天然裂縫以微小直立縫為主，適合實施多裂縫壓裂工藝技術(shù)。

1.3.1 實現(xiàn)天然微裂縫的開啟，降低滲流阻力，提高儲層基質(zhì)向裂縫壁面的供油能力；

1.3.2 提高儲層縱向上的改造程度；

1.3.3 造多縫而不是造長縫，擴大泄流面積，實現(xiàn)裂縫側(cè)向井注水見效

2 多裂縫壓裂工藝研究

2.1 縫內(nèi)升壓技術(shù)

多裂縫壓裂技術(shù)采用砂比由低到高多次反復(fù)調(diào)整和高砂比段加入少量大粒徑固體顆粒，通過在裂縫內(nèi)部的橋堵作用和較高砂濃度攜砂液中支撐劑的沉積，在裂縫通道內(nèi)形成局部堵塞，使縫內(nèi)壓力升高并在較短時間（3-10min）內(nèi)保持較高壓力，造成壓力波動，實現(xiàn)多裂縫壓裂的技術(shù)。

對于側(cè)向油井，由于注水沒有見效，在實現(xiàn)微裂縫開啟過程中，通過優(yōu)化暫堵劑的加入時機和暫堵劑的加入量，迫使微裂縫開啟，并延伸一定長度，可以解決油井注水見效難的問題。

根據(jù)儲層的特征，暫堵劑需滿足以下條件：

2.1.1 暫堵劑能在一定溫度下軟化，一定壓力下易變形。即能與老裂縫中的殘留固相、壓裂液中的支撐劑一起形成理想封堵。

2.12 要求暫堵劑有良好的粘彈性，可溶于原油或地層水，殘余在縫中的暫堵劑易返排，保證泄油通道暢通。

2.2 多裂縫壓裂系統(tǒng)優(yōu)化

多裂縫壓裂工藝主要通過增加泄油面積和降低滲流阻力來實現(xiàn)油井增產(chǎn)的目的，因此在壓裂過程中就必須使裂縫溝通儲層中原有的微裂縫，通過工藝措施，形成多條支裂縫，實現(xiàn)微裂縫最大程度的開啟。為了實現(xiàn)增加壓后產(chǎn)能的目標，需要研究優(yōu)化壓裂施工工藝參數(shù)。

3 多裂縫壓裂試驗及效果分析

2010-2011 年大路溝二區(qū)進行14口井多裂縫壓裂試驗，其中中部穩(wěn)產(chǎn)區(qū)實施12口，南部低產(chǎn)區(qū)、東北部各試驗1口。當(dāng)年年底油井全部投產(chǎn)，平均有效期內(nèi)平均日增油分別為 0.8t、1.0t和 0.7t。

通過（表1）可以看出，多裂縫壓裂工藝在大路溝二區(qū)取得了較好的措施效果。有效地促進了該區(qū)油井的穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)。

結(jié)語

大路溝二區(qū)儲層總體為無鹽敏、無速敏-弱速敏、弱-中堿敏，水敏和酸敏不同區(qū)域存在差異。南部區(qū)域滲透率均極低，敏感性實驗結(jié)果為強酸敏，不宜采取酸化增產(chǎn)措施；

儲層物性差、微裂縫發(fā)育、非均質(zhì)性強、油井注水見效程度低等是目前儲層改造的難度，通過微裂縫開啟壓力研究、升壓控制技術(shù)研究和多裂縫系統(tǒng)優(yōu)化，形成了大路溝二區(qū)多裂縫壓裂的工藝技術(shù)；

試驗表明，在具有分層條件的前提下，采用多裂縫壓裂工藝和分層壓裂方式結(jié)合的重復(fù)壓裂改造措施，效果較好。同時，改造層位地層能量充足與否是提高重復(fù)壓裂效果的前提。

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