雍圣民 曹順周
(義煤集團鞏義鐵生溝煤業有限公司 河南 鞏義 451274)
淺談煤礦機械設備潤滑油的使用
雍圣民 曹順周
(義煤集團鞏義鐵生溝煤業有限公司 河南 鞏義 451274)
由于我們對潤滑知識的匱乏,維修人員素質偏低,雖然對設備潤滑有一定程度的重視,但收效不大,效果不佳。筆者通過多年實踐經驗,對礦山設備潤滑及維護有粗淺認識。
煤礦;機械設備;潤滑
1.1 我們有部分維修人員不懂得油品知識,不清楚有很多設備故障是由于潤滑不良和油質使用不當造成的。
1.2 一旦設備出現故障,我們維修技術人員大都從備件材質、熱處理、加工精度、安裝位置尋找原因,很少在潤滑上找原因,致使一些備件換上后,舊病復發,形成惡性循環。
1.3 我們的設備維修技術人員和潤滑技術人員,使用潤滑油多年一貫制,不更新換代,至今還有不少單位仍在使用國內已淘汰的“機械油”以及鈣基脂,設備“發病率”很高。“機械油”在我國“98年中國石化化工產品標準匯編”中已被淘汰,鈣基脂雖未淘汰,但由于其性能很多場合已不適用,油品日新月異的發展說明了我們機械設備維修人員潤滑知識確需更新。使用這些低檔油脂一是浪費資源,二是保證不了設備的正常運轉。
1.4 由于種種原因,我們在購油、選油、用油、換油到廢油處理都存在不同程度的盲區,造成設備人為致“病”。
2.1 培養專業潤滑技術人員,加強對維修人員潤滑知識的培訓
現在我們的企業缺少專業的潤滑技術人員,我們的維修人員也不懂潤滑知識,認為潤滑只是加加油的問題,只是停留在七八十年代的水平,我們企業有必要進行潤滑知識的更新。
2.2 購進先進的油質檢測儀器
嚴格把住潤滑油購進的質量關和按質換油需要有監測手段,正規化驗儀器和快速分析儀器,在油品化驗和監測,進行投資,對新進的潤滑油進行有效的檢測,不能用油僅憑感覺、用手摸、眼看,使我們真正意義上用合格油。
2.3 購進先進的油濾儀器
由于近年來液壓潤滑元件精密程度越來越高,運動間隙變小,對超細微粒越來越敏感所致,加之我們缺乏認識,又沒有檢測手段造成事故頻繁。通過大量實際證實了除了油品本身質量有關外,常與管理維護不當使油污染有關,要在油品高清潔度上下功夫,必須有一個與使用設備相適應的高效潤滑過濾系統,把污染物及時分離出來。
2.4 合理選用潤滑油
潤滑油選用是潤滑油使用的首要環節,是保證設備合理潤滑和充分發揮潤滑油性能的關鍵。
2.4.1 機械設備實際使用時的工作條件(即工況),不能偏信一些老說明書,要進行具體分析判斷,例如我們常用的2JK3.5/20絞車的減速機,說明書上寫明夏季加注90號機械油、冬季加注70號機械油,但筆者通過查找資料,對絞車運行工況的分析,以及向潤滑教授的請教,此機械油不能滿足減速機潤滑的需要,必須加注N220齒輪油。
2.4.2 選用新型的高品質的油脂來用在設備上
例如我公司采區風井主扇電機軸承的潤滑,以前采用鋰基脂,二硫化鉬等潤滑脂總是變質嚴重,結焦多,難以清除,軸承溫度也高,總是不斷的加油,結果總是不理想。現選用了美孚潤滑脂,每兩個月加一次油就可以了,能大大地節約維修維護的資金,且減少事故。
2.4.3 根據潤滑油性能指標來選用
1)粘度
粘度是各種潤滑油分類分級的指標,對質量鑒別和確定有決定性意義。設備用潤滑油粘度選定依設計或計算數據查閱有關圖表來確定。
2)傾點
傾點是間接表示潤滑油貯運和使用時低溫流動性的指標。經驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高5-10℃。
3)閃點
閃點主要是潤滑油貯運及使用時的安全指標,同時也作為生產時控制潤滑油餾分和揮發性的指標。潤滑油閃點指標規定的原則是按安全規定留1/2安全系數,即比實際使用溫度高昂1/2。如內燃機油底殼油溫最高不超過120℃,因而規定內燃機油閃點最低180℃。
4)性能指標的選定
性能指標比較多,不同品種差距懸殊,應綜合設備的工況、制造廠要求和油品說明及介紹合理決定,努力做到既滿足潤滑技術要求又經濟合理。
2.5 潤滑油的代用
2.5.1 不同種類的潤滑油各有其使用性能的特殊性或差別。因此,要求正確合理選用潤滑油,避免代用,更不允許亂代用。
2.5.2 潤滑油代用的原則
1)盡量用同一類油品或性能相近的油品代用。
2)粘度要相當,代用油品的粘度不能超過原用油品的±15%。應優先考慮粘度稍大的油品進行代用。
3)質量以高代低。
4)選用代用油時還應注意考慮設備的環境與工作溫度。
2.6 潤滑油的混用
2.6.1 不同種類牌號、不同生產廠家、新舊油應盡量避免混用。下列油品絕對禁止混用。
1)有抗乳化性能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。
2)抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。
3)含Zn抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。
4)齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。
2.6.2 下列情況可以混用:
1)同一廠家同類質量基本相近產品。
2)同一廠家同種不同牌號產品。
3)不同類的油品,如果知道對混的兩組份均不含添加劑。
4)不同類的油品經混用試驗無異常現象及明顯性能改變的。
2.6.3 內燃機油加入添加劑的種類較多數量較大,性能不一;不了解性能的油品的混用問題必須慎重。以免導致不良后果甚至設備潤滑事故。
2.7 潤滑油污染的控制
潤滑事故除因潤滑油選用或使用不當外,主要由于污染所致。
2.7.1 污染潤滑油的物質有塵埃、雜質、和水份。
2.7.2 污染度的控制對液壓油、汽輪機油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重要。
2.7.3 控制污染的措施:
1)貯運潤滑油品的容器必須清潔、密閉,且不與銅、錫等易于促進潤滑油氧化變質的金屬接觸。
2)油品加入設備前要進行沉降過濾處理,保證清靜度達到五級以上。
3)加油容器不可露置在大氣中,尤其裝油容器不可無蓋。
4)貯存潤滑油的油罐要定期清洗,及時排污。
5)油罐或油箱上設空氣過濾呼吸器,在加油口設100目以上的濾器和防塵帽,搞好各部密封,在潤滑系統適當部位設濾器及排污閥。
2.7.4 變壓器油等電器用油對水份要求高,應盡量在天氣干爽時換油。而且打開后的油品要立即加進設備。
2.8 潤滑油的使用狀態監控
潤滑油在使用過程中會逐步老化變質這是必然的規律。老化變質有兩種情況:一種是正常的老化變質;另一種為因受水污染等異常因素的異常變質。進行潤滑油使用狀態監控,可及時掌握油品的技術狀態,預防設備潤滑事故發生,延長油品使用壽命。
監控的方法:
1)抽查操作人員執行設備潤滑規范。
2)采樣觀察油品的外觀情況,檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。
3)定期進行粘度、閃點、水份、酸値(或堿值)等能反映油品質量變化的關鍵理化指標。
4)沒有試驗室的可以進行水份爆音試驗和斑跡試驗等。
2.9 潤滑油的更換
潤滑油使用一段時間(幾個月、幾年以至幾十年)后,由于本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會逐漸變質,性能下降或改變,必須適時更換。
2.9.1 換油時間的確定
1)根據檢驗評定的結果確定換油時間;但目前困難的是還比較缺乏各種油品的報費標準。
2)根據潤滑油制造商和設備制造廠家的推薦結合實際使用經驗定期更換。
2.9.2 換油注意事項
1)不要輕易作出換油決定,要設法延長油品的使用期。
2)盡量結合檢修期進行換油。
3)換油時不要輕易報廢,如油質尚好,可以稍加處理(如沉降過濾,去除水份雜質)后再用或用于次要設備。廢油要收集好,以利于今后再處理和防止污染環境。
總之筆者通過潤滑知識的學習,使我更加清醒地認識到設備合理潤滑的必要性和重要性,也為我們今后的發展指明了方向,看到了我們的差距。我們應以合理潤滑技術為依據,積極貫徹執行,讓這一未開墾的處女地開花結果,為集團公司創造出更大的效益。
雍圣民(1976.9—),男,河南寧陵人,大專學歷,助理工程師,現任義煤集團鞏義鐵生溝煤業有限公司機電科副科長。
尹雪梅]