物流管理應用型人才培養模式的創新與實踐——以惠州學院為例

張 敏，吳映萍，羅 婧（惠州學院，廣東 惠州 516007）

ZHANG Min,WU Ying-ping,LUO Jing (Huizhou University,Huizhou 516007,China)

惠州學院是教育部2000年3月批準新建的綜合性地方本科院校，2005在經管系開設了物流管理專業。一般說來，像惠州學院這樣的地方本科院校的辦學理念和發展定位有別于 “研究型”大學和傳統的 “學術型”院校，而定位于應用型。近年來，惠州學院經管系物流管理專業堅持以 “應用型人才培養”為中心，大膽創新，開拓進取，積極探索和創建富有特色的人才培養模式，形成了一定的專業優勢和辦學特色。

1 應用型人才的特質及其培養模式的內涵要求

所謂應用型人才是指具有扎實的專業理論基礎，并能利用這些理論來解決社會經濟、工程實踐和生產管理中所遇到的各種問題的實踐性人才群體。即，學生在學習基礎知識和基本能力的過程中，不斷加強專業實踐，能夠運用專業理論闡釋生產管理中所表現出來的各種現象以及內在機理，并能提出改善的建議。這種 “應用”實質上有兩個側重點：一是著重于能力上的應用，而不是操作技能上的應用，強調在專業層面上與社會實踐對接，而不是崗位層面上與社會實踐對接。這是本科應用型人才與高職高專技能型人才培養的重要區別。從這一要求出發，應用型本科人才必須具有較為扎實的理論基礎，在此基礎上，再來培養其運用理論指導實踐的能力，而且這種能力的培養是應用型本科院校人才培養的核心指標。二是理論上的應用，而不是理論上的創新。應用型人才培養需要足夠的專業基礎理論，但是，進行專業基礎理論教育必須以應用為本，而不是以理論創新為目標，這一點又與研究型本科院校人才培養存在較大的差異。需要指出的是，應用能力的培養也需要一定的創新性思維，將理論應用于實踐，不是簡單的教條照搬，它需要分析能力、綜合能力和創新能力的完美結合。

人才培養模式是指在一定的教育思想指導下，為實現人才培養目標，學校為學生構建的知識、能力、素質結構以及實現這種結構的方式。人才培養模式的內涵包括兩個方面： “培養什么樣的人”和 “如何培養人？”前者涉及培養目標和培養規格兩個要素；后者包括培養內容、培養過程、培養途徑、考核評價、保障措施等要素。

本科層次的應用型人才既不同于理論基礎寬厚的學術型人才，也不同于職業技能型應用人才，它是介于學術型人才和技能型人才之間的一種復合型人才。在知識的構建上應具備綜合知識，不僅要有扎實的專業知識，還要有過硬的應用型知識；在能力的培養上更強調復合能力，既要包括知識、技術、專業的實踐應用能力，又包括運用知識進行創新的能力；在素質鍛煉上應有良好的公民道德和職業道德，具有合格的政治思想素質和健康的身心素質，具有基本的人文、自然科學素養和較高的專業素養。

2 物流管理應用型人才培養模式的創新與實踐

2.1 優化人才培養方案，努力實現培養目標

在制定人才培養方案時，堅持適應性、差異性和實踐性三大原則，突破傳統的學科知識型人才培養模式。主要通過以下幾個方面來體現：

（1）堅持知識、能力、素質協調發展和綜合提高，把素質教育貫穿于人才培養全過程，使學生在德、智、體等方面得到全面發展。

（2）根據社會需求調整專業方向。為了緊跟社會需求，我們主要通過專業方向的調整來實現這一目的。物流管理開設了企業物流和國際物流兩個方向，每個專業方向都開設了一組面向應用的專業課程，以培養學生的相關專業應用能力。

（3）構建 “平臺”＋“模塊”的課程體系，注重課程體系的相對穩定性和動態靈活性。具體地說，就是構建 “公共基礎”、“學科基礎課”、“專業基礎課”、“專業方向課”、“任意選修課”等五級平臺，在平臺上再根據專業方向設置不同方向的專業模塊，每個模塊包括了3～4門專業課程。平臺課程保持相對穩定，專業模塊可根據學科及物流業發展趨勢做動態調整。

（4）處理好理論教學與實踐教學的關系。將實踐教學與理論教學放在同等重要的位置，在加強理論課程教學的同時，注重理論課程與實踐環節的銜接。

（5）將創新教育納入人才培養體系中。鼓勵學生進行創新性實驗、學術研究、技能競賽和獲取職業資格證書等，旨在培養學生創新與實踐能力。除增設技能拓展學分外，著力開展學科與專業競賽活動、專題講座、社會實踐調查等活動。

（6）廣泛吸收社會對人才培養方案的意見。征求相關企業、政府部門以及往屆畢業生對培養方案和課程設置的意見。如舉辦了以 “學習、實踐、感悟”為主題的人才培養交流會，特別邀請了來自深圳易普樂化工有限公司、中海物流 （深圳）有限公司、順豐速運 （惠州）有限公司、惠州金山電子有限公司、惠州國光電子有限公司、惠州真維斯有限公司，并在相關崗位從事企業物流、第三方物流、國際物流、快遞與配送等管理工作的往屆畢業生，與在校師生一起解讀物流行業的發展現狀及其對物流人才的能力要求，就人才培養方案、課程設置的適應性與畢業生進行了探討，對進一步優化人才培養方案體系，提高人才培養質量有較大的啟示。

2.2 圍繞專業應用能力，構建一體化的實踐教學體系

物流管理應用型人才應具備的能力包括幾個方面：（1）溝通協調能力。具有較強的組織協調能力、語言和文字表達能力、良好的人際關系溝通能力。（2）英語應用能力。具有良好的英語聽、說、讀、寫綜合能力，能熟練運用英語進行相關工作。（3）計算機應用能力。掌握和應用各種文字處理軟件、電子表格軟件、網絡通訊軟件和數據庫軟件、物流仿真與模擬軟件。（4）物流管理能力。掌握從事物流系統優化、物流業務運作及物流管理的基本技能與方法，具有供應鏈物流系統的設計與規劃能力、成本分析能力、物流業務運作及組織管理能力。（5）專業應用能力。熟悉貨倉運作流程、賬目管理、庫存管理、商品養護、運輸調配、進出口業務與報關業務，具有良好的物流專業應用能力。每一項基本技能都需要一組實踐教學來支撐。實踐教學最根本的目的就是幫助學生將書本知識運用于生產實踐，完成從書本到現實、從理論到實踐的飛躍。因此，實踐教學是應用型人才培養的關鍵所在。

所謂一體化的物流實踐教學體系是指以物流實驗室為平臺，將物流專業實踐教學分為社會實踐、物流案例教學、課程實踐、物流模擬實驗、認知實習、物流設計大賽、畢業論文等環節，并進行系統化的研究與實施，使之成為一種相互配合、相互促進的全程實踐教學模式。根據實踐教學的內容，合理安排各實踐環節的時間，從第一學期到第八學期都不間斷地安排實踐教學，將實踐教學貫穿于四年的本科教學中，而不僅僅是畢業前的集中實習。同時，建立全面規范的實踐教學測評體系，將終結性考評與過程性測評相結合、校內實踐與校外實踐測評相銜接的全方位實踐教學評價體系。

實踐教學的內容包括：

（1）社會實踐。主要是基本素質類實踐，包括軍訓、外語訓練、計算機訓練、勞動教育等，這類實踐是所有專業都要開展的，一般由學校統一安排。

（2）課程實踐。把傳統的理論課變成 “理論＋實踐”課，在物流管理專業基礎課和專業課的教學計劃中設置9～18學時的實踐環節，由任課老師負責實施，具體形式可以是社會調研、模擬實驗、案例教學、企業觀摩學習等。目的是通過學習與實踐，使學生在實踐技能方面得到系統的訓練，培養嚴謹的工作作風及創新思維和能力。

（3）認知實習。認知實習是通過到實習基地如物流企業、大型配送中心、生產制造企業的物流管理部門參觀，了解企業物流管理的現狀，增加對物流企業和物流操作工作的感性認識。

（4）專業綜合實踐。專業綜合實踐是學完相關專業課程后在實驗室進行的綜合性、設計性實驗，如ERP模擬實驗、供應鏈管理系統、運輸管理、第三方物流管理、物流系統規劃與設計、物流管理模擬仿真實踐等。其目的是鍛煉學生綜合運用所學相關課程的基本知識來發現問題、分析問題和解決問題，強化物流系統觀，提高學生的開發應用能力。專業綜合實踐主要在校內完成，目前已建有多個校內實驗室，如物流模擬實驗室、物流實訓室、ERP模擬沙盤訓練室、ERP實訓室、經濟管理信息化實驗室等。

（5）物流設計大賽。教育部高校物流類專業指導委員會組織的全國大學生物流設計大賽為物流管理專業的學生提供了一個實踐創新的平臺，通過對來自企業的真實案例的分析研究，培養和提高學生的研究水平和動手能力，學習企業經營的思維，激發學生的創造能力。

（6）畢業論文。它是實踐教學的最后環節，其目的是培養學生綜合運用所學知識和技能分析與解決實際問題的能力，讓學生領略學術研究的基本規范和研究過程，培養和提高自身的學術研究能力。

2.3 改革與創新課堂教學方法

從教學主體的地位來看，目前的高等教育一般有兩種教學模式，一是以教師為主導的灌輸式教學；二是以學生為中心的參與式教學。近年來，物流管理專業以建構主義教學觀為指導，對課堂教學方法進行了改革創新，主要體現在以下幾方面：

（1）設計教學內容和教學過程。摒棄照本宣科，重視學生的興趣和問題，根據學生現有的知識結構及時更新教學內容，尤其注重對現代物流前沿領域的知識學習，并采取合適學生的教學方法，鼓勵學生分析相關知識和信息。

（2）啟發式 “提問”。教師根據每堂課的內容巧妙地、有針對性地設計系列問題，通過提問的方式，促進學生進行廣泛的討論和溝通，調動每個學生的知識和技能，提高學生的學習興趣，

（3）小組學習。改變學生個人學習方式，將學生分成若干小組進行學習，每個小組選1名組長，并經常輪換，以小組為單位完成教師下達的學習任務。通過小組學習培養學生的團隊精神和合作意識，增強學生之間的互助學習與交流。

（4）課堂討論。教師課前布置討論題目，要求學生查閱資料，在課堂進行充分討論，每次討論由小組長代表全組成員發言，教師通過適當的點評和統一講解，把學生感性的、零亂的知識系統化，在討論中師生之間形成良性的互動與交流。

（5）案例教學。針對物流管理專業實踐性、操作性強的特點，引入大量國內外物流運作的成功案例，引導學生綜合運用所學知識和方法對物流案例進行分析，改變學生被動接受知識的狀況，培養學生主動學習、綜合分析和創造性解決問題的能力。

（6）學生 “小講課”。倡導學生自主學習、感悟性學習，由教師根據教學內容布置一個主題，學生課后搜集資料，閱讀相關文獻，歸納主要思想，將要點制作成PPT課件，在課堂上做5～10分鐘左右的講述。如在第二章介紹物流的發展現狀，要求學生以自己家鄉的物流發展情況搜集資料，在課堂講述，教師點評。通過學生 “小講課”，鍛煉學習的語言組織能力和表達能力。

上述教學方法的探索與運用，改變了課堂教學的氛圍，激發了學生的學習熱情與動力，調動了每一個學生的學習積極性，收到了良好的教學效果。

2.4 適應社會經濟全球化發展趨勢，積極開展國際合作教學

充分利用國外教育資源，培養具有國際視野、國際競爭能力、全面發展的物流管理人才。具體做法有：

（1）加強國際交流，鼓勵師生出國訪學或留學。先后有多名學生去加拿大、臺灣等國家或地區留學或赴美國參加暑期社會實踐，物流管理專業負責人也曾赴新西蘭進修 “教育理論與方法”，并進行雙語教學培訓。

（2）擴大外籍教師授課比例。先后有7名外籍教師在經管系擔任專業課的授課任務，鼓勵教師跟班聽課，全面提高本系師生的英語應用和教學水平，增強本系教師雙語教學的能力，目前，物流管理專業有3門課程采用雙語教學。

（3）試點設置中外 “合教課程”（joint-course）。對部分外教擔任的課程配備了1名中國老師，與外教共教一門課，目的是深入推進國際化辦學，引進國外先進的教學模式。中外教師各擔任部分教學內容的授課任務 （外教承擔大部分比重），采用英文原版教材，所有的教學文件 （教學大綱、教學計劃、課件、講義等）全部使用英文。在涉及中國國情及相關內容時，中國老師用中文授課，實際上，初始階段采用雙語教學，我們的設想和目標是：這些試點課程的中國老師將來也與外教一起全英文授課。

2.5 探索產學研相結合的應用型人才培養新途徑

當今時代，產學研結合已成為經濟與社會發展的核心驅動力。近年來，通過與企業合作，探索出幾種適合自身發展的校企合作模式：

（1）加強校外實習基地的建設。近年來，惠州學院經管系加快了校外實習基地的建設步伐，已與32個企業或政府部門簽署了實習基地協議。其中，中海 （深圳）物流資訊有限公司、惠州金澤國際物流園、惠州市賽野物流有限公司、惠州市肉聯廠有限公司、惠州市年年豐糧油有限公司、惠州市海納糧油食品有限公司、順豐速運 （惠州）有限公司為物流管理專業學生校外實訓實習提供了重要的場所。

（2）請企業家進學校。其重要的載體就是舉辦 “惠州著名企業高峰論壇”，邀請惠州本地著名企業的高層管理人員來學校為學生做專題題報告，幫助學生認識其畢業后面臨的社會現實以及社會對他們的能力和素質要求。迄今為止已成功舉辦了3屆企業高峰論壇，先后邀請了TCL集團、旭日集團、光耀集團、麗日購物廣場、華陽集團通用電子有限公司、海燕投資集團、廣電傳媒集團、中國聯通惠州分公司、中國移動通信集團廣東有限公司惠州分公司、雷士照明控股有限公司、中國電信惠州分公司、惠州金澤集團有限公司、中國黃金惠州部、深圳新時光集團、珠海漢明電子科技有限公司的15名企業高管人員 （董事長、總經理或高級顧問）來學校作報告，反響強烈。

（3）請專家進課堂。從校外實習基地的企業中邀請生產、管理第一線的有經營管理經驗的技術人才擔任外聘教師，承擔專業課的部分教學任務或做專題講座，縮短理論與實踐、學校與社會的距離。

（4）安排學生到企業和政府部門帶薪頂崗實習。2011年暑期，物流管理專業的5名學生到惠州金澤國際物流集團帶薪頂崗實習，被分別安排從事物流監管、城市配送、財務管理等崗位工作。1名學生到惠州市發改局帶薪實習半年。通過頂崗實習鍛煉了學生實際工作的能力。

（5）為企業 “訂單”培養專業人才。惠州學院與順豐速運集團簽訂 “順豐班”聯合培養協議，開展訂單式人才培養計劃，2011年11月校企合作項目 “順豐班”順利開班。 “順豐班” 《企業培訓課程》共19.5課時，由企業高管及技術人員擔任授課，每周開課兩次，共計四周。課程內容涉及范圍廣泛，包括快遞行業介紹、企業文化、職業禮儀、業務操作流程、客戶開發與維護等方面，目的在于使學生從企業運作的角度熟悉物流快遞業務的專業崗位職責、工作內容及流程、專業素質要求及實際操作技能。培訓合格的學生在校期間可以直接到順豐速運實習，畢業后經雙向選擇確定后，可被聘請到順豐速運工作。通過這種企業嵌入式的訂單培養，為應屆畢業生提供培訓學習以及后期的實習機會，同時也為順豐速運集團輸送了更多合格的實用型人才。

2.6 重視培養學生的應用能力和創新能力

（1）鼓勵本專業學生參與各種競賽活動，鍛煉和提高學生的專業技術技能、綜合素質和團隊合作能力。在2010廣東省大學生 “挑戰杯”競賽中，物流管理學生參與的項目獲金獎1項。

（2）組織學生申報大學生創新實驗項目。2009～2011年，本專業學生積極申報惠州學院大學生創新實驗項目，其中，“美的家用空調運輸網絡規劃”、“傳統儲運企業向供應鏈管理企業戰略轉型研究”、“廢舊電子電器物流回收網絡規劃創新研究”、“餐飲連鎖企業的綠色供應鏈研究”、“珠三角物流節點布局優化研究”、“校園快遞物流網絡系統規劃與設計”等10個項目獲得立項資助。

（3）要求本專業學生參加全國大學生物流設計大賽。為配合全國大學生物流設計大賽，惠州學院已連續舉辦了兩屆校園賽，共有19支隊伍獲獎，先后有4支優勝隊伍被推薦參加全國大學生物流設計大賽，并進入復賽。如今，物流設計大賽已列入2012版人才培養方案，成為物流管理專業學生四年中必須參與的實踐創新活動，并記專門的學分。

（4）鼓勵本專業學生積極參與教師的科研工作。學生在教師的指導下開展文獻檢索、問卷設計、社會調查、論文撰寫等方面的工作，科研能力得到鍛煉和提高。迄今共有15名同學參與了教師的科研課題，有13名同學與專業教師一起發表學術論文，為學生考研和進一步的深造奠定了良好的基礎。有2名學生因學習成績優異，科研能力突出，被香港理工大學、暨南大學錄取攻讀碩士研究生。

3 小 結

當前，隨著高校數量的增加和招生規模的擴大，高校之間的差異和競爭也越來越明顯。在人才培養模式方面，地方本科院校必須與老牌、名牌大學形成 “錯位”，探索一條適合自身特點、滿足社會需求、服務地方經濟的路子。由于應用型人才對社會、對職業的直接適應性強，其培養目標的確定既注重 “基礎”，更強調 “應用”。惠州學院物流管理專業在探索和創建應用型人才培養模式的過程中堅持理論與實踐緊密結合，突出實踐性、應用性能力的培養，成效顯著，其實踐經驗必將為同類院校提供有價值的借鑒和參考。

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