趙素玲
(健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程學(xué)院 江蘇 太倉 215411)
從上個世紀(jì)80年代開始,在我國的機(jī)械加工業(yè)行業(yè)中傳統(tǒng)的普通機(jī)床逐漸被數(shù)控機(jī)床所取代。我學(xué)院的實習(xí)工廠也具有各式各樣的數(shù)控設(shè)備,期中CK518型數(shù)控車床就有五臺。自從2007年買進(jìn)這些車床,CK518型數(shù)控車床承接了我院很多批次的學(xué)生實習(xí)工作。這些車床的利用率一直很高,但是高的利用率也使得車床的故障率很高。為了減少學(xué)院的辦學(xué)成本同時增加教師的工作能力,這么多年來我組建了一個機(jī)床維修的專業(yè)社團(tuán),堅持對出了故障的設(shè)備自己帶領(lǐng)學(xué)生來修理。目前我對很多設(shè)備的常見故障和排除方法都有一定的心得,現(xiàn)在對CK518型數(shù)控車床的常見故障和排除方法進(jìn)行總結(jié),以供同行參考。
CK518型數(shù)控車床是數(shù)控立式車床系列產(chǎn)品中的一種,它采用FANUC數(shù)控加工系統(tǒng)。該車床主軸是垂直地面與人體站立平行,由于主軸立式安裝優(yōu)越于其他安裝形式,避免了主軸的高速旋轉(zhuǎn)慣性造成橢圓加工,近而展現(xiàn)出近真圓的精度,具有高可靠性和高耐用性。CK518型數(shù)控車床可完成內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、平面及曲面的加工;還可進(jìn)行切槽、切斷、鉆孔、擴(kuò)孔及鉸孔等加工。此型號的車床主要具有以下特點(diǎn):
1.1 它符合人體工程學(xué)的操作性,減輕體力勞動
1.2 特別是不規(guī)則形狀的加工零件裝卸比較容易,卡具結(jié)構(gòu)簡單化制造費(fèi)用低
1.3 采用電動轉(zhuǎn)位刀架
1.4 主電機(jī)采用直齒輪傳動,主軸軸承采用進(jìn)口精密軸承,并采用油脂潤滑
1.5 油缸控制高低檔變速方式
1.6 X、Z軸采用鑄鐵淬硬貼塑矩形導(dǎo)軌副
1.7 伺服電機(jī)通過一級同步齒形帶減速再驅(qū)動滾珠絲杠
1.8 主要大件采用稠筋布置,抗震性好,整機(jī)剛性高
1.9 人機(jī)對話,中英文雙語言切換,軌跡顯示,故障自診斷,自動報警,帶軟驅(qū)輸入
1.10 運(yùn)行可靠,精度穩(wěn)定,具有良好的性能價格比
2.1 平衡壓力故障
機(jī)床出現(xiàn)此故障一般情況下會顯示在操作面板上,比如會顯示“平衡壓力不足”,同時壓力平衡表會顯示出壓力低于正常值,這個報警就直接說明了平衡壓力沒有到達(dá)預(yù)定值,所以機(jī)床無法啟動。解決方法:先找出平衡油缸所在位置,然后找到對應(yīng)的閥門并且調(diào)整平衡壓力,把其設(shè)定到預(yù)定值就可以使機(jī)床啟動了。
2.2 機(jī)床門鎖故障
安全門鎖的工作原理是總線發(fā)出安全裝置位置和互鎖裝置狀態(tài)的信號,監(jiān)控器和控制系統(tǒng)獲得這些信號,并對裝置是否處于正常狀態(tài)進(jìn)行判斷,從而對它們進(jìn)行賦值并顯示。即門鎖就是一個帶有互鎖裝置、監(jiān)控裝置及塑料外殼的安全開關(guān)。機(jī)床門鎖若出故障會直接導(dǎo)致機(jī)床無法使用,門鎖壞大致有兩方面的原因。
2.2.1 鎖頭損壞,從而無法使里面的線圈導(dǎo)通,所以無法鎖住。這種情況是多數(shù)人為因素造成的,由于長期不合理關(guān)閉防護(hù)門所導(dǎo)致的。解決方法就是更換鎖頭。
2.2.2 門鎖里面的一對觸點(diǎn)壞了,使其得電但是不動作從而無法鎖住防護(hù)門,或者線圈也燒壞了。解決方法也是更換門鎖。
2.3 機(jī)床漏水故障
機(jī)床冷卻液的循環(huán)是靠液位傳感器來控制的,而機(jī)床漏水多數(shù)情況是由于液位傳感器有問題所引起的。液位傳感器是工作原理是基于所測液體靜壓與該液體的高度成正比。該設(shè)備是采用國外先進(jìn)的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件,將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號。“機(jī)床漏水”使機(jī)床無法工作,并且污染了周圍的環(huán)境,冷卻液無法及時循環(huán)使冷卻液溢出水箱。CK518型數(shù)控車床是使用液位傳感器來控制冷卻液循環(huán),這種故障發(fā)生通常存在兩方面的因素。
2.3.1 水泵出現(xiàn)故障,來不及抽水導(dǎo)致冷卻液溢出(這種情況出現(xiàn)幾率不高)。解決方法就是排除水泵故障甚至更換水泵。
2.3.2 液位傳感器出故障,通常多數(shù)是由于人為因素致使液位傳感器沒啟動(電源線或者接頭松了),進(jìn)而導(dǎo)致水泵不動作,使冷卻液溢出水箱。解決方法是更換電源接頭。電源的接頭接法是里面有4個接線端標(biāo)號分別為 1、2、3、4。 “1”接的是 24V 電源正極,“3”接的是 24V 電源負(fù)極,“4”接信號線,通常“2”不用。
為保證設(shè)備長期正常運(yùn)轉(zhuǎn),需對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和定期檢查。日常維護(hù)工作是我們社團(tuán)的學(xué)生來完成的,日常維護(hù)必須嚴(yán)格按照常規(guī)檢查表來進(jìn)行。定期檢查工作是教師帶著學(xué)生來完成的,定期檢查必須嚴(yán)格按照定期檢查表來進(jìn)行。
本文介紹了CK518型數(shù)控車床的常見故障及檢修方法,常見的故障大致有電機(jī)故障、平衡壓力故障、機(jī)床門鎖故障、機(jī)床漏水和步進(jìn)電機(jī)故障,這五種故障在日常工作中出現(xiàn)的頻率最高,所以對這五種故障進(jìn)行了研究并給出了解決方法。同時做好日常維護(hù)工作也很重要,可以避免一些不必要的故障出現(xiàn),降低了故障發(fā)生率。本文涉及的只是一些常見的機(jī)械和電氣類的故障,也是比較簡單的容易處理的故障。由于作者的經(jīng)驗不足,所以有一些工作中出現(xiàn)的故障還是比較困難的,無法解決,比如程序出錯。
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