進口、國產齊頭并進 市場穩定得到保障

□ 《中國農資》記者 吳 江 張 番

2011年：價格階段性波動 需求繼續恢復

2011年國內鉀肥市場價格在合理區間內波動，鉀肥需求繼續呈現恢復態勢。

前4個月國內鉀肥供應充足，隨著春耕開始，需求快速釋放，價格呈現穩定的態勢，主要的鉀肥供應企業都致力于保障春耕用肥的工作。

5月-8月隨著需求持續釋放，國內供應出現偏緊的狀況，同時受化肥行業整體價格攀升影響，國內價格呈現小幅上揚的態勢。受青海地區發運壓力較大的影響，國產鉀大量在青海地區堆積，國內鉀肥可供應量受限。國際市場鉀肥供應緊張，供應商急于對拉美、歐洲、北美以及印度市場的供應，減少了對中國的邊貿供應，加之邊貿供應商對中國代理商的變更，供應渠道發生變化，8月份前邊貿過貨量較有限。國內化肥市場整體走高，同時國際供應商不斷漲價，國內投機需求集中出現也是價格上行的重要原因。

9月-11月上旬，國內鉀肥價格回落，成交低迷。秋季復合肥市場受二元素肥料出口及二銨價格大幅下調的影響，市場低迷，開工率大幅下滑。前期的邊貿貨源集中到達口岸，對市場產生較大影響。

11中旬開始，國內鉀肥價格調整到合理水平，俄紅鉀港口價格穩定在3050-3100元的水平，隨著價格觸底回升，需求呈現集中恢復。

估計我國2011年全年大貿進口數量在600萬噸以上，國內產量在400萬噸以上，受俄羅斯國內車皮滯壓問題影響，全年陸運鉀肥進口數量不大，約在150萬噸左右，這樣我國全年供應量將超過1000萬噸。大合同進口方面，除俄羅斯、白俄羅斯、加拿大、以色列和約旦等我國傳統鉀肥進口來源國以外，智利和德國等鉀肥生產國由于在世界其他市場銷售受阻，也希望更多地進入中國市場，只是目前價格尚未與國內進口商達成一致。國產方面，雖然我國鉀肥產能在近幾年有了質和量的飛躍，但是發運問題一直是影響國產鉀肥供應量的最重要因素。據悉，2011年底，國家加大了青海鉀肥發運力度，每日有5個專列，共計300余個車皮用于鉀肥外運。陸運方面，2011年，五礦商會聯合國家發改委經貿司、鐵道部運輸局、商務部外貿司等部門多次前往滿洲里和綏芬河口岸，視察換裝和灌裝工作，并開始建立相應的物流園區和提供機械化換裝，現在已經大大改善了口岸的換裝能力，為陸運進口提供良好的基礎設施條件。

2012年：市場走勢以穩為主

2012年，我國鉀肥行業的發展還將受到相關農業政策、國家經濟發展、國內鉀肥需求、國際市場價格等多方面的因素影響。總體來看，今年我國鉀肥市場的走勢將以穩為主。

第一，今年國家糧食實現連續8年豐收，因此國家政策會繼續支持農業。在這樣的情況下，目前各個企業積極性很高，無論是生產、營銷、服務都運行良好。

第二，目前全球鉀肥價格相比2008年理性了很多，不存在大的結構性調整，因此價格會比較穩定。當然，從全球經濟來看，雖然當前國際經濟形勢不穩，但預計2012年大宗商品價格依然保持較好的走勢。

第三，國際市場鉀肥價格居高不下，巴西、印度、東南亞的農業形勢都將影響國際化肥市場走勢。因此，未來鉀肥進口也會有一些不確定的因素，需要大家把握好市場的脈搏。

第四，從市場價格來看，近期國產鉀肥發運情況有所改善，而前期管道庫存數量巨大，國內市場供應充足，價格呈不斷下降趨勢。青海鹽湖方面采取 “先發貨，后定價”的方式，與多家復合肥生產企業簽署代儲、聯儲協議，緩解了自身的庫存壓力。但如果鹽湖方面資金壓力增大，可能會與下游企業以較低價格簽署銷售協議。鹽湖集團前期的定價出臺，60%氯化鉀到站價3070元/噸，兩廣、云南及東北地區3130元/噸，62%晶體到站價3170元/噸，57%氯化鉀到站價2800元/噸。盡管較前期定價已大幅下調300元/噸左右，但是未給市場帶來強烈反應，因為此價格早已在市場上有成交。但是由于下游復合肥廠開工仍未好轉，因此市場整體成交仍較緩慢。據悉，鹽湖此價格少量結算，后期還有可能調價。

第五，從大方向來看，國內鉀肥價格下跌的空間不大，畢竟鉀肥進口價格很透明，進口成本有支撐。同時，價格再漲也比較困難，貿易商很難從中獲取更高的利潤。至于2012年的大合同談判，由于與國際市場價格差距較大，談判的過程將非常艱難。未來國際鉀肥供應商與進口商之間還將陷入更加激烈的博弈，結果很難作出判斷。