運輸局電務部組織專家對通號設計院完成的電氣化區段道岔交流轉換設備外殼設置接地線測試報告進行了評審,并同意測試報告結論。
運輸局電務部組織專家對武廣高鐵咸寧北站至赤壁北站ZPW-2000A軌道電路現場測試報告進行了評審,并同意測試報告結論。
本文從總體工作目標、基本原則、安全風險研判、安全風險控制措施、安全風險動態管理、安全風險綜合管理、安全風險的應急處置、安全風險管理監督檢查等八個方面,提出了電務系統安全風險管理實施的具體要求。
為進一步規范全路電務系統安全生產基礎管理,扎實推進電務安全標準化建設,全面提升電務安全管理和風險控制水平,特提出本指導意見。
為了規范各電務段電務調度指揮中心工作,充分發揮其職能作用,特制定本指導意見。
為加強鐵路通信大通道的維護管理,保障網絡運行質量,規范通信大通道考核工作,特制定本辦法。
從開展整隱患、保暢通活動,加強標準化建設,推進通信網技術更新改造,增強運維管理手段,加強技術培訓和交流等五個方面,提出了2012年鐵路通信大通道維護管理工作重點。
各鐵路局要根據本計劃,配合項目承擔單位,落實好所轄線路GSM-R網絡頻率干擾監測工作。
(田志春)
2012年6月28日8時28分,太原鐵路局北同蒲線豆羅站所屬區間自閉工程順利開通。此項工程由天津工程分公司承擔,包括:將既有站內6502電氣集中升級為微機聯鎖制式;既有區間64D半自動閉塞升級為ZPW-2000A四顯示移頻自動閉塞。工程的開通交付將為太原鐵路局按計劃于7月1日零時起修改列車運行圖,每天增加8對列車,緩解北同蒲線客貨運運輸壓力提供安全可靠保證。
施工中,項目部全面推行中國通號工程建設標準化管理,認真組織參建員工開展“質量安全整改整頓”、“安全生產月”、“管理提升”等活動,質量安全現場管控和施工工藝標準取得了明顯成績。在工程總結會上,建設單位、設備接管單位和監理單位領導對該公司的標準化管理和施工工藝給予了高度評價,并要求其他標段及太原電務段相關部門到該公司標段參觀學習。
(本刊通訊員 谷洪海 趙立新)
6月29日,由研祥智能股份與《電子技術應用》雜志社聯合舉辦的《2012嵌入式高峰論壇——嵌入式技術推動物聯網跨越式發展》活動在北京圓滿結束。到場嘉賓300多人,齊集奧吉通、安捷倫、金士頓、英特爾、微軟等頂尖嵌入式領域合作伙伴以及眾多高級工程師的積極參與。
在當下風起云涌的云計算和物聯網新興產業的大環境下,嵌入式技術不僅將加速和推動產業的發展,還使得技術的變革與應用形成跨越式的特點,進一步促進產業的升級。業內人士預計到2015年,物聯網產業規模將突破5000億元,所涉及產業鏈極其廣泛,對中國未來經濟轉型勢必產生深遠影響。而嵌入式與物聯網是密不可分的,物聯網是嵌入式系統智能終端產品網絡化的一種形式。近幾年來,嵌入式系統涵蓋了微電子技術、傳感技術、電子信息技術、計算機軟件和硬件等多項技術的應用。可以說現在的時代是一個嵌入式的時代,業界把這個時代簡稱為后PC時代。
會上,中國工程院倪光南院士做了開幕詞,與在座嘉賓分享了云技術與物聯網的趨勢以及特點,分享了國外知名企業在該領域的研究與發現;英特爾詳盡的描述了其核“芯”技術;微軟則攜其新產品Windows8操作系統隆重亮相,并講述了Windows8超強的用戶體驗。
(湯學鳳)
本書為鐵路工程施工技術指南,經規標準[2011] 86號文。內容共分7章,主要包括總則,施工準備,電纜線路,室外設備安裝,室內設備安裝,防雷、電磁兼容及接地,系統調試等內容。
(中國鐵道出版社 崔忠文)