淺論公路施工中軟土地基的常見處理方法

許曉雷

(新疆陸通交通建設(shè)有限責(zé)任公司)

1 樁基法

一旦淤土層比較厚，無法進行大面積深處理之時，可運用打樁法實施加固處理。一旦淤土層的厚度小于5 m之時，應(yīng)當(dāng)打砂樁或者石灰樁，可通過吸水與排水的辦法以擠密淤土，從而讓孔隙比小于1，從而實現(xiàn)一般的地基要求;一旦淤土層厚度為5～7 m之時，應(yīng)當(dāng)打預(yù)制管樁到硬土層，并設(shè)置承載樁臺;一旦淤土層的厚度在7～10 m之時，應(yīng)當(dāng)打灌注樁到硬土層，并設(shè)置承載樁臺;一旦淤土層的厚度超過10 m之上時，應(yīng)當(dāng)采取打懸浮樁方式，擠密淤土層并且依靠摩擦進行承載。樁基礎(chǔ)技術(shù)是多種多樣的，首先是水泥土攪拌樁的水灰比、輸漿量以及攪拌次數(shù)等控制管理自動化技術(shù)尚且齊全，設(shè)備較為陳舊，技術(shù)也顯得落后，具有攪拌的均勻性較差和成樁質(zhì)量不夠穩(wěn)定等問題;其次是砂石樁用來加固比較深的淤泥軟基時，因為工期偏長和工后變形較大等一系列問題，已無法用于對變形具有要求的建筑地基實施處理，最后是民用建筑已經(jīng)禁止使用木樁基礎(chǔ)。

2 排水固結(jié)法

一是袋裝沙井。主要是將符合質(zhì)量符合要求的沙先裝到透水性較好的編織袋中，隨后通過沉入或者打入設(shè)備把裝好沙袋沉入到軟土地基之中。袋裝沙井不僅具有大直徑沙井之作用，而且還能確保沙井具有連續(xù)性，從而避免出現(xiàn)縮徑情況。同時，因為袋裝沙井孔徑比較小，沙材料的消耗也比較少，工程費用相對較低，施工的速度也在顯著加快，是軟土地基施工中最理想的一種方法。如果泥沼或者軟土層的厚度超過5 m，而且路堤填筑高度的土體自重大大超過了天然地基的承載力量之時，袋裝沙井的優(yōu)勢十分顯著，這是適合于軟土地基的最合理處理方式。二是沙井。先在軟土地基之上鉆出孔眼，并灌上粗沙與中沙，再利用粗沙與中沙所具有的荷載作用以加快軟土當(dāng)中水的排出進度，這就是沙井處理法。在固結(jié)占相當(dāng)高比例的土以及高塑性黏性土中均不適合采用，而其余的軟土都適合于采用這一方法。三是沙墊層。可以在軟土層的頂面鋪設(shè)一層排水沙層用作增加排水面，從而讓軟土地基在填土荷載的作用之下能夠加快排水固結(jié)，并且提高其強度，滿足穩(wěn)定性之所需。排水沙層對基底應(yīng)力之分布以及沉降量大小沒有明顯影響，但是能夠加快沉降之發(fā)展，從而縮短固結(jié)的過程。如果在沙墊層中填筑路基，路堤的填筑速度應(yīng)當(dāng)進行合理的安排，從而讓加荷速率和地基的承載力增加之速率彼此適應(yīng)，從而確保地基能夠在路堤建造的過程之中不會產(chǎn)生破壞。一般來說，可以運用埋設(shè)于路堤中線之地面沉降板和布置于路堤坡腳位置的位移邊樁實施觀測，從而能夠隨時掌握地基在路堤建筑過程當(dāng)中的變形狀況以及發(fā)展趨勢，并且判斷出地基是不是真的穩(wěn)定。四是塑料排水板。這種排水板是以紙板排水為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的，其特點主要是:單孔過水的斷面較大，排水較為暢通，質(zhì)量相對輕，強度比較高，耐久性能好。一般是在泥炭飽和淤泥地段或者土基較為松軟，且地下水位比較高時實施這種方法。

3 深層攪拌法

所謂深層攪拌法，主要是通過特制的機械沿著深度把固化劑和地基土強制攪拌，就地成樁進行加固地基的一種方法，如果水泥或石灰等固化劑是粉體時，又可稱其為粉體噴射攪拌法。這一方法十分適用于處理淤泥或淤泥質(zhì)土，含水量相對較高的地基和承載力特征值不超過120kPa的勃性土等軟土地之中。本方法如今在國外尤其是日本、美國等西方發(fā)達國家建筑業(yè)中的應(yīng)用十分廣，我國近些年的發(fā)展也比較快。

4 高壓噴射注漿法

所謂高壓噴射注漿法，主要是指把帶有特殊噴嘴的一種注漿管放在土層預(yù)定的深度，用高壓噴射流讓固化漿液和土體進行混合，從而凝固、硬化、加固軟土地基的一種方法。這一方法主要應(yīng)用在淤泥與淤泥質(zhì)土、勃性土、粉土、砂土、人工填土、碎石土等各種地基之中。這種處理方法在意大利、日本、德國等國家得到了十分快速的發(fā)展，意大利的Radio公司還專門開發(fā)出了能夠同時在鉆探檢測地層土質(zhì)、實施自動化控制、自動調(diào)節(jié)漿量、收集各類反饋信息的機械設(shè)備，我國也十分重視這一方法，并已實施了一系列的探索性試驗，不久將大規(guī)模推廣。

5 加筋地基法

作為一種新型巖土工程材料，土工合成材料就是巖土工程應(yīng)用當(dāng)中各種的合成材料產(chǎn)品之總稱。加筋地基主要是指把一定范圍之中的軟土基層挖掉，隨后逐一鋪設(shè)土工合成材料和砂石等構(gòu)成的加筋墊層來作為地基的持力層。一旦埋設(shè)的方式與數(shù)量適合，就能夠很好地改善地基的承載力。這種材料在生產(chǎn)實踐中的大量運用被稱之為巖土工程的革命，這類材料的進一步發(fā)展能夠會推動軟土地基處理新技術(shù)之發(fā)展。比如，可以運用二維土工網(wǎng)格加上植被來加固邊坡，這是我國近年所發(fā)展恰的一種新方法。

6 結(jié)束語

總之，因為軟土地基的成因類型有所不同，而且厚度不一，性質(zhì)也各有差異，所以，在施工時不能強求一律，應(yīng)當(dāng)在查明軟土地質(zhì)特點、條件的基礎(chǔ)上，對具體道路工程加以分析和綜合考慮，從而確定最為合適的處理方法。與此同時，還應(yīng)注重節(jié)約能源和保護環(huán)境，避免在路基處理過程中對地面水及地下水造成污染，并防止對周邊環(huán)境造成不好的影響。

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