郭永君
(哈同高速公路管理處)
高速公路的預防性養護是解決問題的重要手段。預防性養護是在路面處理良好狀況的狀況下,采取日常養護、微小病害的處理,通過定期的路面狀況調查,及時預防路面的微小傷害,防止水分的侵入,從而保護整個路面結構。預防性公路養護行為對公路的病害發生具有一定的預防性,也就是主動性養護。但預防性養護不能代替大中修養護,只有實現了高速公路的有效養護,根據高速公路的性能要求,不同的路面狀況以及不同的高速公路的性能時期,應采用不同的養護和維修策略,從而形成了完整的路面維修體系。
當前社會,科學技術迅猛發展,人民的物質文化生活水平得到了很大的提高,交通運輸行業的發展步伐不斷加快,由于交通運輸量的大量增加,對公路的養護工作和建設工作難度不斷增加。當前,對公路的建設養護提出了新的要求,特別是對對高等級的公路養護,需要利用新型的養護機械及專業的養護隊伍促進公路的長期有效使用。
當前公路建設投資的主體多元化促進了公路建設和養護的不斷深化改革,公路養護隊伍的專業化素養逐漸提高,機械化的程度提高。為了應對當前發展局勢和交通運輸的科學合理發展,同時提高公路養護的效率,需要加強公路養護的系統化管理,具體內容如下。
高速公路作為現代物質文明的重要基礎,近年來在我國得到迅猛發展,成為社會經濟發展和人民物質文化生活密不可分的一部分,也是國家交通科技運用和管理控制水平的集中體現。高速公路養護工作作為高速公路管理系統的重要組成部分是保障高速公路快捷、暢通、安全、舒適的重要手段和基礎工作之一。隨著我國高速公路通車里程的大幅度增長,與之相適應的必須建立一套完整、系統、科學的高速公路養護管理模式和運行機制,努力實現高速公路公路養護工作向規范化、質量化、科學化的方向發展,以適應現代化高速公路養護工作的需要。
高速公路養護工作就是合理利用養護經費對高速公路路面、路基、橋涵及附屬設施進行經常的、及時的保養、維護和維修,保持高速公路始終處于完好狀態,保障高速公路具有快捷、暢通、安全、舒適的使用功能。
做好日常養護工作有以下幾方面。
(1)加強雨天巡路。水是造成成路病害破壞的首要原因,而以往養護工作中,由于養護工疏忽,往往造成了路基、路面等地方的紕漏,造成了路面裂縫或坑槽沒有得到及時封堵,進行進入雨水,造成了翻漿或唧泥現象。所以,越是雨天,越應加強巡視,這樣可及時發現水損路段及其具體狀況,為以后施工做好標注,確定重點。同時,雨天可做好重點危險路面警告標識,確保交通暢通安全。
(2)搞好橋涵養護。歷年的洪水季節,農村公路多處涵洞淤塞,造成排水不暢,給路基、路面造成成較大的水毀損失。養路不養橋,是以往的工作誤區,在今后的養護工作中,應引起足夠的重視,重點針對淤塞等問題進行有針對性的治理,制定專項養護措施,實現定期排查,確保公路排水系統暢通,這樣,可有效保證公路的使用壽命。
(3)做好交通量日常觀測。交通量觀測數量,是公路改擴建設計的一項重要參數,也是公路日常養護經費測算的重要依據。必須日常性的做好該項工作,為以后公路改擴造及科研提供相應數據支持,同時,也為養護工作提供預計性指導。
(4)應用新技術。加強新材料與工藝的應用,使有限的養護資金發揮更大的作用。由于近年,高效的新材料不斷涌向市場,對于農村公路也必須找出合理、適用的新材料,努力延長養護周期、降低養護成本與資金的利用率。
高速公路養護工作在我國剛剛起步,如何搞好高速公路的養護管理工作是擺在高速公路管理部門面前的一項長期而艱巨的任務。要正確樹立“高速公路建設是發展,而公路養護也是發展,而且是更為重要的發展”的觀點,這也是我們從事高速公路養護管理工作的根本出發點。在以后的工作實踐中,我們要注重加大對現代化高速公路養護管理工作對策的研究,不斷加快高速公路養護管理法規體系建設,推動養護管理體制改革,充分積累、借鑒先進的科學的養護經驗,不斷健全和完善高速公路養護運行機制,走出一條適合我國國情的現代化高速公路養護工作新道路。