信息化社會汽車防盜對策研究

于 博，韓志剛

(北京運通汽車銷售服務有限公司)

1 汽車被盜特點

最近幾年，被盜汽車不僅限于高端豪華類型，即便是輕型汽車和低端車其被盜率也在節節攀升。高端車，由于裝載有防盜跟蹤裝置，車輛本身被盜的案發率已有所減少。但是，以車內GPS、器材、貴重財物為目標的車內洗劫案卻有逐年上升的趨勢。洗劫車內物品的盜竊行為，多半是先盜車駛離原地，然后再尋機洗劫車廂里的音響、GPS定位儀，甚至于車體上的零部件。最后為了銷毀犯罪證據，盜賊不惜噴灑腐蝕藥劑，甚至焚毀整車。將所盜車輛遺棄荒野的也不在少數。通常，被盜取零部件的汽車，一般在被盜后會被失主找到，但找到的汽車已經面目全非不堪使用。

2 裝有防盜系統的汽車為什么還會被盜?

防盜裝置通常是指，嵌入到車鑰匙里的IC芯片中的特定ID碼，被車載CPU(ECU/車載電腦)所識別，然后啟動引擎帶動汽車行駛。在歐美、日本乃至全世界，這已成為新車標準配置的一部分，相信不久的將來，這一防盜器件的安裝將擴展至所有車型。

據公安部門不完全統計，盡管裝載了防盜裝置，車輛被盜的案件有所減少。但是，裝有防盜裝置的某些車型仍然屬于被盜多發車型。為什么呢?原來各汽車上安裝的防盜電子鎖盡管品牌不同，但其原理和配線完全一致，竊賊只要稍加研究，很快就能一一破解。不僅如此，不按要求隨便選用汽配店出售的ECU，非防盜ECU，改裝ECU等車載電腦，以及，對同一款車，原本是在汽車改裝后新裝配的防盜裝置，可依舊使用改裝前的CPU，如此等等都為盜車賊作案提供了方便，成為汽車被盜的又一誘因。

3 可供選擇的防盜裝置

機械防盜。雖然不能阻止盜賊砸車撬車，保護好車內的財物，但確能設法阻止盜賊移動車輛，市場上有多種商品出售。以前的機械防盜器主要是方向盤鎖具，現在也有AT儀表鎖住裝置以及后開發出來的車輪鎖住裝置。此類商品的優勢在于:購買后直接可以使用，并根據不同種類可廣泛使用。即便換車也可繼續使用，還可跟其他商品并用，以此提高汽車的安全性能。

鎖住方向盤的裝置。看上去方向盤鎖是很有效的防盜器具，但對于盜竊者來說不過是小菜一碟。因為市面上許多汽車類圖書，都載有拆卸方向盤鎖具的詳細說明，如此一來安裝方向盤鎖具似已沒有多大意義。所以說，方向盤鎖具不宜單用，本文推薦與其他防盜設備并用。

鎖住車輪的裝置:

該鎖具不僅可以廣泛適用于各種車型，安裝簡易，同時也是盜竊者很難破解的鎖具。盜賊破解不成必然要設法毀壞鎖具，這就需要先行切斷警報系統，因此會大大增加其盜竊的時間和難度。與鎖住方向盤的裝置不同，破鎖的行為必須發生在車外，而不是車內，公開暴露作案為竊賊所忌，執意為之難免不被發現。由于體積小，放置在車內沒有什么不方便。因此，比起鎖住方向盤的裝置更有效，即便摩托車也可以使用。

機械防盜以外的選擇。其實，最讓盜竊者感到恐懼的還是突發的警報聲(警笛)，如果沒有警報響起，竊賊得以從容潛入車內進行盜竊，受害車主必然招致車、財兩空的后果。

當車門被開啟，發生撞擊，引擎蓋彈開，凡是汽車遭遇此類外力，皆能引起警報聲大作，閃光燈頻閃，有音響和強光震懾汽車非法闖入者，催促車主或警方盡快趕到。這樣的的電子裝置(汽車安全系統)我們稱之為車用報警裝置，配備這種車用報警裝置才是有效的對策。值得推薦的防盜對策優先順序:第一、聲光報警裝置;第二、防止自啟動的防盜裝置;第三、位置信息自動報告系統。如此不僅適用于車輛防盜，而且也適用于車內物品防洗劫。

4 選擇報警裝置講求“知己知彼，量體裁衣”

報警裝置大體分為“盜竊報警裝置”和“防盜報警裝置”兩類。兩者的區別在于，警報發出時發動機是否可以啟動。前者遇警會有聲光信息發出，僅能起警示阻嚇作用;后者則不然，遇有盜警除發出報警信號外還會“凍結”發動機，讓竊賊打不著火，開不走車。顯然，為防備自己的汽車被人盜走，安裝“防盜報警裝置”是對的。但僅僅為了防撬車，防洗劫財物，防刮蹭，裝設“盜竊報警裝置”也就夠了。

事先充分了解車用報警裝置。最近，在新型車產品的研發上，制造商競相投入大量人力和財力，車載防盜系統正在出現跨躍性的進步。如果你的車不屬于失盜多發型車輛，只安裝“盜竊報警裝置”就可以了。

選擇車用防盜裝置，不要只著眼于防盜器的功用，還要考慮到你選的報警器是否便于使用，報警系統的特性，停車場環境，以及汽車的運用目的等。

“盜竊報警裝置”和“防盜報警裝置”的識別要點。防盜報警裝置的“警報緊急解除按鈕”對外人形同虛設，報警過程中即便被人按動，也不會起任何作用。而盜竊報警裝置的“警報緊急解除按鈕”則設在隱蔽處，按動了會立即中止報警。有些品牌的報警器，諸如 CLIFFORD，GRGO，PANTER等等，采用的是密碼開關按鈕。

5 被盜多發型汽車的后置防盜器選擇

被盜多發型汽車的防盜必須有以下思想準備:盜竊團伙明知道被盜車裝有報警器，是有備而來的盜賊。所以，為這類車選擇防盜裝置要注意兩點。(1)雖然打開了引擎蓋，也不能中止報警器鳴叫。(2)即使警報器被中止，甚至點火成功，但是也不能啟動引擎。選擇可信賴的后置防盜裝置(報警器)，并有專業人士安裝才是重要的。

進入信息化社會，汽車技術呈現多方面智能化趨勢，包括防盜技術在內無一不是人的功能外化的結果。然而這個過程很長，許多還不能盡如人意，例如砸不壞的汽車窗玻璃至今還沒有問世，也還沒有辦法阻止盜賊砸壞他人的車窗玻璃。

［1]資料による自動車盜難.車上荒らしの現狀.日本自動車盜難防止協會.

［2]JAAMA.盜難発生警報裝置:登録制度Q＆A.日本全國自動車用品工業會.