王驍丁
(上海現代建筑設計集團有限公司,上海 200041)
居住的舒適性一直是人們生活所追求的目的之一。這一點從歷史上的記載可以看出。蒙昧時期,人作為自然人,在滿足生存需要的同時就考慮到了住居的重要性。從挖地為穴到構木為巢,從天然山洞到木骨泥墻房屋,無一不體現著生活著的人對住居的要求一再提高。后工業化的今天,環境污染、生態危機、人性淡漠,使得人的思想重新回到了“生存”這一根本保守的立場上來。
為改善生存狀況、改善生活,人們寄希望于設計。“設計”作為連接精神文化和物質文化的橋梁,在改善住居環境方面發揮著越來越重要的作用。于是“設計”被賦予了新的使命——創造詩意的住居,使人舒適的居住,滿足生活需要。
適宜的居住區應具有以下特征:
1)有較好的日照、空氣和通風條件,遠離噪聲地段。外部環境綠化品種多樣化、多層次化,形成可使多種生物共生的環境。
2)在居住區的環境設計和住宅單體設計中,合理適當的設計交往空間,以供居民交流,緩解現代社會的社交貧乏,相關配套服務設施配置后,更能增加居民的歸屬感。
3)住宅的平面布局設計要動靜分區。衛生間和廚房要滿足現代家居生活需求,具有現代生活所需設備及面積,并且做到自然采光。戶型內要有專門的儲藏空間等。
4)現代生活的信息化和網絡化要求住宅建筑向智能建筑方向發展,住戶可以利用網絡使生活更便捷順暢,提高生活的質量。
因此,了解社會、時代,了解現代生活是根本,而舒適的生活是最終目的。在現代生活中,設計已滲透到各個層面,更強烈的表現在需要人的參與與體驗,強調人與空間、人與物之間的相互關系,強調新材料、新技術、新工藝的綜合體現與應用。《21世紀議程》的誕生,把人與自然的和諧作為走向21世紀的哲學導向。為此探索綠色建筑的理論與技術問題就顯示出其意義。
《綠色建筑評價標準》中對綠色建筑的定義是:“在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源,保護環境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑”。其目的在于實現與促進人、建筑和自然三者之間高度的和諧統一。綠色設計理念主要有以下幾方面:
1)使用節能能源資源。“能源是任何文明的先決條件”(Alvin Toffter)。因為人類的生產、生活和科學實驗都離不開能源。能源的生產與消耗,決定了當前國家經濟實力與生活質量,城市居民的生活用能問題是一個關系到人民生活水平與國家安定局面的問題。設計師在設計中,應為自己的設計作品選用生產能耗低的材料,優先選用可回收的材料。并且應因地制宜的向開發商推薦本地的產品,可以節約運輸等環節的費用。做到既能節約資源,又能達到設計目的。2)設計手法的運用,環保型建筑材料的選擇。建筑師在設計過程中,在滿足結構要求的基礎上,通過對建筑體形設計的推敲達到建筑節能的目標。如建筑平面形式、建筑體形,建筑墻體、門窗、屋頂、遮陽,圍護結構。環保型材料主要有基本無毒無害型和低毒、低排放型兩類。建筑內部不使用對人體有害的建筑材料和裝修材料。3)綠色施工。在保證安全與質量的前提下,在建筑施工現場減少對周邊環境的干擾,控制對環境的污染,節約水、電等資源,保護工地區域內的綠色植物。實施綠色施工制度化、規范化,增加承包商采用綠色施工的積極性。國家建設部發布的《綠色施工導則》,對全國建筑施工單位提出了要求,為綠色施工的實施提供了政策保障。
新江灣城F2住宅項目地處上海中心城區東北部,總占地面積76 435.7 m2,地上建筑面積180 250 m2,地下建筑面積60 263 m2。小區共有高層住宅22棟,并配有商業辦公及會所等公建配套設施。該項目分二期開發。一期包括16棟住宅塔樓及會所,二期包括余下的6棟住宅塔樓及南側的辦公商業。
由于項目地處被稱為上海市區唯一一塊自然生態“綠寶石”的新江灣城地區,并由于基地緊鄰一塊原生濕地,使得項目本身所處的自然條件優越,為地塊的可持續開發奠定了良好的基礎。
按照上述思路出發,以新江灣城F2地塊住宅設計為例,從居住區風環境、自然通風、綠化設計、遮陽與采光、圍護結構設計、噪聲污染的控制、交通規劃及地下空間利用、雨水回收及灌溉等方面,論述綠色建筑設計理論在新江灣城F2住宅項目設計中的運用。
普通意義上的小區設計,一般是把設計重點放在總平面的布局、單體建筑的外立面上,很少考慮整個小區比較密集的建筑對空氣流動的影響。優秀的總平面設計和建筑高度變化,可以保證冬天不會出現小區內風力突變,而夏天則會有良好的空氣流動。
在本項目實際的規劃設計中,主體建筑南北向放置,順應地形取得了錯位的總體布局,獲得良好的住區風環境和氣流流動情況。建筑物周圍人行區距地1.5 m高處風速小于5 m/s,風速放大系數小于2;小區建筑布局有利于夏季、過渡季自然通風,住區不出現漩渦和死角,不出現再生風和二次風環境問題。
住宅設計中,充分考慮建筑的平面設計、立面造型與空間布局,可以優化居住的舒適度凈化空氣質量,并且居住者不用花費更高的代價去采用現代化機器設備,就能滿足居住的舒適性。
選擇高效美觀的綠化形式(包括屋頂綠化和墻壁垂直綠化)并且靈活的應用水體景觀,可以獲得清新宜人的室內外環境。在本項目的景觀設計中,用草地、林地、水景設施以及自然通風等手段有效地結合,靈活配草地、灌木、喬木和水景,目的是不僅給住戶一個優秀的花園式小區,而且還可以充分利用植物、水體來改善整個小區的微氣候。
總平面規劃設計最大程度地利用了貫穿整個基地的景觀。較高的住宅位于基地的東北區以確保在不影響北面的生態公園的前提下,把生態公園和南面中央綠化帶的景觀都能盡收眼底。另外,最靠近生態公園的三棟塔樓都保持60 m以及80 m以下高度,以確保小區完全不影響生態公園所有的生態及景觀。
在本項目設計中利用建筑的平面形式的變化,自然形成了一部分懸挑的遮陽板,使實際直接照射進室內的陽光減少。并對小區的建筑總平面布局和單體住宅建筑的關系,進行了建筑群日照分析及建筑單體自然采光分析。
這里主要是指外墻和外窗等圍護結構的構造層次設計,以滿足DGJ 08-205-2011上海市居住建筑節能設計標準中建筑綜合節能目標65%的要求。具體采用了以下措施,見表1。

表1 外圍護結構節能設計措施
新江灣城F2地塊住宅區規劃設計中,為了達到隔絕居住區和小區東側的主要道路,防止道路的噪聲傳入小區的目的。設計團隊在現場進行了噪聲測試,并且在項目設計中采取以下措施,見表2。

表2 噪聲防止和控制措施
1)本項目范圍后退城市主干道30 m,同時建筑主體再退后項目用地邊界30 m,有效地與城市主干道拉開了距離。
2)在主體建筑與城市主干道之間進行了景觀設計,以高低搭配的多層次的綠化作為隔離帶,有效地降低了噪聲的影響,環境噪聲晝夜聲壓級均低于GB 3096城市區域環境噪聲標準中的噪聲標準規定。
本小區設計中,內部實行完全人車分流。機動車全部實行地下交通,地面規劃道路僅做消防車道緊急使用。在設計中,倡導低碳綠色交通理念,設計有554個自行車停車位,55個低排放/新能源汽車優先停車位及55個電動車充電站。地下室采取整體開發,地下總建筑面積達60 263 m2,包括塔樓地下室及地下車庫功能。為了節約建筑用地,自行車庫、汽車庫及所有設備機房均設計在地下室,并在設計中滿足通風、防火及設備專業等相關要求。
本項目地下室部分設有2個容積150 m3的雨水收集池,通過地面的滲透井及屋面的雨水管道充分收集屋頂、路面部分雨水。在收集池的雨水經過棄流—沉砂—沉淀—砂過濾—消毒等工序后再利用,系統處理水量20 m3/hr,并采用變頻供水,主要用于景觀補水,綠化灌溉及車庫沖洗等方面。景觀綠化灌溉用水采用噴灌方式極大地避免了水資源的浪費。
中國古人云:“天下一致而百慮,同歸而殊途”,建設一個美好的可持續發展的人居環境是人類共同的理想和目標。現在經濟發展了,技術進步了,但是人們對于安居的基本要求依然未變。
人們一直在不懈的尋找著的東西,不是什么遠大的理想,而是自身的舒適性。真正使我們感到舒適的東西就是先進設計的發展方向,這個目標有一種特別的魔力,使我們將自己拋入進去,從而達到探究的目的。設計正是如此“以人為本”從而達到人與環境、自然的最大協調性,而“舒適”則是其本質。
為了讓更多的人關注建筑節能和了解綠色建筑設計,它的推廣不僅僅只是政府、房地產開發商的責任。有了市場需求,建筑節能和綠色建筑才能在全社會廣泛地推廣應用。
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