試論水利工程項目混凝土施工技術要點

席 霞

(山西省侯馬市水務局，山西 侯馬 043000)

近年來，我國經濟高速運轉，市場化進程迅速鋪開，水利工程項目建設也相繼加快，水利工程項目建設和施工行業在面臨新機遇的同時也迎來了新挑戰，在目前我國水利工程項目建設的質量要求越來越高的大形勢下，混凝土施工作為水利工程項目施工的主要分項工程材料，已經成為水利工程項目整體建筑質量的重要保障。本文主要研究水利工程項目混凝土的施工技術，包括水利工程項目混凝土施工技術的設計、材料選取、工藝分析、后續工作和運輸管理五方面的探討。以期對我國水利工程項目混凝土施工技術的提升盡些微薄之力。

1 水利工程項目混凝土施工技術的設計

在水利工程項目施工開始前，要進行水利工程混凝土的設計工作。設計水利工程項目用的混凝土施工要充分考慮水利工程的用途、功能和實際使用情況。首先，要依照水利工程的頂部受力情況和施工技術需要，擇取強度適當的基礎混凝土用于水利工程頂部，選取的基礎混凝土強度須位于C20～C40的區間內。水利工程頂部基礎混凝土要配有基礎配筋，二者共同作用承受水利工程的構造和力度。參照大體積混凝土使用的配比方法提升配筋的承受力和溫度應力，減少混凝土產生裂縫的可能。為能有效控制混凝土發生裂縫，在設計前要進行混凝土的抗裂計算，以確定混凝土達到安全施工的使用標準。其次，大體積混凝土未進行實際施工時，要預先算好混凝土施工的文圖和溫度應力，做到對混凝土施工時產生的溫度變化和控制指標的預計，以避免施工時大體積混凝土發生開裂。鋼模板和鋼木混合模板適用于大體積的混凝土工程，木質模板雖然也可以用于混凝土施工，但其保溫性能明顯不如鋼模板突出。在大體積混凝土工程中，要根據不同的溫度控制需求選擇適應的溫度控制方法。要預算混凝土的溫度應力和溫度，以確定混凝土施工時的溫度變化指標，推出相應的溫度控制方法。最后，要按照水利工程項目的實際情況設置抗溫鋼筋，水利工程的凹角、陽角、屋面、樓板等位置適宜選用直徑小、間距密的抗溫筋布設方式。

2 水利工程項目混凝土施工材料的選取

混凝土堅固耐用，主要是因為它由眾多材料混合而成。這些材料包含水泥、細骨砂、石子、水和外加劑等等，將這些材料按適當比例混合，經過攪拌、振搗、成型、養護和硬化形成施工所用的混凝土。選用混凝土要注意以下幾點:

1)水泥。建筑市場上水泥的品種和標號多種多樣，要依照水利工程項目圖紙的設計和實際使用的要求選用與設計要求相符的水泥，一般來說，高強混凝土要比高標號的更適用于水利工程項目。

2)細骨砂。水利工程項目混凝土所用的細骨砂要依照砂子的各種不同性能指標如強度、質量、雜質含量等仔細選擇，多數選擇砂子是參照砂子的含泥量及有害物質的含量兩個指標，以免影響混凝土的強度。

3)粗骨石。粗骨石子作為粗骨料，要針對其質地、類別、顆粒含量、粒徑和含泥量進行檢查，適宜使用的是粒徑為1 cm～3 cm的石子，這些石子主要在水利工程的受力位置使用，所以禁止使用煅燒過的石灰石及白云石。

4)外加劑。外加劑是促使混凝土成型和硬化，防止混凝土開裂的主要物質，對外加劑的檢查不能輕視。要檢查外加劑有沒有三證、出廠日期、生產廠家，質量和性能是否符合規定。要針對外加劑進行試驗，檢驗其與水利工程施工所用水泥能否適合。目前最常用且效果最好的外加劑是粉煤灰，它可以改善混凝土的干縮性，減少其水熱化程度。

3 水利工程項目混凝土施工的工藝分析

3.1 澆帶法設計

水利工程項目混凝土的實際施工中，如果水利工程結構的平面尺寸大于混凝土的伸縮縫間距時，要采用施工后澆帶法加大混凝土的伸縮縫間距。水利工程地上結構受到外界的溫度和濕度影響大，須采取外墻保溫，并同時加大水利工程各部分的縱向鋼筋的配筋率來保持屋面溫度。在水利工程地上結構設置防震縫以防地震，混凝土要符合防震縫的結構需求。從設計角度來說，主要解決混凝土收縮和水利工程結構間的對應關系，澆帶法只能解決混凝土的自收縮問題，而無法應對溫度引起的混凝土伸縮裂縫。

3.2 澆帶法施工

在水利工程項目混凝土的施工中要確保后澆帶的混凝土質量，使澆帶產生阻止泥漿和混凝土疏松的作用。澆帶法施工時要用鋼筋支開兩側，設計人員要準確確定斷面。澆帶封閉施工前要清理雜物和去除鋼筋鐵銹，在混凝土表面涂抹界面劑和微膨脹劑，以提高混凝土收縮力。

3.3 混凝土裂縫工藝

水利工程項目混凝土施工時很容易發生混凝土開裂的現象，要想減少或避免混凝土出現裂縫要做到:1)要詳細掌握混凝土施工設計的技術要求，并嚴格按照設計進行施工;2)如果混凝土出現開裂，要查明混凝土出現裂縫的原因，針對不同的情況采用對應的修補法;治理混凝土裂縫時要選擇方法簡單、成本較低的處理方法，盡量減少對混凝土質量和外觀的影響。一般修補法有:表面修補法主要針對窄裂縫，修補表面;填充法適用于寬裂縫;注入法則專門針對窄且深的裂縫。

4 水利工程項目混凝土施工的后續工作

4.1 混凝土澆筑

在水利工程項目混凝土的澆筑進行時，要時刻注意，及時處理干凈混凝土表面泌出的水分。混凝土泌水并不罕見，但要及時清除泌水以免對混凝土施工造成質量影響。施工人員要集中精神，看護好混凝土的整個澆筑過程，著重于清理泌水，以降低泵送混凝土對混凝土施工的影響。

4.2 混凝土保溫養護

混凝土的保溫養護是混凝土質量得以保證的重要環節，混凝土的保溫養護是為防止混凝土因內外的溫度應力發生變動而引起裂縫或變形。在進行混凝土保溫養護時，要按混凝土施工的需要控制其溫度變化;混凝土要進行降溫處理使其符合施工要求，但降溫速度過快會影響混凝土質量，保溫養護能使降溫變得緩慢而適宜，進而整體提升混凝土的防裂縫性能和抗拉強度。混凝土澆筑后進行保溫養護的時間至少持續半個月，混凝土養護要注意監測溫度和濕度，以保證混凝土的質量。

4.3 混凝土拆模

拆除混凝土的承重模板前，要查看混凝土的結構是否穩定成型、強度是否達到要求，確定不會發生因拆模而變形和裂縫時，方可開始拆模。

根據不同的混凝土采用對應的拆除法;拆除承重模板后的混凝土要確定其強度達到特定等級才可以拆除全部模板;若在拆除模板過程中發現問題要立刻修補，對于缺陷較小的混凝土可先清洗后選取比例適當的水泥砂漿調整至平整。對于缺陷較大的混凝土必須清除全部不合格的土層，重新清洗后用高級細骨料混凝土填平堵實。

5 水利工程項目混凝土施工的運輸管理

5.1 混凝土的主要運輸事項

水利工程項目混凝土要運輸到施工現場才能開始施工，所以運輸混凝土成為水利工程項目施工能夠順利開展的必要條件。混凝土運輸要保證混凝土的分布均勻，避免發生變形、開裂、泌水、掉落或損壞等現象。

運輸混凝土時要注意:首先，混凝土必須完全成型硬化后才能運輸;其次，混凝土從運輸車輛傾倒時，要采用適當的預防措施，避免混凝土出現損壞;最后，傾倒混凝土的高度不能高于2 m，而且傾倒時要盡量做到垂直傾倒。

5.2 混凝土的運輸工具

把混凝土運輸到水利工程項目施工現場，大部分是使用自卸汽車或混凝土攪拌車;也可以選擇將混凝土原材料運輸到施工現場后，開始攪拌混凝土，這種情況多是依靠小型翻斗車和手推車現場運送;垂直運輸混凝土則必須運用起重機及混凝土泵等。

6 水利工程項目混凝土施工的案例分析

侯馬市作為山西省5個超常規發展城市之一，在經濟中占有重要的地位。侯馬地處汾澮兩河交接的三角地帶的盆地里，總耕地面積15.6萬畝，有效灌溉面積13.5萬畝。侯馬市調整產業結構，狠抓農業設施和生態環境建設，水利工程，為有效解決內澇問題決定建設汾澮水利配套工程。這個工程混凝土施工的特點是混凝土必須一次連續澆筑施工，工作量大且工期緊張，工程的基礎底板厚度達到3 m，部分區域厚度達到3.5 m。

1)汾澮水利配套工程混凝土配合比確定見表1。

表1 汾澮水利配套工程混凝土配合比

2)汾澮水利配套工程的相關材料標準見表2。

表2 汾澮水利配套工程的相關材料標準

7 結語

水利工程中混凝土施工技術的應用是一項極為系統的復雜工程，混凝土施工技術在水利工程中發揮巨大作用的同時，也必將導致一些新問題的產生。所以，有關部門必須要認真研究水利工程的施工特點，采取措施克服困難，提高混凝土的材料質量，有效控制材料配合比，從而提高水利工程的施工質量。

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