全過程管理思想的建筑設計管理研究

俞穎倩

（上海明索企業管理有限公司，上海 200333）

0 引言

運用全過程管理思想來開展建筑設計管理工作，能夠革新管理模式，盡早處理實際問題，進一步提升建筑質量。基于此，本文對全過程管理思想的建筑設計管理進行了簡要研究。

1 全過程管理的特征

全過程管理，簡單的來說就是對某個實施項目的全過程進行有效管理，其管理的內容較為全面和綜合，對項目的每個階段和每個環節都能夠采用對應的管理手段，實現動態化的計劃、監督以及控制執行，確保整個項目能夠滿足預期的標準，實現項目的重要功能，完全符合可持續發展的要求。而基于建筑項目設計來講，全過程管理的特征主要有以下幾點內容。

1.1 貫穿于整個建筑設計以及與設計有關的過程中

建筑設計以及與設計有關的所有項目過程，其每個環節中的工作內容不同，因而其管理目標和實施手段也不相同，但各環節之間的管理工作具有緊密聯系，每個環節的管理出錯都可能影響到其他管理工作，在實際設計中，設計人員需要落實投資目標以及施工效益目標，進一步制定出合理的方案。

1.2 全過程管理的各節點之間具有持續性

對于整個建筑項目來說，其整體性特征是較為明顯的，因而在總體設計內，其各個部門之間的聯系也是密不可分的，全過程之間具有環節性，但各個環節的設計也是相對獨立的，既要保證整體性也要保證獨立性，因而全過程管理整個工作的開展持續性較強[1]。

1.3 全過程管理具有復雜性

建筑項目的全過程管理具有明顯的復雜性，其主要體現在幾個方面。①由于建筑項目本身的特征，其項目不同于其他產品，不具備批量生產的特性，因而復雜性更強，設計方案單一且內容多樣，另外，建筑項目的管理工作還會受到外部環境的影響，這也使得該類型項目與一般的工業產品項目相比，涉及更多的專業內容，且需要多部門高度配合，而在協調控制方面也變得更難；②與傳統的建筑項目管理相比，全過程管理的運用具有了傳統管理的許多特點，但同時更為復雜，其覆蓋的內容也更加多樣；③建筑全過程的設計管理，還會涉及周期設計、投資設計、質量管理以及風險管理等多個方面，因而復雜性更強[2]。

2 基于全過程管理思想所提出的建筑新要求

全過程管理思想的運用符合當前建筑行業可持續發展的原則，而以新思想來指導項目的管理工作，對建筑項目的要求也進一步提升。例如，基于全過程管理思想提出建筑項目應當將創設精品工程作為最終目標，構建質量工程也是當前現代化建筑的重要目標，在全過程管理的基礎上，建筑管理從招投標開始，延伸到建筑規劃和過程質量管理中，使設計思路、設計質量、施工工藝等都得到進一步優化，也能夠更好地解決實際建筑問題；全過程管理思想的建筑管理要求還包括進一步加大管理力度，以往的建筑項目各環節管理工作之間聯系不強，這也導致管理力度無法充分體現，而全過程管理在全局角度上開展各環節管理工作，使得其管理手段和管理方案都更具有實用性，也能夠有效防止整個建筑工程中出現管理風險，確保建筑質量能夠達標。

3 建筑設計管理中全過程管理思想的實踐運用

3.1 工程項目概述

筆者在2012 年參與過由上海葛洲壩綠融置業有限公司所統一主持的融創綠城玉蘭花園臻園項目的全過程建筑設計管理工作，本次設計管理項目是融綠合作后第一個新規劃的設計住宅項目，該建筑項目的主要特征是，其外觀采用外立面續綠城法式產品，同時產品上采用融創研發戶型，在進行精裝修后交付，該項目的總體面積為72803m2，其容積率可達到1.5。本項目中筆者主要擔任著設計負責人的職責，負責的設計內容主要包括機電設計、精裝設計以及外部景觀設計，為了進一步強化設計圖紙的可靠性，防止出現過多圖紙錯漏問題，筆者還積極配合招標工作以及現場的施工工作，以確保實際設計成果能夠落實到整個建筑工作中，該項目從2012—2015 年，其整個建筑工程才最終驗收完成。

3.2 建筑全過程設計實施過程中的重難點

將以上項目的建筑全過程設計作為本次實踐研究的對象，分析該工程設計及深化設計等方面的重難點內容，通過實踐了解到該建筑項目全過程設計管理的重難點主要包括三點內容。例如：①在拿到施工位置的土地出讓條件時發現，若要保證建筑物具有1.5 的容積率，且高度限制在60m 內，則其設計規劃布局時存在著多種可能性，這也使設計的可選擇性較多，而選擇哪種規劃布局方案成為難點；②根據建筑項目的實際要求，該設計要保證視野開闊，且棟距離舒適，其小區的中心景觀的尺度要盡可能充裕，構成全高層的產品；③對于多層、疊加以及高層來講，其同時存在著全產品線的規劃，多層洋房最大化的高低配產品[3]。另外，在施工配合方面和交付配合方面，設計人員對施工人員的設計交底為重點內容，而在交付時，其施工結果也應當與設計進行比對，確保最終符合設計要求。

3.3 針對設計重難點提出的措施

根據以上分析的設計難點，再綜合考慮建筑項目的目標客戶需求，參考周邊競品類項目的設計特征，實現高速運轉以及高質量的項目建筑，保證一系列預期目標能夠實現，采取了一些可實行的設計措施。例如，為了達到項目的實際要求，在產品設計的全過程中實施計劃管理手段，比如說先考慮到目標客戶的實際需求，在結合項目產品的實際情況，參考優秀同類建筑的設計經驗，制定出建筑主體計劃、重點節點計劃等，而建筑的總承包團隊，應當在開始之初與設計單位和業主方進行溝通，涵蓋多種設計要點，并在控制設計質量的基礎上，也能夠開展進度計劃，進一步提升整個設計全過程管理的質量；全過程設計管理的設計方應當綜合考慮設計方本身的利益以及整個工程項目的總體利益，將設計管理階段進行劃分，其也應當劃分為設計前的規劃準備階段、設計交接的施工階段以及動工前的準備階段等，其各個設計有關階段之間的連續性也應當充分體現，而設計方所涉及的管理內容則包括，確認提供的文件符合安全標準和實際建設需求、考慮設計的成本控制與整體造價控制的關系、開展設計質量控制及合同管理等。比如說在設計質量控制方面，從差異化的角度出發，充分考慮面積的差異以及產品的形式差異，產品的形式是影響產品吸引力的最大因素，因而可將其作為第一驅動力，實現創新型的低密度產品線，使項目的整體定位進一步拔高，而在整個設計的規劃準備階段，除了要考慮建筑舒適外，也應當最大限度優化結構布局，以實現經濟性。

3.4 建筑全過程設計管理存在的問題

依據分析的設計難點以及開展的解決措施進一步確定項目設計規劃，在規劃確認后，筆者參與到前期部門與相關政府機構協調溝通的工作當中，進一步確認方案的報批，進而開始進行現場施工圖紙的設計。在這一環節中，需要注意一定要結合設計規劃以及施工現場的實際情況來進行設計，并同時運用公司的標準來組織施工圖紙的內審工作，協調設計單位與審圖公司之間的配合，確保設計單位能夠積極回答審圖內容，確保施工圖紙的審圖工作能夠順利完成，最后將審批通過的施工圖紙出圖，同時還需要到有關部門辦理施工許可證明以及規劃許可證明等。另外，本項目的土建施工中，其幕墻建設所使用的材料全部為石材，因而除了要保證日常施工操作的規范以及工序的有效推進外，還應當格外關注幕墻的深化問題，同時還應當注意門窗深化、鐵藝的二次深化以及鋼結構的二次深化等工作。在實際進行現場地庫劃線設計與施工開展配合過程中，發現了一些問題，例如，其建筑施工的圖紙設計中，一般不對地庫中消防栓的位置以及開門方向進行詳細標記，而在機電施工中的圖紙設計中，也只是體現了消防栓的大致位置，并沒有精準體現，這也導致對車位的布局設計不夠準確，因而為了解決這一問題，可注意在圖紙設計中充分體現消防栓位置以及開門方向等信息，進一步提升設計的準確性。另外，地下車庫的消防栓位置除了要保證準確，還應當具有合理性特征，其應當不會對車位布設造成影響，同時車輛的通行也不會受到消防栓位置的干擾，且消防栓能夠正常開啟，也不會受到外部干擾。一般來說，消防栓門的開啟角度不能夠低于120°，而在實際實施設計圖紙中發現，一些消防栓位置的布置與車位出現矛盾，互相干擾。

3.5 建筑全過程設計管理的應對措施

由于設計管理中存在的種種問題會導致在竣工階段地下車庫的建筑驗收受到阻礙，針對于以上的設計管理問題，采取了一系列的應對措施，例如，在設計圖紙的過程中，可將建筑的車位布局圖紙與消火栓設計的圖紙進行疊圖處理，同時在施工完成后到達現場進行消火栓開啟的復核工作，若存在開啟角度不達標或無法開啟的情況，應當在圖紙中進行標注；還可與車位劃線的設計單位共同開展設計工作，對兩者進行優化和協調設計，盡量將消火栓位置設計到車位后方或車位設計無用的邊角位置；在車位布局設計方面，還應當盡量根據現場情況補充車位，實現車位設計規模的優化，進一步提升車庫的總體設計效益。

4 結論

綜上所述，全過程管理思想在建筑項目管理中應用具有貫穿全過程的特征，同時還具有持續性及復雜性的特征，而在建筑設計管理中運用全過程管理思想，能夠進一步提升設計的協同性和質量，不管是在方案的審批方面，還是圖紙的設計以及施工落實方面，全過程管理從全局觀出發，進一步提升了整體建筑質量。