露石水泥混凝土路面施工中的探討

趙月平

(河北路橋集團有限公司)

露石水泥混凝土路面是一種新型的路面形式，可以較好的解決水泥混凝土路面抗滑性差、噪聲大和眩光嚴重等問題。其基本原理就是將粗集料露出在路表，形成粗糙表面的水泥混凝土路面。其基本原理是在新拌混凝土的路表面噴灑露石劑，錯開路表薄層與混凝土主體的硬化速度。在主體混凝土具有一定初始強度時，將尚未具有初始強度的路表薄層的水泥砂漿去除，從而實現露出路表粗糙集料表面的目的。我們在大廣公路固安至深州段高速公路路面LM1施工過程中露石混凝土得到了充分的應用，從應用結果可以看出，混凝土表層滿足了表面紋理及構造深度雙重設計的要求，具有優良的抗滑性、舒適性、防眩性、表面排水性，冬季下雪天路面表面破冰效果良好，提高了冬季行車的安全性;通過恒定正壓力作用下層間抗剪強度的試驗與理論分析表明，所鋪筑的露石水泥混凝土橋面鋪裝結構層間具有良好的抗剪穩定性，為橋面鋪裝提供了新的理論依據。另外，露石混凝土橋面鋪裝層與瀝青混凝土面層的層間結合力是以往普通混凝土橋面與瀝青混凝土面層層間結合力的2倍以上。

1 露石處理時間的確定

一般采用試刷法進行確定處理時間，即：在室內試驗和室外施工中，可以小面積試驗，進行露石處理。當表面砂漿很容易被刷除，同時伴有集料脫落，刷除后裸露的露石表面手指感覺較軟，這表明露石混凝土還沒有達到合適的露石處理時間，應還等待一段時間再刷除。當處理表面水泥砂漿時的難度適中，而且沒有粗集料的脫落現象，刷除后的露石表面較硬，露石深度合適時，即為合適的刷除時刻。

2 露石混凝土施工

露石水泥混凝土施工大體與普通水泥混凝土路面施工相同，按如圖1工藝流程進行施工。

圖1 工藝流程

2.1 混凝土拌和與運輸

水泥混凝土的攪拌場生產能力與容量必須與路面上的機械鋪筑能力相匹配，密切配合，形成有效率、有計劃的生產組合。攪拌樓選用的是間歇式攪拌樓，采用的是雙臥軸式攪拌設備。雙臥軸式攪拌機總拌和時間宜為80～120 s，全部原材料到齊后的最短拌和時間不宜短于40 s，高效減水劑在拌和中應能充分分散，確保發揮減水作用。運送車輛裝料前車廂干凈潤濕，攪拌樓卸料落差不得過大。運輸過程中應防止漏漿、漏料，減少顛簸防止拌合物離析，途中不得隨意耽擱，烈日、大風天氣車廂應有表面覆蓋措施。

2.2 安裝模板

模板采用鋼模，先安裝兩側模板，模板高度與混凝土厚度相同。縱橫曲線路段采用短模板，每塊模板中點安裝在曲線切點上。模板安裝穩固順直、平整，相鄰模板連接緊密平順，不得有底部漏漿前后錯茬高低錯臺等現象，能承受攤鋪振實設備的負載行進振動時不發生位移。

2.3 混凝土攤鋪及成型

基層表面要求清潔、干凈、平整，無松散顆粒，在混凝土攤鋪前確保基層表面潤濕。

運輸車輛卸料后，人工用鐵鍬按松鋪厚度進行攤鋪。運到現場的混凝土拌合物如有離析，應用鐵鍬翻拌均勻。混凝土采用插入式振動器進行振搗密實，振搗時應將振動棒垂直上下緩慢抽動，振動棒的移動間距不得大于作用半徑的1.5倍，在靠近側模附近振搗時振動棒與側模的距離約10 cm。振搗后的混凝土表面應基本平整，無明顯的凹凸痕跡。攤鋪振搗后，采用三輥軸整平機進行振實整平。在三輥軸整平機作業時，安排有專人處理軸前混凝土料位的高低情況，過高時應及時鏟除，軸下有間隙時應使用混凝土拌合物找補。路面混凝土在澆搗成型、振實整平后，三輥軸整平機滾過的表面是不能完全達到規定的要求，可以采用刮板人工刮平。在縱向、橫向兩個方向認真進行抹面，每個方向不少于2遍，以確保混凝土路面的平整度。

2.4 露石劑噴撒

露石水泥混凝土路面經攤鋪、振搗、抹面等施工工序后，表層會出現一層水膜，要間歇一段時間，即露石劑噴灑時間。如有表層水的存在，露石劑會因表面水存在而稀釋，改變了露石劑溶液的滲透深度，從而影響露石效果。露石劑噴灑時間應根據施工現場的陽光、風速、空氣濕度及具體氣溫而定，一般在表面水膜消失后等待約10 min噴灑露石劑，根據噴灑面積控制好露石劑的噴灑量及均勻程度，露石水泥混凝土路面的適宜露石深度為1.5±0.25 mm，露石劑在噴灑用量過多時對露石深度效果影響較少，也會造成浪費。試驗數據表明，此露石劑的適宜用量為200～250 g/m2，每次噴灑前稱量露石劑重量，并測量好噴灑面積，避免噴量過多或過少。

2.5 混凝土表面露石處理

參考室內試驗得出的適宜露石處理時間、室外小面積試驗確定的露石處理時間，可以大體確定適宜露石處理的時間范圍。考慮到現場施工條件會有所變化，現場進行劃痕法、小面積試刷法來確定適宜露石處理時間。達到混凝土的適宜露石處理時間后，掀開塑料薄膜用制備好的鋼絲刷對水泥混凝土表面即可進行刷除處理。在露石施工過程中要嚴格控制刷除處理時間，合理安排作業人員和工作量。刷除后的水泥砂漿呈粉狀，在刷除后的露石表面可以用較柔軟的掃帚將粉狀刷除物清掃離表面，不會對其他部位造成污染，刷除露石方法施工便捷，表面露石處理過程容易控制。

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［1］中華人民共和國行業標準.公路工程集料試驗規程(JTG E42-2005)［S］.交通部公路科學研究所.

［2］中華人民共和國行業標準.公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F30-2003)［S］.交通部公路科學研究所.

［3］中華人民共和國行業標準.公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)［S］.交通部公路科學研究所.