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應(yīng)力吸收層的施工方法及質(zhì)量控制

2012-09-06 06:48:42柳秋月
黑龍江交通科技 2012年12期
關(guān)鍵詞:監(jiān)理質(zhì)量

柳秋月

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司)

1 應(yīng)力吸收層的施工方法

1.1 材料要求

1.1.1 應(yīng)力吸收層用改性瀝青

(1)應(yīng)力吸收層改性瀝青SBS瀝青改性劑摻量不小于8%,同時(shí)滿足Superpave瀝青膠結(jié)料PG76-28的要求,具體指標(biāo)滿足表1所示規(guī)定。

表1 應(yīng)力吸收層改性瀝青質(zhì)量要求

(2)瀝青儲(chǔ)運(yùn)站及瀝青混合料拌和廠應(yīng)將應(yīng)力吸收層改性瀝青分開存放,不得混雜。在使用期間,儲(chǔ)存瀝青的瀝青罐或貯油池中的溫度不宜低于130℃,并不高于180℃,經(jīng)較長時(shí)間存放的應(yīng)力吸收層瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢查,不符合質(zhì)量要求的不得使用。

1.1.2 應(yīng)力吸收層集料

(1)用于應(yīng)力吸收層的粗集料為機(jī)扎碎石,用于加工集料的源石料的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)必須滿足規(guī)定要求,同時(shí)加工的成品集料技術(shù)指標(biāo)也必須滿足規(guī)定,集料規(guī)格按給定的要求生產(chǎn),各碎石廠按規(guī)定的級(jí)配范圍根據(jù)碎石機(jī)的型號(hào)選擇振動(dòng)篩,如生產(chǎn)的級(jí)配不滿足規(guī)定,應(yīng)對(duì)振動(dòng)篩進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

表2 應(yīng)力吸收層集料規(guī)格

(2)根據(jù)應(yīng)力吸收層的級(jí)配設(shè)計(jì)特點(diǎn),推薦采用以下的集料規(guī)格,生產(chǎn)的集料應(yīng)滿足規(guī)定的要求,當(dāng)生產(chǎn)的集料不符合規(guī)格要求時(shí),但與其它材料配合后的級(jí)配符合應(yīng)力吸收層的級(jí)配范圍時(shí),經(jīng)指揮部批準(zhǔn),經(jīng)中心試驗(yàn)室認(rèn)可后也可使用。

(3)應(yīng)力吸收層集料按下表規(guī)格采用。

(4)應(yīng)力吸收層的細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、其質(zhì)量應(yīng)符合表4的要求。

(5)應(yīng)力吸收層所用細(xì)集料采用天然中砂,天然砂規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定,砂的含泥量超過規(guī)定時(shí)應(yīng)水洗后使用。應(yīng)力吸收層中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的30%。

表3 應(yīng)力吸收層集料規(guī)格

表4 應(yīng)力吸收層細(xì)集料質(zhì)量要求

表5 應(yīng)力吸收層用天然砂規(guī)格

(6)集料質(zhì)量管理與檢查。集料質(zhì)量管理分四個(gè)層面。

(7)駐廠監(jiān)理日常工作

①控制含泥量和含塵量。下雨天不能開山炸石,片石必須剝除泥土,禁止含泥石料進(jìn)入碎石機(jī)。0~3細(xì)集料中0.075 mm顆粒通過率宜小于10%,為此碎石廠應(yīng)配套除塵設(shè)備,并定期檢查,使其正常工作。

②控制雜巖含量。水銹巖(黃色)、風(fēng)化巖及其雜質(zhì)等必須剔除。

③材料堆放。不同規(guī)格材料分隔堆放,不得混堆,并避免材料離析。

④定期檢查篩網(wǎng)規(guī)格、有無破損,夯錘磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

⑤每車發(fā)送材料確認(rèn)合格后,方能簽字。

(8)施工單位控制進(jìn)料質(zhì)量

①堆料場(chǎng)地必須硬化,并順利排水,不同規(guī)格材料嚴(yán)格分隔堆放,不得混雜,每一規(guī)格料應(yīng)分層堆放,每層高不超過1 m,汽車緊密卸料,用推土機(jī)推平。禁止汽車自料堆頂部向下卸料,減少材料離析。

同一規(guī)格料應(yīng)來自同一個(gè)料場(chǎng),當(dāng)來自不同料場(chǎng)時(shí)應(yīng)保證材料級(jí)配基本相同,嚴(yán)格控制材料變異性。

進(jìn)場(chǎng)材料必須避免離析和變異性,細(xì)集料應(yīng)有防雨措施。

②到達(dá)工地的石料滿足以下條件方可卸車,a有駐廠監(jiān)理簽字,運(yùn)輸車牌號(hào)。b目測(cè)含泥量,雜巖含量,粉含量,材料規(guī)格是否合格。

施工單位每天必須檢測(cè)進(jìn)廠材料含泥量和砂當(dāng)量,不合格者,一律清場(chǎng)。

③材料檢測(cè)按指揮部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí)進(jìn)行全套試驗(yàn)。

(9)監(jiān)理單位控制材料質(zhì)量。

①駐場(chǎng)監(jiān)理每天巡視場(chǎng)內(nèi)材料質(zhì)量,主要內(nèi)容為含泥量、雜巖含量、粉塵含量、材料規(guī)格及堆放等,并有針對(duì)的進(jìn)行檢驗(yàn),不合格者,一律清場(chǎng)。

②材料檢測(cè)按指揮部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,當(dāng)材料發(fā)生變異時(shí),應(yīng)進(jìn)行全套試驗(yàn)。

1.1.3 填料

(1)應(yīng)力吸收層用填料采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,礦粉要求干燥、潔凈,其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。此外,為增加骨料和瀝青的粘附性,摻加消石灰作為抗剝落劑,要求為Ⅱ級(jí)以上鈣質(zhì)消石灰,用量為礦料總量的30%,并在礦粉生產(chǎn)同時(shí)摻加。

表6 應(yīng)力吸收層用礦粉的質(zhì)量技術(shù)要求

表7 應(yīng)力吸收層用消石灰質(zhì)量要求

(2)不準(zhǔn)使用回收粉塵作礦粉。

(3)質(zhì)量控制。礦粉質(zhì)量控制分四個(gè)層面。

(4)礦粉生產(chǎn)。工程礦粉采用石灰?guī)r經(jīng)加工得到的礦粉。

(5)進(jìn)場(chǎng)礦粉必須經(jīng)過駐地監(jiān)理,施工單位檢測(cè)合格才能泵入貯倉,檢測(cè)不合格者全部清場(chǎng),材料檢測(cè)按指揮部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(6)對(duì)于袋裝礦粉應(yīng)建庫存放,并保持干燥,防止受潮影響生產(chǎn),對(duì)于散裝礦料應(yīng)貯存在密封貯存罐內(nèi)。

(7)不定期抽檢

指揮部中心實(shí)驗(yàn)室對(duì)使用的礦粉不定期抽檢,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題時(shí),將使用材料全部清場(chǎng),所鋪路面全部銑刨損失由施工單位承擔(dān),并對(duì)監(jiān)理單位進(jìn)行處罰。

1.2 配合比要求

(1)應(yīng)力吸收層旋轉(zhuǎn)壓實(shí)后瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)如表8。

(2)應(yīng)力吸收層礦料級(jí)配范圍必須符合表9的規(guī)定。

表8 應(yīng)力吸收層混合料技術(shù)指標(biāo)

表9 應(yīng)力吸收層礦料級(jí)配范圍

1.3 路面準(zhǔn)備

如應(yīng)力吸收層鋪筑在找平層上,應(yīng)噴灑0.2~0.4 L/m2改性乳化瀝青粘層。如應(yīng)力吸收層直接鋪筑在打裂后的原有路面上,應(yīng)按規(guī)定噴灑透層油和撒布石屑。如鋪筑在不打裂段,應(yīng)噴灑0.3~0.5 L/m2改性乳化瀝青作為粘層。

2 應(yīng)力吸收層質(zhì)量控制

(1)材料驗(yàn)收.施工前的所有材料必須經(jīng)過試驗(yàn),合格后方可進(jìn)場(chǎng)。要求每種集料要有大于20個(gè)篩分記錄,以便生產(chǎn)級(jí)配控制。

(2)現(xiàn)場(chǎng)拌和配方經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證后方可使用,未經(jīng)允許的混合料不得用于本工程。現(xiàn)場(chǎng)拌和配方需經(jīng)技術(shù)人員書面修改方可生效,若材料變化,需重新制定新的現(xiàn)場(chǎng)配方。

(3)現(xiàn)場(chǎng)拌和級(jí)配與生產(chǎn)配合比級(jí)配間的偏差(水篩)最大如下。

篩孔尺寸/mm 最大公差/%2.36 4.0 0.075 1.0

級(jí)配中天然砂的調(diào)整應(yīng)限制在用量的5%之內(nèi)。空隙率偏差要小于0.5%,礦料間隙率偏差小于1.0%,瀝青含量偏差小于0.3%。

(4)反射裂縫吸收層的設(shè)計(jì)厚度為20 mm,必須保證該厚度作為最小厚度。

(5)不提倡鉆孔取樣,施工過程中要配備核子密度儀.施工前應(yīng)用壓實(shí)試件對(duì)核子密度儀進(jìn)行校正。

4 結(jié)束語

應(yīng)力吸收層作為瀝青路面裂縫的預(yù)防措施,近年來在各高速公路都得到較廣范圍的應(yīng)用,具有推遲反射裂縫產(chǎn)生、防水等性能。

[1]公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)[S].

[2]公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTG E60-2008)[S].

[3]公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-2000)[S].

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