梁式橋的預制梁的安裝

石 鋼

(中鐵十三局集團第四工程有限公司)

1 自行式吊車安裝

陸地橋梁、城市高架橋預制梁安裝常采用自行吊車安裝。一般先將梁運到橋位處，采用一臺或兩臺自行式汽車吊機或履帶吊機直接將粱片吊起就位，方法便捷，履帶吊機的最大起吊能力達3 kN。

2 纜索起重機架設法

本法是通過在纜索起重機的兩跑車上設置的起吊設備將預制梁起吊提升、牽拉運行、就位安裝。

該方法的最大優點是不受橋孔下的地基、河流水文狀態等條件限制，也不需要導梁、龍門吊機等重型吊裝設備，而且無扒桿移動等問題。

3 跨墩式龍門架架設法

跨墩式龍門架架設法適用于岸上和淺水灘以及不通航淺水區域安裝預制梁。

兩臺跨墩龍門吊機分別設于待安裝孔的前、后墩位置，預制粱由平車順橋向運至安裝孔的一側，移動跨墩龍門吊機上的吊梁平車，對準梁的吊點放下吊架，將梁吊起。當粱底超過橋墩頂面后，停止提升，用卷揚機牽引吊梁平車慢慢橫移，使梁對準橋墩上的支座，然后落梁就位，接著準備架設下一根梁。

在水深不超過5 m、水流平緩、不通航的中小河流上的小橋孔，也可采用跨墩龍門吊機架梁。這時必須在水上橋墩的兩側架設龍門吊機軌道便橋，便橋基礎可用木樁或鋼筋混凝土樁。

在水淺、水流較緩而無沖刷的河上，也可用木籠或草袋筑島來做便橋的基礎。便橋的梁可用貝雷組拼。

4 浮運架設法

在通航河道或水深河道上架橋，可采用浮吊安裝預制粱。該方法的施工速度快，高空作業較少，吊裝能力強，是大跨多孔河道橋梁的有效施工方法。采用浮吊架設要配置運輸駁船，岸邊設置臨時碼頭，同時在浮吊架設時應有牢固錨碇，要注意施工安全。

利用浮船進行預制梁安裝的另兩種方法是：浮船充排水架設法和浮船支架拖拉架設法(見圖1);前者將預制梁樁載在浮船上的支架枕木垛上，使梁底的高度高于墩臺支座頂面0.2～0.3 m，然后將浮船拖運至架設孔，充水入浮船，使浮船吃水加深，降低梁底高度使獅制梁安裝就位。后者是將預制粱拖拉滾移到岸邊，并將其一端拖至浮船支架上，再利用浮船將預制粱拖拉至對岸，用龍門架或扒桿安裝就位。

圖1 浮船支架拖拉架設

5 穿巷式架橋機架設法

穿巷式吊機可支承在橋墩和已架設的橋面上，不需要在岸灘或水中另搭腳手架與鋪設軌道。因此，它適用于在水深流急的大河上架設水上橋孔。

根據穿巷式吊機的導梁主桁架問凈距的大小，可分為寬、窄兩種。寬穿巷式吊機可以進行邊梁的吊起并橫移就位;窄穿巷式吊機的導梁主桁凈距小于兩邊T形粱梁肋之間的距離。因此，邊梁要先吊放在墩頂托板上，然后再橫移就位。

寬穿巷吊機可以進行粱體的垂直提升、順橋向移動、橫橋向移動和吊機縱向移動四種作業。吊機構造雖然較復雜，但工效卻較高，且橫移就位也較安全。

6 聯合架橋機架設法

本法系以聯合架橋機并配備若干滑車、千斤頂、絞車等輔助設備架設安裝預制粱。

架梁時，先設導梁和軌道，用絞車將導梁拖移就位后，把蝴蝶架用平板小車推上軌道，由蝴蝶架將龍門吊機托運至墩上，再用千斤頂將吊機降落在墩頂，并用螺栓固定在墩的支承墊塊上，用平車將梁運到兩墩之間，由吊機起吊、橫移、下落就他。待全跨梁就位后，鋪設軌道，用蝴蝶架把吊機移至下一跨架粱。

聯合架橋機架設法的優點足可完全不設橋下支架，不受洪水威脅。架設過程中不影響橋下通車、通航。預制梁的縱移、起吊、橫移、就位都比較便利，缺點是架設設備用鋼材較多(可周轉使用)，較適用于多孔30 m以下跨徑的裝配式橋。

7 拼裝式雙導梁架橋機架設法

本法的安裝程序與上述兩方法基本相同。架橋機用萬能桿件拼裝而成，其三個支點下面均設有鉸支座。預制梁橫移時架橋機桁架不需移動，故安裝主梁較迅速、方便。但橋墩應比橋面稍寬以便擱置架橋機橫梁。

8 支架便橋架設法

本法系在橋孔內或墩臺旁順橋向用鋼梁或木料搭設便橋作為運送梁、板構件的通道。在通道上而設置走板、滾筒或軌道平車。從對岸用卷揚機將梁、板牽引至橋孔后，再橫移就位。

9 移動式支架架設法

本法是在架設孔的地面上，順橋軸線方向鋪設軌道，其上設置可移動的支架，梁的前端搭在支架上，通過牽引支架，將梁移運到要求的位置后，用龍門架或扒桿吊裝，或在橋墩上組成枕木垛，用千斤頂卸下，再橫移就位。

10 擺動式支架架設法

本法是將預制混凝土梁沿路基牽引到橋臺或已架成的橋孔上并稍懸出一段，從橋孔中心河床上至懸出的梁端底下設置人字扒桿或術支架，前方用牽引絞車牽引梁端，此時支架隨之擺動而使梁運至對岸。

11 活動支架橫移架設法

本法是從預制場將預制禁運至橋孔墩一側，再用扒桿將裟吊起，撒出運梁設備，將活動支架從旁邊移至梁下，將梁擱放在靠橋墩旁邊的兩個活動支架上，活動支架沿橫橋向設置的軌道移入橋孔落梁位置，然后從墩臺上將梁項起，抽出支架上的墊木將梁安裝就位。

12 扒桿導粱法

將兩套扒桿設在安裝孔的前后兩個橋墩上，預制梁從導梁上運到橋孔起吊，移出導梁后預制梁落在墩上經橫移就位。

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