周 馳
(南昌航空大學體育學院,江西 南昌 330063)
社會體育專業“航空模型”方向發展前景與思路
周 馳
(南昌航空大學體育學院,江西 南昌 330063)
對南昌航空大學在全國率先增設的社會體育專業“航空模型”方向的發展前景和思路進行了思考。社會體育專業“航空模型”方向可持續性發展的原因在于能拓寬社會體育專業方向,形成特色,滿足我國航空模型產業發展及此方面人才的需要。南昌航空大學社會體育專業“航空模型”方向辦學可行性依托于學校的航空背景學科優勢和較完善的專業籌備,并從明確人才培養目標定位、凝練人才培養方案特色和優化人才培養模式3個方面提出了社會體育專業“航空模型”方向的發展思路。
社會體育; 航空模型; 發展
社會體育專業是我國高等教育主動適應社會,滿足大眾健身市場對體育專業人才需求而設置的新興體育專業。然而,這個本來是為了適應市場發展需求而誕生的新專業,經過十幾年的運作卻沒有得到市場的預期承認,社會體育專業學生就業困難幾乎成為了困擾所有開設該專業高校的難題。南昌航空大學在此形勢下,于2006年始,結合學校專業學科優勢和航空背景,在社會體育專業下設置“航空模型”專業方向,在人才培養目標定位、培養方案、課程設置及實踐性教學環節等方面大膽嘗試,成為我國首家培養航空模型本科層次高素質專業人才的高校,旨在培養具備體育休閑娛樂與航空模型制作、飛行及研發等方面的復合型人才。經過幾年的辦學實踐,我校社會體育專業“航空模型”方向學生供不應求,專業特色化辦學初見成效,社會體育專業“航空模型”方向具有良好的發展前景,走可持續性發展道路。
專業特色是專業可持續性發展的首要條件,尤其對于社會體育這一新興專業來說,特色顯得尤為重要。特色首先表現在人才培養的目標定位上,其次反映在培養方案中的方向設置,并通過具體的課程得以體現。筆者通過查閱全國68所高校社會體育專業培養方案表明,我國大部分高校社會體育專業培養目標都是根據教育部1998年頒布實施的《普通高等學校本科目錄》規定的社會體育專業培養目標而設置,即都是培養“具有社會體育基本知識和技能,能在社會體育領域中從事群眾性體育活動組織管理、咨詢指導、經營開發及教學科研等方面工作的高級專門人才”。在統一的培養目標定位下,國內高校社會體育專業方向無外乎體育健身指導、體育經營管理和體育保健康復3個方向。馬維平等人在對全國51所高校社會體育專業培養目標進行研究后認為,目前我國高校已培養管理型和經營開發型人才為主要培養目標,以此培養目標定位涉及的課程大多以管理學、社會學、經濟學、體育學、公共關系學等理論學科為主,以術科為輔,甚至有的高校還沒有開設術科課程。這種單一模式培養的人才難以突出專業特色,不利于市場經濟條件下社會人才的競爭,也不能滿足社會發展對體育人才多元化、多層次的需求。
社會體育專業“航空模型”方向,有別于國內其他高校社會體育專業,一方面可以豐富和拓寬社會體育專業方向,依托學校自身優勢形成鮮明的專業特色;另一方面還可以滿足社會發展對不同類型、層次體育人才的需求。正如華南師范大學黨委書記楊文軒教授所言,作為一個新興學科,內地已開設休閑運動專業的高校在課程設置和教學方面要更加細化專業方向,有針對性地多增加符合社會發展需要的專業方向。
從建國初期到20世紀80年代,當時還作為軍事體育的航模運動在中國受到來看極大重視,不但青少年航模活動蓬勃開展,而且一批航模選手在研究航模過程中取得的一些成就也對國民經濟做出了貢獻,當時中國航模擁有67項世界紀錄,處于世界先進水平。但在此后的一段時間內,由于資源配置逐漸減少,體育航模作為非奧運項目逐漸淡出了人們的視野。
近年來,隨著我國國民經濟的增長,居民生活水平的提高,居民的體育參與意識和參與能力都有了很大的提升,體育航模作為休閑體育運動項目之一,伴隨著我國航空運動、航空熱的升溫,已顯示出了強大的生命力。從社會需求來看,一方面中小學開展的科技制作需要大量航模制作飛行指導方面的專業教師;另一方面,在20世紀90年代退出航模專業隊的選手中,他們開辦了一大批航模生產企業。資料顯示,全世界80%的模型都是由中國企業生產,這帶動了中國航空模型產業的迅猛發展。為此,在國內航模企事業、航模玩具廠商,乃至高科技的軍用、民用無人機領域內,都需要大量具有航模專業知識的高素質人才。社會體育專業“航空模型”方向正是將體育學與航空模型健身娛樂活動有機結合,側重培養航模企事業及高科技無人機領域內的高素質人才,突出市場和航模產業發展對人才需求和我校航空特色而創立的新型專業方向。
高速發展的航空模型產業需要高素質的人才。目前,國內對體育航模人才的需求從能力層次上由低到高依次為操作加工與制作人員、試飛手和技術研發人員。通過前期對深圳艾特、上海九鷹、上海雷虎等航模企事業調研了解到,他們所招收的中專層次的人才只能保證第一層次的人才需求,而專業技術研發人員往往由于沒有前期的航模制作與試飛經歷,也很難保證各層次人才的能力需求,而我校社會體育專業“航空模型”方向所培養的本科專業人才,其培養目標定位于第一、二層次,部分突出的學生還能達到第三層次的要求,這無疑給他們提供了更多的人才挑選余地。為此,我校社會體育專業“航空模型”方向畢業生連續幾年供不應求。
南昌航空大學是一所以工科為主,工、理、文、管、經、法、教等學科協調發展的多科性綜合性大學,多年來學校始終以“航空”作為學校發展的特色,以“立足江西,面向全國,服務地方,服務國防”的服務方向,堅持“育人為本,質量立校,特色發展”的辦學理念,學校下設21個專業學院,其中航空制造學院與飛行器學院在航空飛行等學科和專業領域內具有較強的實力。社會體育專業“航空模型”方向屬于社會體育專業,但在課程設置上還必須體現出航空模型特色,諸如所開設的模型飛機調整原理、空氣動力學和模型飛機結構工藝燈課程,二者在“航空”特色上的一致性為我校社會體育專業“航空模型”方向創造了良好的專家人力資源條件和學科支撐條件,我們完全可以依托我校航空類學科的優勢,與我校社會體育領域的專家相結合,進行資源優勢互補,提高社會體育專業“航空模型”方向的辦學水平。
我校社會體育專業于2004年開始招生,2006年開始確立了體育學院學科專業發展方向,興辦具有航空特色的體育學科專業,即社會體育專業“航空模型”方向。幾年來,在師資隊伍建設、航模實驗室建設及實習基地建設等方面已逐步完善,以適應航空模型方向人才的培養。
目前,我校體育學院共有體育學方向教師36人,其中教授5人、副教授6人、博士3人、碩士15人,加上我校航空制造學院和飛行器學院擔任社會體育專業“航空模型”方向航模制作、飛行訓練的正副教授、博士10余人,可以確保穩定的師資水平。隨著新專業方向的挑戰,以及每年學習“航空模型”方向學生人數的不斷增多,教師的專業素質還需要不斷提高。一方面加快對社會體育專業領域內高層次人才引進,另一方面將有針對性選派教師進修深造。
近年來,我院在實驗室建設,尤其是航模實驗室建設上成效顯著。目前,體育學院在該專業方向下建設的專門的航模制作室有200多平方米,配備電腦、切割機、無線遙控器等實驗室硬件條件,基本能滿足現有學生教學、訓練及試飛的需要。
聯合辦學也是我校社會體育專業“航空模型”方向辦學的一條經驗。迄今為止,我校與深圳艾特航模、東莞廣營電子、國防科技大學無人機研究所及上海雷虎科技有限公司等6家航模企事業單位及科研院所簽訂了穩定的實習基地(表1),這些實習基地的建設一方面滿足了社會體育專業“航空模型”方向學生的教學、訓練及實踐性教學環節的需要,提高了學生培養的質量;另一方面,這些實習基地大部分也都成為我校社會體育專業“航空模型”方向學生的就業單位,解決了他們的就業問題。
就業率一直是衡量專業建設及辦學好壞的重要砝碼。我校社會體育專業“航空模型”方向自2010屆擁有首屆畢業生以來,連續兩屆畢業生就業率均達到100%,并且出現了學生在大四上學期,甚至在大三下學期的時候,用人單位就與我校社會體育專業“航空模型”方向學生簽訂了實習及就業協議,該專業方向畢業生供不應求。其中,2008級三年級兩名同學分別與上海雷虎和鄭州航空兵研究所等單位落實了就業協議,2010屆、2011屆連續兩屆兩名同學進入國防科技大學無人機研究所,開創了我校培養的本科層次人才進入高水平大學科研機構的先例。
南昌航空大學作為一所航空類高校,歷年來在以學校航模隊為主要成員參加的全國各類航空模型比賽中均獲得了不俗的成績。2006年以來,我院利用社會體育專業培養體育航模方向人才,并逐步取代傳統模式下原航模隊隊員的自發訓練的培養模式,為我校參加全國各類航模比賽獲得了優異的成績,2009年我院培養的航模方向學生在全國大學生航模競賽中獲得1枚團體金牌和2枚單項銀牌,為學校及學院贏得了良好的聲譽。
在此利好的人才培養前景下,為進一步提高人才培養質量,我們繼續加強與用人單位的橫向聯系與聯合培養。目前,我院在實現用人單位與體育航模人才的產、學、研合作及學生定向培養上,與所簽訂的實習基地和前期部分用人單位達成了初步的協議,并通過學生在校期間完成用人單位及科研院所的項目,既滿足了社會和單位的需求,同時又鍛煉了學生。2010年我校社會體育專業“航空模型”方向學生完成的“INS載機系統無人機”在珠海國際航展上亮相并獲得項目委托單位的一致好評。

表1 實習基地建設情況一覽表
人才培養的目標定位決定了人才培養的方向以及一系列的課程設置、社會體育專業“航空模型”方向的人才培養定位,一方面要滿足1998年教育部頒布的《普通高校本科專業目錄》規定,要培養從事群眾性體育或的的組織管理、咨詢指導、經營開發等方面的人才;另一方面更應突出培養學生掌握航空模型科技等方面的基礎知識、基本技術和基本技能,具備開展以航空休閑體育、航空模型制作、飛行及研發等方面的實際工作能力。這一人才培養目標定位不僅符合了社會對該方向人才的需求,同時又體現出了社會體育大方向下細化專業方向的多元化、多層次特色。
為了體現航空模型特色的人才培養目標定位,必須在人才培養方案和課程設置上得以體現。我校社會體育專業“航空模型”方向培養方案及課程設置從2006年開始制定,經2008年修訂,在2011年二次修訂后更加完善,特色更加鮮明。具體體現在:(1)在人才培養目標、要求和社會服務上更加突出社會體育專業與航空模型二者的結合,突出航空模型人才培養的特色;(2)在課程設置上,除社會體育專業核心、主干課程外,增加航空模型類基礎課程,從大一下學期開始設置航空模型方向選修課程模塊,讓對此方向感興趣的學生盡早進入該方向領域;(3)注重理論學習與實踐學習的結合。學生在學習該方向理論課的同時,從大二開始進入模型飛機制作與試飛等實踐性教學環節,在兩年的在校實踐性環節中,圍繞不同階段的學習任務,培養學生的制作、操作與試飛等實際能力。
針對航空模型類的課程設置,我們也不是一層不變的,除工程制圖、模型飛機調整原理、計算機CAD等基礎工具類課程外,其他專業性課程會隨著我校每四年一次的人才培養方案修訂做適當的調整。調整原則基于以下兩點:(1)根據社會對航空模型3個不同層次人才的知識結構要求而設置;(2)根據用人單位對產品開發和市場需求所提出的人才知識結構的要求,做出課程的微調。其本質是為了滿足社會對該方向人才知識結構的需求而定。
傳統的社會體育專業人才培養模式大多是采用“2+2”模式,即前兩年以公共課和專業基礎課為主,后兩年設置專業方向課。社會體育專業“航空模型”方向人才培養更加突出實踐性教學環節的熏陶。具體做法是:(1)除去前文所述的大二開始的兩年的實踐性制作、試飛訓練環節外,學生在大一進校之處,就在學院及相關教師的指導下,以開設“興趣班”的形式,讓對航空模型感興趣的學生盡早進入航空模型運動中去,通過協助高年級同學完成科研項目和自身參與制作小飛機等方式,激發他們的感性認識和動手能力;(2)改革目前傳統的“2+2”模式,采取前三年在校進行專業基礎課、方向課,后一年進入實習基地進行實踐實訓教學形式的“3+1”人才培養模式,對于部分優秀學生甚至在大三寒暑假即可推薦到相關實習單位進行實踐實訓訓練關節。與此同時,學院不斷加強與用人單位的人才定向培養、實習及就業的橫向聯系,學生在本科生階段即可直接參與同仁單位的科研項目等,通過各種形式使社會體育專業“航空模型”方向人才培養模式更加靈活、更加優化。
[ 1 ] 陳永軍. 社會體育專業培養目標與課程設置的調查分析[ J ].北京體育大學學報,2006,29(6):815-817.
[ 2 ] 馬維平,許曉音.社會體育專業培養目標定位與社會需求[ J ].體育學刊,2005,12(4):72-73.
[ 3 ] 劉子眾.社會體育專業“濱海體育休閑管理”方向的發展前景[ J ].體育學刊,2006,13(2):95-97.
G807.4
A
1674-151X(2012)05-101-03
10.3969/j.issn.1674-151x.2012.05.046
投稿日期:2012-03-12
教改基金項目“對我校社會體育專業航模方向特色人才培養模式的研究”階段性成果(編號:JY1160)
周馳(1973 ~),副教授,博士。研究方向:足球文化與教學訓練。