實現資源空間均衡發展的“雙輪外溢驅動”理論及承載力系數值

◎ 宋健坤

一、資源概念①與區域資源的價值②

資源是一個整體的系統性概念。是指由自然生態資源、經濟增量資源、人文社會資源三大子系統在空間環境系統涵蓋下構成的整體，是一切可被人類開發和利用的物質、能量和信息的總稱，是可以用來創造物質財富和精神財富的具有一定量的積累的客觀存在形態。資源系統的整體功能效益不僅是三大資源子系統效益的簡單代數之和，更是在一定的生態環境約束下，由三大子系統發展變量所代表的社會、經濟、自然和生態效益的綜合表現，是在各子系統優化的前提下，整個大系統達到的科學和諧狀態。

在人類經濟活動中，各種各樣的資源之間相互聯系，相互制約，形成一個結構復雜的資源系統。每一種資源內部又有自己的子系統。資源系統按照性質分為三類。

（一）自然生態資源

自然生態資源是指一切物質資源和自然過程。自然生態資源可以從不同的角度進行分類。例如根據資源的再生性，可以將資源劃分為再生資源和非再生資源。但是再生資源與非再生資源的區分又是相對的，如石油、煤炭是非再生資源，由于它們是古生物（古代動、植物）遺骸在地層中經過物理、化學的長期作用變化的產物，這就證明二者之間是可以轉化的。另外，自然生態資源的屬性還包括“自然屬性”和“經濟屬性”，兩者缺一不可。

表1 自然生態資源的分類

（二）經濟增量資源

經濟增量資源并非指向經濟物品本身，而是人類社會經濟體系在一定的知識、技術和經濟條件下，根據自身需要開發出來的附著于物品之上的使用價值。經濟增量資源只是經濟資源的潛在形態，只有在一定的知識、技術和經濟條件下，潛在的經濟資源才有可能被納入人類社會經濟體系之中變為現實的經濟資源。經濟要素是經濟資源系統的內部形態，經濟資源是經濟要素系統的外部形態，其間并不能實現簡單地一一對應。經濟增量資源的物質載體是經濟物品。一種物品可承載多種資源功能；一種資源功能亦可由多種物品所承載。

（三）人文社會資源

人文社會資源在社會經濟發展中所起的作用越來越大。科學技術是人文社會資源最集中的體現，科學技術在生產過程中的應用，就是直接的生產力，是改造客觀世界的方法、手段。在當代，科學技術對生產力的發展產生巨大的推動作用。

人文社會資源的特點是具有社會性、繼承性和主導性。在社會經濟活動中，人類在把前人創造的財富繼承下來的同時，又創造了新的財富。正因如此，科技要素才不斷向生產要素中滲透，使勞動者素質不斷提高，加速了科技的發展。在社會經濟活動中，人類在把前人創造的財富繼承下來的同時，又不斷創造了新的財富。

（四）區域資源的價值

資源是系統性的整體，無論是各子系統之間，還是它們內部的要素之間，都有著密切的內在聯系。每個相關系統都有自己的運動規律，都按一定的方式發揮各要素的功能和作用，在動態變化中實現著各自的有序循環。由于空間環境系統既涵蓋自然生態資源、經濟增量資源、人文社會資源，又對其具有反饋作用，因此，自然生態資源、經濟增量資源、人文社會資源的發展與空間環境系統的發展，同時還是互為條件、相互制約、相互作用的關系。它們這些既矛盾又平衡的關系，使各系統按照各自的規律，實現大系統的協調發展。只有全面地開發和綜合利用“三位一體”的資源系統，三大資源才能不斷地推動社會進步和發展。

區域資源的價值是由自然生態資源、經濟增量資源、人文社會資源這三部分的價值體系構成。

二、空間價值③

（一）空間價值的內涵

由于資源是由自然生態資源、經濟增量資源、人文社會資源三大子系統在空間環境系統涵蓋下構成的整體，所以我們判定：資源價值一定是呈現系統性特征的資源價值的統一體。因此，我們稱“資源價值”是由自然生態資源價值、經濟增量資源價值、人文社會資源價值這三大子系統在空間環境系統涵蓋下構成的價值整體。

“人文社會資源價值”是人文社會資源最集中的體現，其呈現的價值表現為人類創造力價值。因其具有地域性特征，往往體現于地表空間之上，所以，我們將資源價值體系中“人文社會資源價值”部分提升為“人類創造能力的價值”，將這類標的物統一視為“空間價值”的涵蓋之內。即“空間價值”是對活動在一定區域內的地表之上的空間范疇內的人類創造能力之和的價值進行評估”。

（二）空間價值評估方法④

對于客觀世界的價值評估，在理論上演繹至今，大致分為兩種：一是對地表之下（含地表）的自然形成資源進行評估；二是對地表之人類創造所形成的資產（貨幣資產）進行評估。但是“對活動在一定區域內的地表之上的空間范疇內的人類創造能力的價值進行評估”，至今仍是世界范圍內理論與實踐的缺失。現在，我們命名這種“空間的創造能力的價值”評估方法為“空間價值評估”法。因為，這是在對資源、資產兩大類標的物進行有價評估后，對第三類廣義資源開展評估，所以我們還可以稱其為“第三價值評估”。

“空間價值評估”原則的建立，使區域總價值的評價，在理論上真正實現了“資源評價的完整性”。這樣：區域總價值=自然資源價值+資產價值（包括貨幣資產價值）+空間價值。這將使區域總價值的評估和計價成為可能。

三、空間均衡理論中的反邏輯剖析

資源空間的差異化決定空間發展存在“非均衡”性。這就要求我們在批判地吸收傳統區域經濟理論中的精華的同時，要創新思維，實踐 “空間均衡”理論，通過對“空間結構”的整合，使存量空間得到優化，使資源空間由“非均衡”發展逐步實現“均衡”發展。目前，理論界對空間均衡發展問題的探索，一直沿襲“要素結構”優化理論，主要代表學說是區域經濟學所沿用的比較優勢理論、增長極理論、梯度理論等。其理論實質，均具有“拉大”區域空間發展失衡距離、“擴大”區域空間發展差距的“功效”。這導致了在指導當今社會實踐的過程中出現了一些失誤。

（一）“比較優勢”鎖定失衡間距

亞當·斯密首先提出要素稟賦比較優勢原理。這一理論被后來的經濟學家總結為絕對比較優勢理論。大衛·李嘉圖在亞當·斯密的理論基礎上提出了相對比較優勢理論，其后，赫克歇爾—俄林等經濟學家提出了靜態稟賦比較優勢理論。

從比較優勢這一理論的邏輯發展脈絡看，都是通過局部的、個體化的“比較優勢”的積累，來實現區域經濟發展的“再平衡”。其實質，是以“比較優勢” 鎖定現存的區域不平衡差距，再憑借各自的“比較優勢”來不斷擴大彼此的間距。所以該理論在實踐中應用的結果證明其是反邏輯的。

（二）“增長極”拉大失衡間距

佩魯提出的增長極原理。其邏輯設計是將經濟空間設計為計劃經濟空間、力場作用經濟空間、均質經濟空間三種類型。羅德溫首次提出增長極的空間含義。其后布代維爾發展了這一理論，首次基于外部經濟和集聚經濟分析，系統地從理論上將增長極的經濟含義推廣到地理含義，認為經濟空間不僅包含了與一定地理范圍相聯系的經濟變量之間的結構關系，還包含了經濟現象的區位關系（區域結構），著重強調增長極的空間特征。赫希曼提出增長極對區域經濟發展的兩種影響：“極化效應”和“涓流效應”，其思想是試圖通過經濟政策改變落后狀況，這只是一廂情愿。正如繆爾達爾在《累積因果論》中闡述的那樣：市場力的作用傾向于擴大地區差距而不是縮小地區差距，一旦差距出現，則條件好而且發展快的地區，在發展過程中不斷地為自己積累有利于發展的因素，從而遏制落后地區的經濟發展，使落后地區不利于發展的因素越積累越多，處境也就日益惡化。

（三）“梯度推移”失衡使間距放大

弗農將 “工業生產生命周期階段論”⑤，引入區域經濟學研究中，創立了“梯度推動”理論。他指出：區域經濟的發展盛衰，主要取決于該地區產業結構的優劣及轉移，而產業結構的優劣又取決于地區各經濟部門，特別是主導專業化部門在工業生命周期中所處的階段。并指出，產業結構的更新隨著經濟發展的時間和生命周期的衰退逐步有次序地由高梯度地區向低梯度地區多層次轉移。他認為，科技進步引發的創新思想、創新技術、創新成果等大多源于高梯度地區。并強調，梯度推進的過程，是在動態上產生的極化效應以及擴展效應共同作用的結果，既產生經濟向高梯度地區進一步集中，對周圍地區起支配和吸引作用，同時帶動周邊地區的經濟發展，但事實卻是進一步拉大了彼此失衡的距離。當今世界，無論是洲際的宏觀區域，還是國家之間的中觀區域，或是國內的微觀區域，其發展都存在兩個顯著的特點：一是 “非均質性”。這是客觀存在的，具有普遍性，其二是 “空間割據性”。這一點同樣是客觀存在的，更具有普遍性，現今的經濟體大都處于“分割”狀態的空間結構中，若不首先打破彼此割裂的“馬賽克”式的空間結構，構建統一的、一體化的空間結構，“空間均衡”就不能最終實現。

四、空間均衡發展的“雙輪外溢驅動”理論

資源空間理論中提出的“空間均衡”發展，是以“雙輪外溢驅動”為論理依據，為解決區域空間的協調、均衡、可持續發展問題，提供了全新的思想路徑。

“雙輪外溢驅動”是指：在一國或地區內的空間結構中同時存在多個相對獨立的經濟增長極，選擇培植并發展其中的處于整個空間中起支配地位的成對應狀態的一對增長極，再由這對增長極分別承載并驅動各自增長極的輻射發展，最終使這對增長極所覆蓋的全部區域聚合成為一個整體，從而實現空間的均衡發展的起全局性作用的經濟發展理論框架與運作機理的總稱⑥。

“雙輪外溢驅動”模式的常規運作機理：兩大增長極間相互的“輻射”，將增長極的有效能量，通過彼此外溢驅動產生的波幅，逐級向“兩級”及所覆蓋的次發達、欠發達區域“輸送”，實現兩大增長極群間的資源流動間距縮小和流轉周期降低；最終將所涵蓋的更廣大范圍的多個相對獨立的經濟增長區域連接成為“均衡”的“一體化”。這個發展過程既充分體現了效率優先的原則，也符合整體經濟效益最大化的目標。

依據愛因斯坦的廣義相對論⑦：一個雙星系統會通過引力輻射的形式損失能量。盡管這種能量損失一般相當緩慢，卻會使得雙星間的距離逐漸降低，同時降低的還有軌道周期。天體中已經發現雙星系統公轉周期變化率為每年減少76.5微秒，即其半長軸每年縮短3.5米。從現在開始計算，兩星旋近至合并需300,000,000年的時間。這一運行機理在1925年得到觀測驗證。

這說明，客觀存在的成對應狀態的雙星運行過程，是在同心的約束下，在各自驅動力作用下，沿著各自軌道獨立運行，最終實現由逐漸接近到相互融合。

圖1 雙星系統引力輻射圖

“雙輪外溢驅動”過程是實現空間聚合的過程，同時亦是實現空間均衡化的過程。空間均衡發展是由客觀存在的各空間現狀及其區域經濟發展水平的差異性以及開發條件的成熟度與否決定的。非均衡的空間要想實現均衡發展，必須將有限的物力和財力集中到綜合條件比較優越、效益最為顯著、對整體起帶動作用的、成對應狀態的兩大經濟增長極，使其盡快實現提升和拉動區域空間的發展走向均衡。從這個意義上講，雙輪聚集、拉動和外溢作用的產生過程，就是實現空間發展的聚合與均衡的過程。

利用“場方程的積分”來計算屬于兩個靜止質點的“場”，就可以推算出其牽引力軌跡。為簡便推演，我們把物理學中的牽引力公式應用到雙輪驅動理論中，牽引力F相當于驅動力，重力G相當于經濟總量，摩擦力系數相當于承載力系數，得到下面的公式

式中G——經濟總量；

經濟總量G由資源總量、資產總量和空間價值⑧三部分組成，分別用A、B、C表示。即

其中，A=a1+a2+…+ai，B=b1+b2+…+bj，C=c1+c2+…+cn，且A、 C均以無形資產計價法表示。

根據資源空間理論，我們把資源分為十類，資產分為五類，空間價值分為五類。分別表示如下：

a1——礦產資源

a2——金融資源

a3——人力資源

a4——水資源

a5——土地資源

a6——環境資源

a7——能源資源

a8——糧食資源

a9——運輸資源

a10——通訊資源

b1——房地產

b2——機械設備

b3——長期投資性資產

b4——流動資產

b5——企業價值

c1——資源空間承載力

c2——資源空間驅動力

c3——資源空間輻射力

c4——資源空間整合力

c5——資源空間支撐力

由此，公式①可表示為

以《2010年中國各省市發電量和耗電量情況》為例，經過統計分析，我們從中得出中國各省市地區的電能供給率數值，依照“恒值”取值“大于1”部分去掉的原則，承載力系數所確定的合理取值區間即為：0≤≤1。

根據驅動力公式

我們通過量化手段求得各區域空間相對獨立的驅動力F，進而為實現各區域空間發展的均衡，解出通過“增量手段”縮小彼此間差距的經濟總量G，以及承載力系數（0≤≤1），這就為解決區域空間均衡問題提供一種可以量化的路徑及方法。

“雙輪外溢驅動”的過程，是實現空間結構在同心約束下的一體化過程。通過實現空間結構一體化，進而實現使用資源的效率化。這就要求在空間優化過程中，必須將客觀存在的“N”個獨立的空間體打碎，構建符合同心約束下的“空間結構”體，實現空間優化目的。

圖2 波形疊加圖

表一 2010年中國各省市發電量和耗電量情況取值表（單位：億千瓦時）

在“雙輪外溢驅動”的過程中，還要注意解決雙輪外溢輻射力方式的問題。物理學上的波形疊加理論提示：在疊加時，如果是正向疊加，會使能量加大，波幅增強，若是反向的，就會使能量抵消，波幅變小。（如圖2所示）綠色和藍色的波是原始波形，紅色是疊加后的波。這說明：如果雙輪外溢驅動是非同質化的，相互間是彼此促進的，產生的效應則是良性循環，最終達到雙贏；如果雙輪外溢驅動是同質化的，是彼此惡性競爭的，產生的效應就會相互抵消。

“雙輪外溢驅動”理論類比要求“雙輪”所對應的兩大增長集群的產業發展，必須具備高質量的產業匹配度，各自產業發展應具有差異性特征，彼此間應該是相互促進的，產生的效應是良性循環，這樣才能在實現雙贏后，邁向一體化進程，如果相互間產生惡性競爭或具有排他性作用力，產生的效應是相互抵消，最終將難以實現從非均衡到均衡直到一體化的發展進程。

根據以上論述，可得出以下幾點有意義的結論：

結論一：驅動力F是受經濟總量G控制的，若要實現空間均衡發展，必須加大非均衡一方投入；

結論三：雙輪外溢驅動是受一體化影響的，若要實現空間均衡發展，這兩個成對應狀態的驅動力必須在同心的約束下發力；

結論四：雙輪外溢輻射力方式是受疊加方向制衡的，若要實現空間均衡發展，必須關注雙輪驅動力構成的產業避免同質化。

五、“雙輪外溢驅動”原理在實踐中的應用

“雙輪外溢驅動”原理在實踐中已經得到過應用。如：美國經濟在開發和優化過程中，就是首先利用后發優勢，在美國東部沿海先行積聚力量，迅速形成了紐約、費城、波士頓、匹茲堡等城市群，構成美國本土東部“增長極”；而后利用美國開發大西部時制定的“增長中心戰略”，迅速在本土西太平洋沿岸建成了舊金山、洛杉磯、西雅圖等城市群，構成美國本土西部“增長極”；隨著美國兩大增長極輪輻外溢的驅動效應，助推芝加哥等本土中部城市群崛起，最終使美國東西部在聚集、承載和輻射過程中，形成一個均衡發展的一體化的“空間優化”體。

中國經濟發展到今天主要是依靠東部“輪輻”，即由東部三大經濟增長極所帶動。隨著東部經濟的發展，出現了資源缺乏、要素成本上升、水資源、環境資源承載力壓力日益加大等諸問題，經濟效益提升的空間變得有限。雖然西部輪輻的發展在加快，但目前東部與中西部的差距依然巨大，因為產業溢出是一個漸進的過程。如果只靠東部“單輪驅動”發展，缺少“西部資源輪輻驅動”的互動，“中心軸帶”所受制約的瓶頸日益加重。軸帶支撐力不足，承載和驅動作用不強，可能產生“斷裂”的風險。

東線城市的資源空間拓展模式是：從產業增長極的特性出發，大力鼓勵東部港口城市建設港口，發展海洋經濟，向海洋拓展空間。

中部將成為未來聚集、承載、驅動東西部的軸帶，是改變和提升中國整體經濟效率和激發潛在動力所在，是整合中國經濟和區域結構的主要區域。中部的國土資源可持續發展戰略，應側重通過產業空間的整合來實現經濟增量發展，通過增強中部區域的經濟增量，提高對人口的吸納能力，遲滯人口群向東部流動，降低東部區域發展的諸要素成本壓力。

中線拓展資源空間的關鍵點在于構建中部城市群，實現土地資源在地域空間的集約化經營，提升規模經濟水平，實現該區域經濟增量發展，最終形成以核心城市帶領其周邊中小城市共同高速發展的格局。

西部地區國土資源豐富。據統計，廣義的西部國土資源面積占全國陸地國土面積的71.51%，耕地面積占全國的27.68%，樹林面積占全國的56.39%，濕地面積占全國的50.42%，礦產資源豐富。但是，近年來中國西部在加快發展的同時。并沒有將資源稟賦轉化為經濟和產業優勢，一些資源性城市還存在盲目、無序開發，環境污染觸目驚心。

西部拓展資源空間的關鍵應是發展與資源深加工相關的戰略性新興產業，構建以西安、重慶、成都為三大核心的“中國西部高科技產業走廊”?，遲滯人口東遷和反向虹吸東部人才、技術及資金，將被動承接轉變為“提高門檻‘以我為主’的主動承接”，為西部大開發在戰略上構筑新的“輪輻”，聚集新的驅動力。

圖3 中國經濟“雙輪外溢驅動模式”圖

從省域經濟發展進行分析：例如在東部地區的山東省境內，以青島為中心城市的城市群與以濟南為中心城市的城市群，構成山東省境內的“雙輪外溢驅動”；中部地區的海南省境內，以海口為中心城市與以三亞為中心城市，構成海南省境內的“雙輪外溢驅動”；以西部區域跨省為例，構成以西寧和蘭州的“雙輪外溢驅動”以及以成都和重慶的“雙輪外溢驅動”。

因此，構建中國區域經濟可持續發展戰略的新格局，必須是東西部協調促進的雙輪外溢驅動的發展模式。在充分發揮東部的輻射帶動作用的同時，加快形成西部資源的輪輻效應，在形成東西兩個強大的驅動力之后，共同助推整個區域的經濟發展。“雙輪外溢驅動”原理，對當今中國實施西部大開發、解決中國長期存在的東西部非均衡發展問題，乃至中國經濟可持續性發展問題，均具有可操作性的理論指導意義。

通過“雙輪外溢驅動”原理的運用，充分證明在“空間均衡”發展的實踐中，可以使資源空間的拓展沿著內生性發展的邏輯進行。這對于有效縮小和解決空間的非均衡發展，提高“資源空間”的使用效率，實現“整體效益最大化”的目標均十分有效。同時，這對當今世界各國而言，改變其以往傳統的資源空間拓展邏輯，即沿著“外生性”發展邏輯進行“空間交易”模式，極具啟示意義。

注釋：

①宋建坤.資源空間學.國防大學出版社,2011年版,第13頁.

②作者本人定義。

③作者本人定義。

④作者本人定義。

⑤厲以寧.區域發展新思路.經濟日報出版社,2002年版,第6頁.

⑥作者本人定義。

⑦阿爾拉伯·愛因斯坦.相對論.重慶出版社,2006年11月,第一版,第186頁.

⑧宋健坤.資源空間學.國防大學出版社2011年版,第37頁.

⑨作者本人定義。

⑩作者本人定義。

?宋建坤.資源空間學.國防大學出版社,2011年版,第304頁.

[1]高洪深.區域經濟學.中國人民大學出版社,2002:30.

[2]厲以寧.區域發展新思路.經濟日報出版社,2002:6.

[3]宋健坤.資源空間學.國防大學出版社,2011:37.

[4]阿爾拉伯·愛因斯坦.相對論.重慶出版社,2006,11:186.

[5]宋健坤.關于建議加快打通中國西部高科技產業走廊的建議.資源安全指數網,2010,10,15.