董升榮
(青島遠洋船員職業學院,山東青島 266071)
經濟全球化為我國航運企業提供了更多參與國際競爭的機會,這種競爭已不僅僅停留在設備、規模、技術上,更多地體現在管理理念與管理方法上,其核心是人力資源的競爭。2008年金融危機爆發以來,越來越多的航運企業已經深刻認識到這一問題,“向管理要效益”已不再是一個口號。作為人力資源開發的關鍵內容,培訓不僅被視為“向管理要效益”的基礎性工作,更被視為企業與員工共同成長的聯系紐帶。航運企業一方面積極聘用管理培訓公司,借力促進自己的成長;另一方面努力挖掘企業內部潛力,紛紛成立自己的培訓機構。構建“學習型組織”的理念已逐漸被航運企業所接受。航運企業如何構建自己的教育培訓體系,如何厘清體系中的各個要素使其相互匹配,如何提高培訓效益,值得深入研究與探索。
培訓(training)就是給新員工或者現有員工傳授其完成本職工作所必需的基本技能的過程。[1]美國人力資源管理學者斯坦(O.Glemn.Stahl)認為,企業培訓主要有以下目的。
(1)導入和定向:通過培訓,引導新員工進入組織,了解其工作和工作條件。
(2)改進績效:通過培訓,傳播事物的新方法、新法律和規章,了解技術發展和其他方面的變化,使工作人員具備實現良好工作績效的有效方法。
(3)拓展員工的技能,拓展員工的價值:通過培訓,為員工承擔更多的工作和更大的責任做好準備。
現代航運企業的培訓目的不外乎以下六個方面。
(1)對員工進行企業文化的培訓,使員工認同企業、接受企業。
(2)對員工進行企業制度、工作流程的培訓,使員工熟悉企業、融入企業。
(3)對員工進行必要的工作技能和專業知識的培訓,保障企業健康順暢運營。
(4)為滿足企業長遠發展和戰略調整的人力資源需求,保持企業的人力資源優勢。
(5)為滿足員工個人成長和職業生涯發展的需要,有必要長期延續地對員工進行有計劃有目的的培訓與開發。
(6)為員工激勵、績效提升和企業忠誠度的培育服務,促進企業提高經營管理效益。
按照航運企業的經營方針與發展戰略,對航運企業的教育培訓現狀進行深入細致的調查研究,推出與企業實際相匹配的培訓制度,對場地、經費、師資等培訓資源進行統籌考慮、全面預算,從企業實際出發設置合理的培訓課程,靈活執行培訓計劃,采用不同的考核方式對培訓效果進行評估,提煉成功經驗及改進措施,設計新的培訓項目,啟動新一輪培訓。根據航運企業自身所涉及的產業,針對不同層級的員工,利用不同的知識模塊,根據需求設計出一個個具體的培訓項目,從需求分析、工作組織、培訓內容、培訓方法以及效果評估等方面開展培訓項目,通過實地調研全面考慮領導、職能部門、培訓機構、員工、制度、機制、規劃、計劃等影響因子,從而形成“特色鮮明、與時俱進、高效實用”的現代航運企業教育培訓體系。
航運企業教育培訓,按所涉及的產業可劃分為航運業、物流業、修造船業及其他產業。依次細分下去,以航運業為例,可細分為船舶高級管理人才培訓、經營管理人員培訓、專業技術人員培訓;按培訓對象可劃分為新員工入職培訓、員工轉崗培訓、員工升遷培訓、員工成長培訓。以員工升遷培訓為例,可細分為決策層(高層)管理人員培訓、業務層(中層)管理人員培訓、操作層(基層)員工培訓。對員工培訓進行分類的同時,確定各類人員的適任資格、應知應會應做。
航運企業教育培訓的影響因子主要有領導、職能部門、培訓機構、員工、制度、機制、規劃、計劃等,其中,“領導”關系到企業培訓的成敗,“職能部門”關系到企業培訓的深度,“培訓機構”關系到企業培訓的平臺,“員工”關系到企業培訓的效度,“制度”關系到企業培訓的保障,“機制”關系到企業培訓的韌度,“規劃”關系到企業培訓的評估,“計劃”關系到企業培訓的實施等。
航運企業建立教育培訓制度是為了配合企業的發展戰略,實現績效提升,提高員工素質,增強員工的工作能力和對企業文化的理解,并有計劃地充實其知識技能,發揮潛能、挖掘潛能,建立起和諧的人際關系,弘揚企業精神。企業培訓制度主要包括培訓服務制度、入職培訓制度、培訓激勵制度、培訓考核評估制度、培訓獎懲制度、培訓風險管理制度等。
企業培訓需求分析是培訓課程設置的前提和基礎。培訓需求分析可以通過以下渠道實現:(1)直接調查培訓需求。通過“面談”、“問卷”等形式直接向培訓對象調查培訓需求。關鍵是要把“問題”設計好,既要使問題合理,能體現出提問的意圖,還要使被調查人樂于回答,易于回答。(2)間接調查培訓需求。通過聽取培訓對象的主管、下級以及有工作關聯的其他員工的意見,完成對培訓需求的間接調查。(3)調閱業務操作指導書和工作記錄。培訓人員通過定期調閱業務操作指導書和工作記錄,能及時發現企業所急需的關鍵技能和員工所掌握的技術情況,從而開發出有效的培訓項目。(4)問計于技術專家和培訓專家。通過咨詢本公司的技術專家或專業咨詢公司的培訓專家,可以清楚地了解到本公司的優劣所在,了解到培訓市場的最新趨勢和知識,有利于設計出合理的培訓項目。綜合以上幾種渠道的需求信息,把培訓對象分門別類,再根據不同的類型,設計不同的培訓項目。
航運企業教育培訓課程設置要體現“三符合”原則:(1)符合企業和員工的需求;(2)符合成人學習的認知規律;(3)符合企業培訓的基本目標。根據不同的產業、不同的崗位、不同的層級,將不同培訓項目中比較成熟的知識點(如企業文化、財務管理等)模塊化,以便迅速形成既有共性又有差異化側重點的培訓項目。其中“基礎性知識模塊”包括企業文化、財務管理、管理技能、執行力建設、企業法制化等。“差異化知識模塊”包括航運知識、物流知識、修造船知識、管理會計等。
航運企業教育培訓的效果評估可以從以下四個層面展開:(1)反應評估,即培訓對象對培訓項目的主觀感受和滿意程度;(2)學習評估,即測量培訓對象對所學知識掌握的深度與廣度;(3)行為評估,即培訓對象在培訓前后行為方式的變化程度;(4)結果評估,即由培訓引起的企業管理提升的程度。
筆者建議按“閉環”模型構建現代航運企業教育培訓體系(見圖1)。

圖1 現代航運企業的教育培訓體系“閉環”模型
建立企業教育培訓體系是推動現代航運企業科學發展的重要保證,是提高人力資源核心競爭力的不竭動力,是企業教育培訓工作保持生命力的根本源泉。只有堅持以科學發展觀為指導,進一步解放思想,加大改革創新力度,才能切實提高企業教育培訓質量和效益。
始終堅持“以人為本”的原則。深刻領會中央關于實施人才強國、人才強企、人才優先發展的戰略,正確把握黨和國家關于加強人才培養、實施人才強國戰略的精神實質和內在要求,堅持人才資源優先開發、人才結構優先調整、人才投資優先保證、人才制度優先創新,針對不同的人才采取不同的形式和手段,激發各類人才的成長源動力,使企業各類人才干事有舞臺、發展有空間、創新有機會,充分發揮人才第一資源的作用,提高人才培養工作的針對性和實效性。
始終堅持“德才兼備”的原則。堅持知識化和專業化,更堅持德才兼備,注重全面提高人才的綜合能力、綜合素質,將能力提升和政治素養提升貫穿于人才培養的全過程。
始終堅持“學以致用”的原則。緊密結合企業實際,緊密聯系宏觀經濟形勢和行業發展規律,理論聯系實際,學以致用,切實提高運用所學理論和知識解決實際問題的能力。
始終堅持“與時俱進”的原則。結合企業發展現狀,與時俱進創新培訓形式和方法,充分利用好企業內外資源,促使企業教育培訓不斷取得新進展。
明確目的。企業能否有好的發展,個人能否有好的前途,這對員工來講至關重要。所以企業的發展愿景要非常明確,員工個人的發展規劃也要非常明確,二者最好能有效地關聯起來,從而企業培訓的目的就會非常明確。每一次的培訓項目都是滿足培訓需求、實現發展愿景的積累,培訓效果與培訓需求的彌合度越高說明培訓效果越好。
明確激勵。培訓激勵對于滿足培訓需求、增強培訓效果都是必不可少的。面對復雜的培訓需求和變化的培訓環境,培訓激勵要按一定的標準、一定的秩序、一定的規范來運作,堅持“以人為本”,堅持“公平、公正、公開”,將培訓、考核與提升晉級、加薪提資、職稱職務等有機結合起來,才能產生良好的效果。激勵方式可以是目標激勵、經濟激勵、發展激勵,也可以是消極強化。
解決有限的培訓預算投向哪里的問題。航運企業教育培訓必須執行預算管理,毋庸置疑,但是有限的培訓預算究竟投向哪里?筆者建議,按照“8020”原則使用培訓預算,即將企業80%的培訓預算向占企業總人數20%的高級經理和骨干員工傾斜。因為高級經理和骨干員工提高了管理和技術水平,可以有效地帶動普通員工提高工作能力。當然也要考慮這種培訓預算的傾斜給普通員工帶來的情緒問題,所以最好以培訓項目的形式公布預算分配。
解決培訓預算與培訓計劃的沖突。企業經營出現困難的時間這種沖突表現得尤為突出。筆者建議,一方面可以通過加強企業內部培訓來降低企業培訓費用。關鍵是要在企業內部找到培訓講師,并建立起企業內部培訓機制。另一方面,加強對外派培訓人員的選拔,明確外派培訓的任務。外派培訓人員既要自己學到知識,又要回來傳播知識,這樣可以增加外派培訓人員的責任感和培訓效果,還可以節約培訓費用。
要通過“企業教育培訓體系”這一平臺帶動員工成為“學習型員工”、企業成為“學習型企業”。培訓既屬于一種教育活動,同時又是企業的一種生產行為[2]。這種生產行為絕不僅僅是企業培訓機構和培訓人員的事情,需要從企業高層到普通員工的全員全過程參與。企業要創造良好的學習環境,鼓勵員工熱愛學習,注重學習,自覺學習,把學習融入工作中,形成全員學習的良好氛圍。堅持把教育培訓與安全生產、公司建設、經營管理、優質服務等工作相結合,加強全員培訓,以比促學,以賽促練,學以致用。
培訓不僅是一種生產行為,更是一種競爭戰略選擇。培訓在企業發展中的作用使培訓成為永恒的主題,為越來越多的企業所接受并重視。建立學習型現代航運企業,不僅要建立一種有利于員工學習的氛圍與機制,使員工產生強大的內在學習動力,從而結合自身職業生涯設計和工作需要努力進行自我培訓,自覺成為“學習型員工”,還要根據業務改革與發展需要為員工提供的高質量多形式的培訓,并持之以恒。
[1]雷蒙德·A·諾伊.人力資源管理:贏得競爭優勢[M].北京:中國人民大學出版社,2001.
[2]勞動和社會保障部,中國就業培訓技術指導中心.企業人力資源管理人員:下冊.人力資源管理員,助理人力資源管理師工作要求[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2002:122.
[3]王 林.企業競爭力三大法寶[M].北京:北京東方影音公司出版社,2010.
[4]李 勇,胡一民.特大型航運企業教育培訓體系建設的思考[J].交通高教研究,2004(6).