軌道科學(xué)公司公布2011年財務(wù)報告

根據(jù)軌道科學(xué)公司的財務(wù)報告，軌道科學(xué)2011年的收入及收益均創(chuàng)新高，全年訂單增加強勁，達到24億美元，2012年90%以上的收入將來自現(xiàn)有的合同。

軌道科學(xué)公司2011年收入為13.459億美元，2010年同期為12.946億美元。2011年營業(yè)收益為7980萬美元，2010年為7300萬美元；凈收益為6740萬美元，或每股攤薄收益1.13美元，2010年分別為4750萬美元和0.81美元。2011年自由現(xiàn)金流為530萬美元，而2010年為負的8430萬美元。

軌道科學(xué)2011年收入提高了5130萬美元，即比2010年增加4%。2011年的收入增加源于三大業(yè)務(wù)板塊收入均有所增長，火箭板塊的收入主要是由于發(fā)射靶標火箭的活動和Antares火箭（以前稱為Taurus 2火箭）的生產(chǎn)工作增加，衛(wèi)星及空間系統(tǒng)板塊收入增加主要由于通信衛(wèi)星和航天技術(shù)服務(wù)的合同增加，先進空間項目板塊收入增加主要是由于美國安全衛(wèi)星合同的擴大。

2011年軌道科學(xué)的運營收益增加了680萬美元，較2010年提高9%，主要是由于先進空間項目和衛(wèi)星及空間系統(tǒng)兩部分的運營收益增長，部分抵消了運載火箭部分較低的運營收益。

2011年的6740萬美元凈收益中包括了1780萬美元的保險賠償。2011年的實際稅率為23.4%，而2010年的實際稅率為27.1%。

2011年軌道科學(xué)得到了約26.9億美元的固定和選項訂單，目前的合同中約有3.2億美元的選項訂單。截止到2011年底，軌道科學(xué)的固定訂單約為23.9億美元，總訂單約為52.9億美元，其中包括選項訂單、不定數(shù)量合同和未確定的訂單。

2011年軌道科學(xué)制造了18枚火箭、9個衛(wèi)星及航天系統(tǒng)的有效載荷。火箭發(fā)射包括使用Minotaur火箭4次發(fā)射美國空軍的任務(wù)，11次為美國海軍和導(dǎo)彈防御局發(fā)射Coyote靶標火箭。為全球客戶交付和部署了4顆商業(yè)通信衛(wèi)星，其中SES-2衛(wèi)星搭載了美國空軍的CHIRP有效載荷。此外，軌道科學(xué)的Antares火箭和Cygnus貨運飛船的研制有了很大進展。

軌道科學(xué)計劃在2012年進行首次Antares火箭發(fā)射Cygnus貨運飛船的試驗飛行，交付6顆商業(yè)通信衛(wèi)星和科學(xué)衛(wèi)星，發(fā)射2枚攜帶NASA航天器的Pegasus火箭，繼續(xù)生產(chǎn)和發(fā)射軍用靶標和攔截火箭。希望在全球范圍簽訂3顆通信衛(wèi)星訂單。

另據(jù)報道，軌道科學(xué)公司2012年2月下旬修訂了Antares火箭和Cygnus貨運飛船的第一次發(fā)射計劃，示范發(fā)射日期延遲到6月，試驗發(fā)射在3季度。如果發(fā)射成功，Cygnus貨運飛船的第一次運營飛行將在4季度進行。試驗飛行是在軌道科學(xué)公司與NASA的商業(yè)軌道運輸服務(wù)合同下執(zhí)行的，該成本分攤式合同簽訂于2008年2月，NASA同意支付1.7億美元用以完成指定的里程碑。軌道科學(xué)自行投入1.5億美元，包括用于開發(fā)Antares火箭的費用。

軌道科學(xué)的執(zhí)行官Thompson 稱，Wallops Island發(fā)射場的部分原定3月初完成的里程碑可能到4月底才能完成，整個設(shè)施需要NASA的鑒定。

2008年末，軌道科學(xué)與NASA簽訂了19億美元的商業(yè)補給服務(wù)合同，在2011～2015年利用Antares/Cygnus組合分8次向國際空間站運送20,000千克的補給。Thompson 稱，2011年軌道科學(xué)從商業(yè)補給服務(wù)合同得到了2.5億美元，如果修訂后的Antares/Cygnus發(fā)射計劃如期進行，軌道科學(xué)將能在2012年從該合同中得到3.75億美元的收入。軌道科學(xué)目前已經(jīng)從商業(yè)補給服務(wù)合同產(chǎn)生了5%的利潤率，如果發(fā)射修訂計劃得以完成，2012年底的利潤率將提高到6%。（LH）