海底隧道：穿越海洋去環球

撰文/孫潔

海底隧道：穿越海洋去環球

撰文/孫潔

他們隔海相望。隧道穿越海底，從這座島到那座島，從海這邊到海那邊。

從上野開出的夜行列車，走下來的時候。

青森站矗立在雪中，回去北方的人群。

大家都默默無言，只聽到海浪波濤的聲音。

我獨自走上渡船，看見快凍僵的海鷗。

不禁掉下淚來啊，津輕海峽冬景色。

請看那就是龍飛岬，在北方的盡頭。

不認識的人用手指著，被呼出的熱氣弄蒙的窗玻璃。

擦了又擦，也只能看見遙遠的濃霧而已。

再見了，親愛的，我就要回去了。

風的聲音在胸中激蕩，眼淚幾乎就要掉下來了。

啊，津輕海峽冬景色。

這是由日本著名歌手石川小百合演唱的《津輕海峽冬景色》，后來也曾被鄧麗君深情演繹過，歌詞描述了北歸的旅客在峭寒的東風中，帶著深深的離愁之情，乘著渡輪橫渡海峽……也表現出當時青函海底隧道未開通前給人們帶來的不便情景。

風大浪高、水深流急的津輕海峽橫在日本本州與北海道之間，兩地的旅客往返和貨物運輸除了飛機，就只能靠海上輪渡，交通十分不便。在中間建一條隧道的設想應運而生。這座隧道自1964年開始動工，經過23年的艱苦奮戰，于1987年建成。青函海底隧道橫越津輕海峽，由3條隧道組成，因連接日本本州青森地區和北海道函館地區而得名。

青函海底隧道是當前世界上最深的隧道，位于海面240米以下。全長53.9千米，其中海底部分23.3千米。青函隧道是一條十分重要的通道，是連通日本本州與北海道的紐帶。