歐曼GTL全球上市

本刊記者 王作函

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司成立的當天下午，福田汽車在位于懷柔的歐曼二工廠舉行了隆重的歐曼最新一代重卡產(chǎn)品——GTL全球上市儀式，為合資公司的成立獻上了一份厚禮。值得一提的是，就在全球上市發(fā)布會現(xiàn)場，來自德國的第三方安全認證權(quán)威機構(gòu)，為歐曼GTL頒發(fā)了象征著世界重卡最高安全標準的“萊茵認證”證書。

據(jù)福田汽車歐曼工廠副廠長張紅松介紹，歐曼GTL是一款按照世界級標準打造的重卡，主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面。

安全性

歐曼GTL有著世界領(lǐng)先的主被動安全技術(shù)，主動安全采用“ABS+EBS”及發(fā)動機排氣制動、液力緩速器，能夠滿足西歐、日韓、澳大利亞等經(jīng)濟發(fā)達國家的制動法規(guī)要求；被動安全能夠滿足ECE R29歐洲碰撞法規(guī)要求；前下防護、側(cè)防護及后防護裝置，能夠滿足ECE R93歐洲碰撞法規(guī)要求，提高了第三者的安全性。

節(jié)油性

節(jié)油性能也是歐曼GTL彰顯世界標準的重要體現(xiàn)。通過發(fā)動機特性曲線優(yōu)化、油門特性曲線優(yōu)化，配置雙頂置凸輪軸4氣門、多態(tài)開關(guān)、節(jié)油開關(guān)，比同類型車型省油3%～5%；采用低阻力大流量進排氣系統(tǒng)匹配，預(yù)熱油水分離器、高效冷卻模塊，充分發(fā)揮發(fā)動機的動力性能；車身通過CFD流場分析優(yōu)化、風(fēng)洞試驗等，使GTL在各種工況下呈現(xiàn)出最佳的燃油經(jīng)濟性和作業(yè)狀態(tài)。

目前，歐曼GTL有2種動力配備：一種為康明斯11 L發(fā)動機，最大功率283kW，匹配13擋伊頓變速器；另一種為濰柴11 L發(fā)動機，最大功率276kW，匹配法士特12擋手動變速器。隨著北京福田戴姆勒汽車有限公司的成立，未來歐曼GTL將采用奔馳的技術(shù)，配裝奔馳OM457發(fā)動機。

舒適性

歐曼GTL有著堪比轎車的舒適化水準，吸收了轎車的舒適性設(shè)計，充分利用空間優(yōu)勢，帶給駕乘人員良好的駕乘體驗；4點懸浮氣囊車身懸置系統(tǒng)，德國薩克斯專家調(diào)校，配合氣囊座椅的3級減振系統(tǒng)，有效衰減行駛中車輛的振動和沖擊，平順性指標達到歐洲重卡水平。

智能化

歐曼GTL的智能化設(shè)計同樣出眾，采用CAN總線系統(tǒng)，實現(xiàn)了電動門窗、中控門鎖、自動巡航等智能化控制。

此外，為打造中國首款世界標準重卡，福田汽車還為歐曼GTL推出了中國首個世界級重卡服務(wù)標準——“5T”服務(wù)標準。在該服務(wù)體系的支撐下，歐曼GTL的用戶將享受到從購車到用車的全過程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意的服務(wù)。