玉柴YC6G：陪伴中國客車走過經典10年

楊立慧

沒有哪一個產品在客車行業如玉柴YC6G一樣輝煌。玉柴YC6G引領發動機行業技術潮流，陪伴中國客車走過經典10年，不同階段在不同細分市場中起到支柱作用，市場總計銷量10萬臺，頻現200萬km無大修記錄，創造了“玉柴機器，賺錢動力”的美譽。

隨著排放標準的不斷升級，玉柴新的應用集成技術也不斷應用在YC6G上，玉柴當年的核心產品YC6G，已經確定在國Ⅳ階段繼續出現在玉柴型譜中，這意味著YC6G將繼續服務客車行業，在新的細分市場展現英姿。

筆者從多角度分析過去10年的客車行業發展歷程，追溯YC6G以什么樣的形象參與著那段歷史，揭秘YC6G對于玉柴機器本身以及客車行業的獨特價值。

輝煌10年客車路回顧

1993年是玉柴發展史上的重大轉折，玉柴引進外資5230萬美元，改制為中外股份制企業，同時引進美國知名汽車公司YC6112系列柴油機全套技術資料和生產設備，嚴格按照美國公司標準進行生產，并與德國FEV公司技術合作，采用當今國際先進設計理念和設計手段進行二次開發，運用了11項專利技術。為國產發動機可靠性提供新標尺的同時，也開啟了YC6G輝煌的10年客車路。

YC6G是玉柴給予厚望的產品，是突破發展瓶頸的產品，更是唯一的總經理掛帥工作部經理的產品。YC6G不負重望，取得了一系列業績。

1996年，YC6112系列柴油機通過國家重型汽車監督檢驗中心完成的“機械工業部引進柴油機可靠性及質量達標試驗”，各項性能指標達到美國的原設計標準；

1997年，向城市公交客車市場小批投放排放滿足歐Ⅰ排放標準的YC6112ZQ柴油機，成為國內第一家批量排放達標產品的廠家；

1998年，通過了重汽技術中心組織的“國家質量監督檢查”，開始展開國產化工作，同時拓展氣體機產品；

2000年，根據細分市場，推出公路版和公交版；

2001年，被中華環境保護基金會授予綠色產品獎，同時開始全面進入客車市場，為中國大客車提供國產動力，并為扭轉玉柴當時略顯尷尬的經營局面起到關鍵作用；

2003年，被評選為中國汽車50年最有影響力的產品之一；

2005年，產品銷量突破1萬臺，并啟用新產品型號YC6G；

2006年，YC6G系列柴油機獲得“中國汽車自主創新成果創新獎”；

2011年，YC6G系列產品累計銷量超過10萬臺。

產品行業價值分析

過去10年是中國客車最輝煌的10年，YC6G系列產品一直陪伴中國客車行業，在不同時期帶給行業不同價值。

YC6G為大型客車大功率時代的到來提供產品支持。雖然中國客車從1990年開始進入柴油時代，但由于受發動機限制，一直存在動力偏小、冒黑煙等問題。而YC6G的引進，成為國內唯一一款低轉速大轉矩產品，為大型客車提供了黃金排量的產品，匹配YC6G的國產客車以優秀的動力性能替代了二手進口客車市場，開啟了國產客車的黃金時代。

YC6G引領國內發動機的技術潮流。目前發動機上流行的增壓、水冷、中冷、電控技術等都在YC6G上率先得到使用，引領了國內發動機技術潮流。同時，YC6G引進過程中是產品和生產線整體引進，全線采用數控設備，產品生產一致性較高。

YC6G持續引領客車發動機的環保升級。2001年，YC6G率先達到歐Ⅱ排放標準，比國Ⅱ排放標準實施時間提前了3年半。從此，玉柴機器歷次環保升級都以YC6G為首，一路領先行業。在引領市場需求的同時，YC6G的環保理念和技術也持續引領發動機行業的環保腳步。

產品企業價值分析

對于玉柴而言，YC6G柴油機不僅僅是一款暢銷的產品，也是玉柴核心理念的應用平臺，更是玉柴人驕傲的精神支柱。YC6G的引進對于玉柴本身來說，意義非凡。

YC6G的引進促使玉柴儲備了大量的技術人才，為玉柴的發展奠定了人才基礎。YC6G是全套技術、產品和設備引進，生產線全線實現數控設備，為了滿足YC6G產品投產的需要，玉柴在1994—1997年總計引進數千名本科以上學生，并在技工學校對現有技術工人進行數控設備的操作使用培訓，使得玉柴積累大量的優秀技術人才，這些人才在玉柴后續新產品和新生產線投產中起到中流砥柱的作用，YC6G項目也成為玉柴技術力量的培養基地。

YC6G產品的引進吸收拓寬了玉柴的產品型譜，為玉柴細分市場的營銷奠定了產品基礎。玉柴引進YC6G后，通過技術吸收，進行了同平臺的產品研發，YC4E、YC4G產品應運而生，填補了玉柴4缸機的產品空白，為客車行業7.0～8.5 m的客車市場提供了產品支持。目前，3個產品混線生產，以每年3.5萬臺左右的數量服務客車行業，在不同細分市場中滿足客戶需求。

YC6G產品的市場口碑，奠定了“玉柴動力賺錢機器”的品牌基礎。YC6G產品投放市場，為客車大功率時代帶來產品支持的同時，產品可靠性也遠遠超過當時市場的產品，滿足了客戶對于動力系統可靠性的需求。目前YC6G產品頻現200萬km無大修的典型使用案例，佐證了YC6G的高可靠性。10年時間，YC6G產品市場累計銷量超過10萬臺，覆蓋產品范圍包含10～12 m客車產品，為客戶提供國產機的價格、進口機的效益，創造了良好的市場口碑，奠定了“玉柴機器，賺錢動力”的品牌基礎。

YC6G項目作為玉柴機器的技術發展標桿，在引領玉柴機器技術發展方向的同時，也對后續玉柴產品的發展產生了深刻影響。YC6G作為玉柴第一款用于客車的大排量產品，承載玉柴夢想的同時，眾多新技術率先在YC6G產品上應用，YC6G項目成為玉柴機器技術發展的源頭。YC6G產品整體引進，全部實現數控技術的同時，也率先實現了發動機行業的流水線生產模式，在后續的YC4E、YC4G產品拓展中，玉柴創造性地實現了3款產品同線柔性生產，為后續眾多生產線實現柔性生產提供了可參考的樣本，提升了玉柴機器的生產效率。

YC6G產品投放市場之初，玉柴機器主動為客車企業提供動力應用開發支持，在解決客戶技術瓶頸的同時，玉柴成立了應用開發部，并經過多年鍛煉打造了100多名專業人才隊伍，對企業提供技術支持。

繼續為新的細分市場提供產品支持

10年間，YC6G產品累計銷量10萬臺，雖然銷量持續穩定，但是服務的細分市場已經發生變化。

2011年在新的產品布局中，YC6G產品確認將出現在國Ⅳ型譜中，雖然YC6G產品依舊區分公路和公交產品，同時覆蓋柴油機、氣體機、混合動力發動機，但覆蓋的細分市場已經調整，未來YC6G將在新的8個細分市場繼續服務客戶。

YC6G產品對于客車行業和玉柴而言，已經不僅僅是一款發動機，更是客車產業鏈一個時代的縮影，是一代客車人的精神寄托之一。回顧歷史YC6G雄姿英發，展望未來YC6G精彩依舊。期待在未來的國Ⅳ、國Ⅴ時代，YC6G繼續陪伴中國客車行業榮耀依舊。