設計國脈的日子—寫在西氣東輸開工十周年

○ 文／沛 雨

設計國脈的日子—寫在西氣東輸開工十周年

○ 文／沛 雨

在西氣東輸開工10周年之際，我們不禁回首，去感念那些曾經為這條大動脈灑下汗水的人們。其中，中國石油集團工程設計有限責任公司西南分公司的身影不可磨滅。

它，西起新疆，東達上海，橫貫神州，氣壯山河；

它，穿大漠，翻太行，過黃河，跨長江，浩蕩八千里路，福澤十個省市；

它就是中國能源工業大動脈西氣東輸管線。

西氣東輸一線、二線建成以來，惠及人口超過4億，每年輸送的天然氣可以減少燃煤12000萬噸，減少二氧化碳排放2億噸……在西氣東輸開工10周年之際，我們不禁回首，去感念那些曾經為這條大動脈灑下汗水的人們。其中，中國石油集團工程設計有限責任公司西南分公司（簡稱“西南分公司”）的身影不可磨滅。

●工程設計西南分公司參與踏勘、設計的西氣東輸大動脈從夢想變成現實，惠澤神州。 攝影/崔衛坤

先行：不負重托，不辱使命

2000年5月29日,西南分公司與管道設計院共同成立“設計聯合體”，對西氣東輸工程進行可行性研究工作，提交可行性研究報告。

能征慣戰、吃苦耐勞的他們在前期派出200名技術骨干，針對線路優化，進行了8次實地踏勘；針對管道走向，搞出了13套設計方案；針對河流穿越，采用5種工藝方式……

經歷了不知多少曲折和磨難，匯聚了不知多少心血和智慧，《西氣東輸工程可行性研究報告》完成了，完善了。

2001年12月12日，這是值得記住的一天。《西氣東輸工程可行性研究報告》擺到了第117次國務院總理辦公會桌上，高層領導們認真審議了報告后，表示同意。

隨即，“設計聯合體”緊急行動，準備投標。不到半月，擔任主力、充當先驅的西南分公司就以超常速度，上乘質量，完成了西氣東輸工程全部23項投標，標書共有1122本，重達1000斤。這些標書，技術領先，優勢明顯，贏得了全部初步設計以及配氣場站等4個大項的施工圖設計和輸氣管道的13個標段的線路圖設計。

不過，中標成功只是一個逗號，并非一個句號。

國家相關要求規定，西氣東輸工程必須達到“四新四高”：新技術，新思路，新經驗，新形象；高標準，高速度，高質量，高效率。因為這是世紀工程！

為貫徹“四新四高”，西南分公司精心組織，精心策劃，迅速成立了三個工作組：在成都，總經理親自掛帥，形成技術把關核心；在廊坊，以項目經理為首，統率管理、設計隊伍；在現場，以技術專家為主，提供技術、服務支持。

為落實“四新四高”，西南分公司精心管理，編寫了設計手冊，明確了技術規定。嚴格要求設計人員必須采用國際先進標準，做好質量控制工作，實施科學管理模式，體現效益優先原則。

2006年6月27日，西氣東輸生產調控指揮中心的電子屏幕閃現出：“西氣東輸管道累計安全運行1000天！”這不能不說是“四新四高”的“大功大德”。

創新：不落窠臼，不同凡響

西南分公司的前身乃四川石油勘察設計研究院，是一所經驗豐富、特色鮮明的“指導性甲級設計院”。在打造核心競爭力上，他們懂得搶占制高點取得主動權。

為此，他們注重引進、借鑒世界上的先進技術，努力研究、開發、改造、完善分公司的關鍵技術，使之形成具有自主知識產權的核心技術。

他們圍繞科技目標和生產實際，制定研究計劃與攻關方向。特別是針對西氣東輸工程，西南分公司儲備技術，更新裝備。在管道工程中，公司開發了數字管道設計技術，使用了衛星遙感定位裝置。在氣田建設上，他們研制了低溫分離成套設備，攻克了場站工藝最優設計。

塔里木盆地克拉2氣田是西氣東輸的主力氣田，含有腐蝕氣體,氣管承受高壓氣流。為讓處理廠運行暢通，設計人員決定采用世界先進的“22鉻雙相合金鋼材”。這種耐蝕鋼材我國尚未用過，既無技術標準可參考,又無使用效果可借鑒。可是，這并沒有嚇倒他們。設計人員請國外專家介紹技術，到國內廠家模擬實驗，前后80多天，反復40多次，編制出技術標準，制定了驗收條件。在得到我國專家的充分肯定后，2004年5月，首批鋼材從瑞典啟運，6月通過驗收即抵達現場。

不僅是在技術創新上下功夫，在理論創新上也不馬虎。在西氣東輸工程中，設計理念的最大特點，是強調安全理念和突出綠色理念。這兩個“理念”，在領導者和設計者的心中從未動搖，從未忽視。他們要讓這“世紀工程”又成為“安全工程”和“綠色工程”。

HAZOP設計理念是指在設計當中就要做到：消除危險，確保安全。這是一個全新的理念。這個新理念的高難度在于，既要想到還要做到。它不僅反映了設計人員的技術水平，而且顯示出設計人員的知識結構。設計人員通過國外取經、進行國內走訪，領悟了這個理念，掌握了這門技術，為克拉2氣田的快速建成和可靠運行提供了保證。

2003年6月底，項目設計通過了外方組織的嚴格審查，受到了各國專家的高度評價。在“HAZOP分析跟蹤檢查會”上，又得到中國石油集團公司領導和專家的首肯與贊揚。

西氣東輸工程要鑄精品工程，在管理上就得精細精密，要有新規新法。為此，西南分公司在項目管理中規定了兩項制度： 工程的計劃、費用、投標等實行過程控制；項目的開工、進度、考核等實行跟蹤管理，并且做到職責明確，考核要硬。

質量管理中，他們強化兩個體系：監督體系，建立起《經理負責制》和《專家主審制》，確定了“技術帶頭人”與“首席設計師”，各類工程設計均由專家主審，實行“一票否決”。

檢驗體系上，完善了《質量考核制》和《專家質檢組》，聘用了“質量工程師”與“項目聯系人”，各種開工報告必有質量標準，進行全面監控。他們經常組織專家評審項目設計和進行工程現場審線，若是不符合標準或未達要求，一律推倒重來并扣獎受罰。

奉獻：不畏艱辛，不可磨滅

無論西氣東輸勘察中的一腳一步，還是設計中的一筆一畫，都凝聚著西南分公司勘察設計人員的心血和汗水。

4年來，他們中的100多名精英和400多名骨干在戈壁中奮戰，在沙漠中拼搏。 獲全國五一勞動獎章的向波，是西南分公司副總經理，西氣東輸管道項目經理。他長駐現場，靠前指揮。900多個日日夜夜，他率領設計人員編寫設計手冊，制定技術標準，使各種設計既規范又統一，既先進又準時。因此，施工圖設計獲得西氣東輸優秀設計獎的榮光。

難能可貴的是，他結合工程特點，采用先進技術，理清設計思路，撰寫技術建議，共計70多項。這給長輸管道工程建設提供了理論依據，確保了施工質量。

在設計階段，專業負責人何蓉云，已臨近產期，仍伏案工作。生產前的4個鐘頭才離開辦公室，去往醫院途中，躺在病床待產，她還在不停地用手機交待收尾工作，生怕出現錯漏。

為西氣東輸的早日建成，勘察設計人員有的推遲就醫和探親，有的推遲婚期和生育。他們，總是推遲又推遲，然而，總是提前又提前的是設計進度和項目工期。業主和監理兩方，提及西南分公司勘察設計人員的工作精神與服務態度，都表示沒得說！

2004年12月30日，備受關注的西氣東輸工程在北京人民大會堂舉行慶典。西南分公司榮獲四個獎項：全國五一勞動獎狀，全國五一勞動獎章，全國三八紅旗集體，全國三八先進個人。

●西南分公司設計人的汗水灑遍西氣東輸。攝影/楊志民