生態治理中綠化工程的特點及植物配置研究

余立武

（萬信達環境綠化建設有限公司，湖北 宜昌443002）

1 引言

人口、資源、環境問題是人類社會可持續發展的3大制約因素，是21世紀人類面臨的最大挑戰，也是我國經濟可持續發展必須解決的問題。

我國高速公路近年來增長很快，但高速公路建設以犧牲環境、破壞生態為代價，形成大量的裸露邊坡，急須生態恢復和治理。同時根據廣州鐵路集團透露，泛珠三角區域按鐵道部制定的《中長期鐵路網規劃》，到2020年鐵路新增加1萬km，從而形成大量的邊坡要進行生態治理。以前通常采用單純工程防護如漿砌石、噴射砼等方式，但由于造價高，不能恢復生態景觀已經逐漸淘汰。按照國務院《關于進一步推進全國綠色通道建設》的通知要求，綠色通道建設要和公路、鐵路、水利設施建設統籌規劃并與工程建設同步設計、同時施工、同時驗收。

隨著基本建設高速、持續發展，采石場、采礦場和廢石場、礦場大量出現。一方面國土資源部要求隨時開采、隨時生態復綠，開采和生態治理要同步進行，否則不得施工。另一方面廢棄石場、礦場破壞了景觀，成為環境的一道道傷痕，需要治理。以廣州為例，現有1 100多個采石場、礦場需要復綠整治，而深圳需要進行生態治理的石場也有600多個，現已列入深圳市生態建設的議事日程，正在設計治理方案。

2 生態治理中綠化工程的特點

2.1 遵循生態恢復基本理論

按美國生態學會給出的定義，生態恢復是人們有目的地把一個地方改造成定義明確、固有的、歷史的生態系統的過程。就是說生態恢復不是自然生態系統的自然演替，而是有目的的改造；生態恢復不是物種的簡單恢復，而是對系統結構、功能、生物多樣性和持續性進行全面的恢復。

2.2 生態限制因子多

生態因子指的是環境中對植物生長、發育、生殖和分布有影響的環境要素，包括土壤、水分、養分、溫度、光照、空氣和其他相關生物。生態限制因子指的是接近（生物）植物忍耐極限的生態因子。

生態治理中生態限制因子多，只有對被破壞生態系統找出關鍵生態限制因子有針對性地解決這些因子限制，才能有效而快速進行生態恢復。生態治理中關鍵生態限制因子和解決這些因子限制的一般方案見表1。

表1 生態治理中關鍵生態因子和解決因子限制方案

3 生態治理綠化工程中植物配置應遵循的原理

生態治理綠化工程中植物配置的目的是：配置的植物能迅速覆蓋坡面，防止水土流失，不但具有較好的近期和遠期效果，而且要求配置的植物適應性強，能最終演繹成穩定的植被群落，無須過多的人工維護。

3.1 生物群落演繹原理

在生態治理、生態恢復過程中，植物群落不是一成不變的，而是隨著時間的推移有一個逐漸演繹的過程。涉及的植物包括先鋒植物、建植植物和延生植物。演繹是植物群落由低到高，由短壽命到長壽命的過程。先形成草本植物群落（先鋒植物），再形成草、灌混生植物群落（進化植被），最后形成草、灌、喬多樣性混生群落（穩定的護坡植被）。

先鋒植被的選擇很重要，它是首先在被破壞的地方定居和繁殖的。先鋒植物、建植植物作用特點和典型植物見表2。生態治理中更關注選用植物的力學效應和水土保持效果。

表2 生物群落演繹中植物特點和作用

3.2 生物多樣性原理

生態治理中選用的植物形式應多種多樣，包括遺傳多樣性、物種多樣性、生態系統和景觀的多樣性等。

生態系統的多樣性越高，生態系統抗逆性增強，利用光、水、熱能效率高，生物質積累速度快，生態系統越穩定。因此生態治理中植物組合和優化配置對生態治理效果非常重要。需要考慮的要點見表3。

表3 生態治理中植物組合原則要點

3.3 生物適宜性原理

生態治理前要對當地的土壤、氣候等生態因子進行調研。在此基礎上選擇當地物種或適宜當地環境的外來物種。我國幅員遼闊，各地氣候、地質、土壤等生態因子千差萬別，現分幾大區列表說明生態治理常用的一些植物（表4、表5）。

對生態治理中應用的喬、灌、草、藤、蕨類植物等的共同要求是抗逆性強、根系發達、耐貧瘠土壤，適于粗放管理。

生態治理中的環境綠化是一項系統工程，是一個涉及林學、農學、土壤學、肥料學、園藝學、水土保持學、巖體工程學、高分子材料學、生態學等多個學科的綜合技術，隨著我國生態治理研究和工程實踐的不斷拓展，這方面的技術將更為成熟和完善。

表4 我國各大地區主要可用的生態治理草類植物

表5 我國各地區主要可供選用的生態治理灌木

［1］歐陽底梅，董聞達.多用型水土保持植物百喜草［J］.草原與草坪，2000（2）：27～28.

［2］王 瑞.我國西北地區退化草地恢復與重建技術［J］.21世紀草業科學，2001（6）：250～252.