On April 11, 2012, the Pirelli had put out high-end series of Cinturato P1 tyres suitable for use in salon car of medium & large type, adopting advanced and new technology and enabling car owners to fully enjoy driving & taking experiences of low oil consuming, high efficiency and green environmental protection. Following with fed up of recognition in the European market, today, Pirelli has formally put out this type of tyres in the Asia-pacific market.
2012年4月11日,倍耐力推出的適用于大中型轎車的Cinturato P1高端系列輪胎,采用了高新技術(shù),能夠讓車主盡享低油耗、高性能以及綠色環(huán)保的駕乘體驗。繼在歐洲市場飽受贊譽后,倍耐力于今日正式向亞太市場發(fā)布該款輪胎。
采用創(chuàng)新方案與技術(shù),由倍耐力兗州工廠先進設(shè)備生產(chǎn)并接受嚴(yán)格品質(zhì)檢驗的Cinturato輪胎,能為車主提供360度全方位的高性能體驗。Cinturato家族的另一成員Cinturato P7已通過歐洲諸多權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)以及最有影響力專業(yè)雜志的各種主要測試,在全球范圍內(nèi)取得了巨大成功,而Cinturato P1正是沿用了Cinturato P7的最新標(biāo)準(zhǔn)研制而成,可謂傳承了Cinturato家族最優(yōu)秀的高性能DNA。實際上,Cinturato P1由倍耐力意大利米蘭研發(fā)中心開發(fā),超高性能的F1賽車輪胎即是由該中心設(shè)計研制的。倍耐力工程師在Cinturato P1的設(shè)計制造中,貫徹了倍耐力的“高端性能表現(xiàn)”策略,實現(xiàn)了綠色環(huán)保與超高性能的完美融合。
倍耐力Cinturato P1輪胎集安全性、駕駛樂趣、環(huán)保性與多功能性于一體,十分貼合市場對輪胎性能的新要求:注重安全性能、能源效率以及降低對環(huán)境的影響。混合材料的使用,能夠有效控制受力引起的輪胎變形,確保在任何情況下都能表現(xiàn)出最佳的抓地力,并顯著減小剎車距離。較內(nèi)部參考標(biāo)準(zhǔn),Cinturato P1在100km/h下的干地剎車距離縮短了4%,在80km/h下的濕地剎車距離縮短了3%。這款新Cinturato輪胎采用創(chuàng)新技術(shù)工藝,其重量較之減輕了15%,并可減少高達25%的滾動阻力。根據(jù)不同的使用地域,如市區(qū)與非市區(qū)地段,Cinturato P1可通過減少滾動阻力,降低高達4%的汽車CO2排放量。此外,使用了Cinturato P1輪胎的轎車,車內(nèi)噪音可降低1dB,車外噪音降低1.5dB,提升了舒適度與駕駛樂趣,為車主帶來卓越的駕駛體驗。
性能表現(xiàn)一直以來都是倍耐力的一項核心價值,在全球范圍內(nèi)來看,這是倍耐力區(qū)別于其他輪胎品牌的特性所在。在車主眼中,倍耐力一直是安全與可靠的代名詞。Cinturato P1是上述特性的完美結(jié)合,適用于各種路況:城市與高速公路、市區(qū)與非市區(qū)線路,尺寸范圍涵蓋15寸至19寸,速度等級支持從H到W,其多功能性可滿足所有中/高功率轎車的需求。
Cinturato這一創(chuàng)新技術(shù)的名字,源于20世紀(jì)50年代倍耐力Cinturato輪胎系列,該名字取自子午線安全帶(意大利語為“cintura”)。Cinturato系列輪胎曾在20世紀(jì)50年代F1世界一級方程式錦標(biāo)賽上成功競逐,隨后它成為為當(dāng)時技術(shù)最先進且最具有運動性轎車而研制的轎車胎。2012賽季標(biāo)志著Cinturato重新回歸世界頂級賽車運動:Cinturato不僅與F1大獎賽緊密相連,而且更是整個輪胎制造工業(yè)的歷史傳奇。目前,Cinturato已成為倍耐力F1大獎賽潮濕環(huán)境下的指定用胎,這充分體現(xiàn)了倍耐力專注高性能、安全性、耐久性以及節(jié)能性的品牌價值,使得Cinturato成為全球輪胎行業(yè)最成功的產(chǎn)品系列之一。
倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Borgo先生表示:“亞太地區(qū)是高端市場中最具有增長潛力的地區(qū)之一:事實上,正如我們所預(yù)期,該地區(qū)高端汽車市場在2011至2015年間將平均每年增長19.1%,而全球年均增長僅為4.7%。同時,該地區(qū)高端輪胎市場預(yù)期年均增長為16.9%,相比之下,其全球增長率則為9.6%。”他還表示:“目前,在全球重視節(jié)能降耗以及環(huán)境保護的大環(huán)境下,倍耐力將加大對創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)的投資,在提升產(chǎn)品超高性能的同時,進一步注重環(huán)境保護。如今,越來越多的車主開始注意節(jié)能與環(huán)保,并且這方面的意識也越來越強。因此,倍耐力將在此領(lǐng)域投入更多的技術(shù)實力,致力成為全球超高性能輪胎研發(fā)領(lǐng)域的真正領(lǐng)導(dǎo)者。與此同時,我們將繼續(xù)把全球戰(zhàn)略的重心放在高端市場上,并不斷鞏固我們在高端市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。”