中國實體經濟的重塑路徑

　　中國制造業正面臨著前所未有的困境，幾乎所有的制造企業都步入低增長或者負增長，且看不到短期內復蘇的希望。
　　加快制造業轉型升級，已經成為社會各屆的共識。政府在這一方面已經做出了巨大的努力，比如強調優化經濟結構，促進產業結構調整，加大中小企業民營經濟的支持力度等。這些重大戰略措施，都對提高實體經濟的競爭力，促進實體經濟健康發展產生了作用，但存在的問題和挑戰，是遠遠沒有解決的，我們需要重新考量實體經濟，探討實體經濟重新發展的道路。
　　重塑中國的實體經濟，建立新的競爭優勢，我們該怎么辦？
　　制造業新的競爭優勢是什么？
　　對于中國制造業來說，2012年的冬天比2008年還要寒冷。中國制造業正面臨著前所未有的困境，幾乎所有的制造企業都步入低增長或者負增長。
　　在過去30多年的高速增長中，中國制造企業大多通過低成本抓住機會快速擴張，先把市場占領，擁有規模優勢。當神話褪色，沿著原來的路線繼續奔跑，則可能跌入斷崖，成本上漲、訂單流失、融資困難讓他們開始思考轉型。
　　知易行難。轉變經濟增長方式是有代價的，只要是轉方式，就意味著對現有的經濟結構進行調整。
　　而在全球經濟下滑的寒冬和轉變經濟發展方式的雙重影響下，位于神經末梢的企業難免會有刺骨之痛。
　　他們曾經心存幻想，把業績的大幅下跌歸咎于不景氣的外部環境，甚至將復蘇的希望再次寄托于中央政府的刺激政策。然而在鋼鐵、工程機械、造船等行業的產能依舊過剩的當下，再來一次大規模經濟刺激的可能性幾乎為零。
　　當最后一根救命稻草幻滅 ，“轉型”這個老話題從未像今天這樣現實而迫切。在告別“高速增長時代”后，他們必須要適應“平速增長時代”的生存法則，要找到中國實體經濟的重塑路徑，他們仿佛站在了一個新的起點上。
　　經濟高速發展時，機會無處不在，但需要規模才能捕捉。“平速增長時代”，規模效益失靈，而需要更注重投資機會的選擇與細節把握，這將是一個自我否定的過程。
　　中糧集團董事長寧高寧深諳全產業鏈的要義，他明白，只有這樣企業才能真正創造利潤、創造價值。利潤是中糧通過整合企業資源、降低社會總成本創造出來的，而價值則體現在整個鏈條上統一的標準上。
　　當然，全產業鏈并不是唯一的出路，“平速增長時代”的第二條出路是精細化。在本屆中國經濟論壇上，上海交通大學安泰經濟與管理學院院長助理任建標說：“中國有大量中小企業，完全可以從滿足個性化消費入手進行發展。”這的確是好事，當很多中小企業沒法生存下去的時候，仔細研究消費者特性，提供一些定制化的產品，也是一條有意義的道路。
　　路徑三是加速推進國際化。當前，國內工程機械市場一片愁云慘淡，企業們紛紛海外求生。三一牽手“大象”公司，山東重工的“譚大膽”大手筆收購法拉第、凱傲，中聯重科海外建廠……2012年，工程機械行業掀起出海潮。選擇是對的，國內業績下滑了多少，海外銷售額幾乎就增加了多少。
　　還有路徑四，即根據外部環境的變化，進行組織內部的結構變革。格力集團董事長董明珠的思考更為長遠：“很多人都在強調外部環境給我們帶來的影響，但我認為更重要的是自己內在的變化。我們內在優化了，不論是陽光明媚，還是陰天下雨，身體就都能扛過去。”
　　誰都知道遠方必定是朝陽，但他們必須要重新選擇一條嶄新的道