盛瑞8AT自動(dòng)變速器投產(chǎn)下線

　　
　　2011年12月26日，盛瑞傳動(dòng)股份有限公司在8AT工程院舉行盛瑞8AT自動(dòng)變速器投產(chǎn)下線儀式。2012年盛瑞傳動(dòng)將有1000臺(tái)8AT投向市場(chǎng)，接受全面的市場(chǎng)檢驗(yàn)。
　　科技部高新司司長(zhǎng)陳家昌宣布，盛瑞8AT將獲得科技部專項(xiàng)費(fèi)用扶持。科技部計(jì)劃司司長(zhǎng)王曉方說(shuō)，國(guó)家科技部始終關(guān)注該項(xiàng)目的進(jìn)展，并將在各方面給予大力支持。
　　江鈴控股有限公司副總裁吳豫建表示，盛瑞8AT軸向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，換擋邏輯好，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越，8個(gè)擋位保證了汽車換擋的平順性。目前，搭載盛瑞8AT的江鈴陸風(fēng)樣車已經(jīng)成功完成夏季高溫和高原標(biāo)定試驗(yàn)，正在進(jìn)行高寒標(biāo)定試驗(yàn)。盛瑞傳動(dòng)與江鈴控股同屬中國(guó)民族企業(yè)，兩家聯(lián)手開(kāi)發(fā)民族品牌產(chǎn)品將贏得更高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盛瑞傳動(dòng)股份有限公司董事長(zhǎng)劉祥伍在發(fā)言中說(shuō)，世界首款前置前驅(qū)8擋自動(dòng)變速器于今天在盛瑞正式投產(chǎn)下線。“汽車AT自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”于今天正式啟動(dòng)，將會(huì)更快推進(jìn)盛瑞8AT快速發(fā)展，成為盛瑞8AT產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的里程碑。
　　劉祥伍說(shuō)，盛瑞8AT在中國(guó)的投產(chǎn)下線標(biāo)志著打造出了完整的8AT上下游產(chǎn)業(yè)鏈，標(biāo)志著盛瑞8AT從設(shè)計(jì)研發(fā)、工藝裝配到試驗(yàn)檢測(cè)已經(jīng)形成了完整的生產(chǎn)體系，正式邁入到小批量投產(chǎn)階段。中國(guó)齒輪協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李盛其說(shuō)，盛瑞8AT已遠(yuǎn)超作為一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)值和影響。盛瑞為行業(yè)企業(yè)從模仿設(shè)計(jì)向全新設(shè)計(jì)、正向設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變樹(shù)立了典范。
　　劉祥伍表示，盛瑞已經(jīng)根據(jù)客戶要求啟動(dòng)了四驅(qū)8AT-300和混合動(dòng)力8AT-300的開(kāi)發(fā)，今后還將開(kāi)發(fā)A級(jí)乘用車緊湊型8AT-200、城市公交車和大客車上使用的9AT，未來(lái)將e59432c4fa14923918c2306ce4a2f825形成多品種高端自動(dòng)變速器產(chǎn)品系列，逐步建成年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力，打造成國(guó)際一流的自動(dòng)變速器基地。
　　中國(guó)汽車行業(yè)景氣走勢(shì)趨于平穩(wěn)
　　2012年1月12日下午，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局景氣研究處處長(zhǎng)唐有成發(fā)布了2011年4季度汽車行業(yè)指數(shù)報(bào)告。報(bào)告指出，去年4季度行業(yè)景氣指數(shù)基本持穩(wěn)，汽車行業(yè)發(fā)展逐漸回歸理性。2011年4季度行業(yè)景氣指數(shù)為100.4點(diǎn)，與3季度基本持平。汽車行業(yè)利潤(rùn)總額和汽車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)這兩個(gè)指標(biāo)有所上升。汽車行業(yè)稅金總額、汽車銷量、汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資和汽車零件出口這4個(gè)指標(biāo)與上季度相比均有不同程度下降。2011年第4季度，汽車行業(yè)預(yù)警指數(shù)為93.3點(diǎn)，與上季度相比上升6.6點(diǎn)，汽車行業(yè)預(yù)警指數(shù)反映汽車行業(yè)運(yùn)行所處冷熱程度，該數(shù)據(jù)表明汽車行業(yè)發(fā)展水平有所恢復(fù)，中國(guó)汽車行業(yè)的走勢(shì)處于安全區(qū)內(nèi)，趨向平穩(wěn)。
　　“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與乘用車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇”論壇舉辦
　　2011年1月10日“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與乘用車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇”論壇在京舉行。此次活動(dòng)由正略鈞策管理咨詢與正略信誠(chéng)市場(chǎng)研究咨詢中心合辦。來(lái)自汽車企業(yè)、專業(yè)研究機(jī)構(gòu)及行業(yè)媒體的代表出席了論壇。正略信誠(chéng)市場(chǎng)研究咨詢中心研究總監(jiān)李國(guó)軍指出，過(guò)去十年在宏觀經(jīng)濟(jì)利好的帶動(dòng)下，乘用車保有量的高速增長(zhǎng)，快速度過(guò)孕育期并進(jìn)入普及階段。進(jìn)入“十二五”，中國(guó)乘用車增長(zhǎng)機(jī)制回歸由內(nèi)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)，逐步回歸理性，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，休閑、商務(wù)、體現(xiàn)個(gè)人品味和提高駕駛樂(lè)趣等產(chǎn)品要求越來(lái)越受重視，產(chǎn)品功能需求逐步擴(kuò)展，外觀、內(nèi)飾的微小區(qū)別，都有可能成為競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵所在。
　　中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.25億輛駕駛?cè)诉_(dá)2.36億人
　　從公安部交管局獲悉，中國(guó)機(jī)動(dòng)化發(fā)展迅猛，截至2011年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛；全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)2.36億人。近五年，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量保持較快增長(zhǎng)速度，年均增量達(dá)1591萬(wàn)輛，2011年全年增加1773萬(wàn)輛。山東、廣東、河南、江蘇、河北、浙江、四川、安徽等8個(gè)省的機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛，其中山東、廣東機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)2000萬(wàn)輛。2011年，廣東、山東、云南、四川等4個(gè)省的機(jī)動(dòng)車年增量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中廣東省機(jī)動(dòng)車年增量最高，達(dá)130萬(wàn)輛。全國(guó)共有23個(gè)城市的機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中，北京、重慶、成都、上海、廣州、杭州、天津等7個(gè)城市的機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。
　　寶馬2011年銷量增長(zhǎng)14.2% 創(chuàng)造歷史新高
　　德國(guó)寶馬汽車公司日前表示，其2011年銷量增長(zhǎng) 14.2%。寶馬公司周一表示旗下寶馬、MINI和勞斯萊斯品牌的銷量達(dá)到167萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。
　　寶馬品牌是該公司的支柱，該品牌2011年總銷量為138萬(wàn)輛橋車及SUV，較上一年增長(zhǎng)了12.8%。勞斯萊斯的銷量增加了30.5%至3538輛，打破了1978年的銷量記錄。寶馬的銷售主管伊恩-羅伯遜(Ian Robertson)表示，2011年對(duì)該公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)“突出的一年”。
　　外資獲鼓勵(lì)進(jìn)入零部件
　　
　　日前，最新的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2011年修訂)》（下稱《目錄》）將汽車整車制造條目從鼓勵(lì)類中刪除，取而代之的是明確鼓勵(lì)汽車關(guān)鍵零部件制造及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、汽車電子裝置制造與研發(fā)等。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出這是由于在部分領(lǐng)域核心技術(shù)仍然掌握在外企手里。 國(guó)產(chǎn)電子元件耐用性與外國(guó)差距明顯在新版的《目錄》中，隨著中國(guó)整車廠家超過(guò)130家并呈現(xiàn)過(guò)多的跡象，以及整車制造能力局部出現(xiàn)過(guò)剩苗頭，汽車整車制造條目從利用外資鼓勵(lì)類中刪除。與此同時(shí)，《目錄》增加了對(duì)關(guān)鍵汽車零部件鼓勵(lì)類條目，并指出需培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
　　 2012年北汽銷量目標(biāo)180萬(wàn) 自主品牌發(fā)力
　　2011年，北汽集團(tuán)共銷售汽車154.2萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入2010億元，成為建國(guó)以來(lái)北京市首家年?duì)I業(yè)收入超過(guò)2000億元的市屬企業(yè)；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)158億元，收入和利潤(rùn)增幅居國(guó)內(nèi)六大汽車集團(tuán)之首，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已跨入汽車行業(yè)第一梯隊(duì)。同時(shí)，北汽集團(tuán)確立了2012年度經(jīng)營(yíng)方針：做到自主品牌盡快全面占領(lǐng)市場(chǎng)，合資合作模式盡快突破，為北汽集團(tuán)躋身中國(guó)汽車行業(yè)第一梯隊(duì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　2011年，北汽集團(tuán)以結(jié)構(gòu)調(diào)整促轉(zhuǎn)變，以自主創(chuàng)新謀發(fā)展，大力推進(jìn)自主品牌建設(shè)和各項(xiàng)重大項(xiàng)目建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，呈現(xiàn)出質(zhì)量高、速度快、持續(xù)性強(qiáng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年共銷售汽車154.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%；營(yíng)業(yè)收入2010億元，同比增長(zhǎng)27.4%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)158億元，同比增長(zhǎng)46.1%。其中，收入和利潤(rùn)總額持續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第四。