

他飛行27年,累計完成22000小時的任務(wù);他臨危受命,圓滿完成從利比亞、埃及的撤僑任務(wù);他駕駛“奧運圣火號”專機,把奧運圣火從雅典運到北京。
臨危受命,36小時未眠,他以鐵人般的意志執(zhí)飛利比亞、埃及撤僑包機任務(wù),接數(shù)千同胞返回祖國;
千山萬水,他將奧運圣火從雅典運載到北京,一路呵護和平火種在中華大地點燃;
27年飛行生涯,他累計飛行22000小時,超出正常任務(wù)兩倍。
他就是中國國際航空公司飛行總隊一大隊大隊長、共產(chǎn)黨員吉學(xué)勇。
“鐵人機長”不眠的36小時 2011年2月16日,利比亞爆發(fā)嚴重騷亂,中國駐當(dāng)?shù)?萬多同胞生命財產(chǎn)安全受到嚴重威脅。
黨中央國務(wù)院時刻牽掛著我在利比亞同胞的安危,把生命安全作為撤離行動的最高原則。
2月22日凌晨2時,正在辦公室值班的吉學(xué)勇領(lǐng)受任務(wù)。當(dāng)即,他拿出電話簿,撥往一位位正在熟睡的隊員家里。“有任務(wù)!”話語簡潔堅定。
2月22日晚11時,北京城大部分地區(qū)都已進入睡眠。吉學(xué)勇和隊員們卻在燈火通明的辦公室一遍遍研究地圖,鼠標啪啪的點擊聲和鍵盤的敲擊聲此伏彼起。
準備工作異常繁雜。吉學(xué)勇和隊員們要預(yù)計飛行時間并了解沿途機場的天氣詳情,至少需要確定10個航路中途備用機場、目的地備用機場、各個機場的設(shè)施及施工情況、導(dǎo)航設(shè)備處在正常工作還是維修狀態(tài)、跑道寬度,甚至細微到這些機場滑行道的除雪情況。
當(dāng)時,國航并未開通飛往利比亞的航線,臨時增加的航線途徑多個國家,均需辦理臨時航線申請與外交手續(xù)。……
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