那天上班,局長從一大摞文件中抽出一份對我說:“馬上開會把這個精神傳達一下。上面要求試行公車改革,兄弟單位都動起來了,我們局要爭取在短期內把這個問題落到實處。”
我立即向各處室下發了會議通知。
在會上,局長提綱挈領:“公車改革勢在必行。大伙兒都議議,所提的方案一定要切合實際,具有透明度和可操作性。”
幾個處長七嘴八舌地提了幾條,局長說工會老吳提的議案最有操作性:“咱局的國有資產不能流入外人田。我建議交兩臺小車和一輛交通車給行政處內部經營,其余的對內進行公開拍賣。”
經表決后,老吳提的改革方案順利通過。我們局公車改革最終產生了這樣的結果:通過拍賣,五輛小車分別由局長等班子成員用“高價”競得,在局機關大院里為小車車主修了獨立的車庫;處級以上干部每月享受2000元到3000元的車貼;普通職工乘坐交通車實行有償服務。
(薛鋼、牟大裕、馮興方、林賢焜薦自《雜文報》)