故意繞遠

企業(yè)經(jīng)營，安全是大事兒，可就算老板苦口婆心用盡口水，也難免出現(xiàn)問題。很多老板納悶：我每天都強調(diào)，制度也定了千萬條，怎么就治不了這個事兒？

換個思路吧。

在高速公路行駛時，細心觀察就會發(fā)現(xiàn)高速路并不全是直道，甚至明明可以修成直道的地方，還要故意搞出個回旋式的彎來，這是為了提高駕駛員的注意力。如果駕駛員一直在直道行駛，反應(yīng)會變得漸漸遲緩，加重疲勞感，這時最容易產(chǎn)生事故。適當(dāng)設(shè)計一些彎道，能使開車人保持頭腦清醒，避免由于慣性造成視覺上的疲勞，減少事故的發(fā)生。

安全管理也是如此。老板不妨像設(shè)計高速公路那樣，打破常規(guī)思維方式，在員工的心靈深處設(shè)計一個安全“彎道”，樹立員工正確的安全價值觀，從而將安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為入腦入心的自覺行動。

江蘇黑松林粘合劑廠有限公司的生產(chǎn)區(qū)大門口，有座直徑近一米的安全雙環(huán)鐘，用紅綠黃三色磁鐵，來分別標注當(dāng)天生產(chǎn)情況是事故、安全還是隱患。記載欄里還有安全巡檢、督查的情況。當(dāng)日值勤的安全員每兩個小時對全廠安全生產(chǎn)進行一次檢查，巡檢、督查人員不定時抽查，天天如此。

安全雙環(huán)鐘為員工心靈設(shè)了個“彎道”，引導(dǎo)其走進安全管理的門檻，由門外人變成參與者，每人輪流“坐莊”，輪值安全班。通過分層管理、分責(zé)管理、分權(quán)管理的方式，構(gòu)建安全管理體系，營造有利于全員講安全的環(huán)境和氛圍，極大地增強了全體員工安全生產(chǎn)的自覺意識。

企業(yè)靠什么防止生產(chǎn)事故，提高安全系數(shù)？只有全員參與，形成預(yù)防為主的機制，而非事事靠把關(guān)檢查的安全意識，建立有效考核制度和督查制度，把安全責(zé)任落實到每個崗位、每個員工，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)，使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)，這樣才能從根本上清除隱患。

安全管理強調(diào)全員參與。走直線確實快捷，花5分鐘去臭罵或扣錢即可了事。轉(zhuǎn)圈游戲的方法雖轉(zhuǎn)彎拐角，但是走更長的曲線去尋找問題，能把文化的感悟與精神滲透到每個細節(jié)，這是安全管理的重要部分。雖說走曲線的路程長一點，但途中的深意可以消融員工思想中的頑疾，收到“直達”達不到的效果。實踐證明，一旦安全生產(chǎn)的認識圈擴大了，才能更清楚地知道圈內(nèi)更多的內(nèi)容。

走曲線看似路程長，但更長的曲線比直線更快捷。那是因為走曲線中勢能轉(zhuǎn)化為動能，使平均速度更快。

有些問題用直線求解很難得到預(yù)期的效果。如果走個彎道，采取迂回的方法，往往卻有意想不到的收獲。有家化工機械廠的老總曾率領(lǐng)他麾下十幾員精兵強將來黑松林參觀。一行人走到配料間，看到一位員工正戴著口罩，麻利地拉開化纖袋的封口線，并將里面的松香樹脂倒入一只特制的布袋。“為什么要將原裝袋換成布袋啊，是不是為了保密？”“為了安全哪，兄弟！溶劑型膠粘劑使用的溶劑都是易揮發(fā)、易燃的一級危險品，化纖袋在投料時會發(fā)生萬分之零點一的靜電概率，投料過程中萬一產(chǎn)生靜電就會引起火災(zāi)，甚至爆炸。”多增加一道工序，看上去就像走路多轉(zhuǎn)了個彎，慢了，其實從長遠看是快了。

企業(yè)在安全管理過程中，常常采用制度化的方式對員工進行強制性的規(guī)范，但這樣做的效果卻不盡如人意，而采用“彎道法”的思維，以委婉的又帶有人性化的方式進行安全管理，會收到意想不到的效果，也會讓安全意識在員工的頭腦中生根發(fā)芽。