對于火電廠大型汽輪機的安裝與運行故障的分析

王旋

（大唐國際云南紅河發(fā)電有限責任公司設(shè)備部，云南 開遠 661600）

當前我國電力行業(yè)的發(fā)展，汽輪機的安裝以及運行維護技術(shù)取得了很大的進步，為我國的電力工業(yè)做出了巨大的貢獻。但是應(yīng)該看到，當前國內(nèi)發(fā)電企業(yè)在進行汽輪機安裝過程當中主要還是依靠手工測量，然后將測量的相關(guān)數(shù)據(jù)進行繪圖，對需要的調(diào)整量進行估計，然后憑經(jīng)驗進行安裝。這與國外發(fā)達國家相比還存在較大的差距，需要我們不斷的進行改進。

火電廠在進行汽輪機安裝的過程當中由于安裝工藝控制不嚴或者是其它的一些原因?qū)е码s質(zhì)進入汽輪機的油系統(tǒng)，劃傷軸頸，從而對汽輪機日后的運行埋下隱患。而對于汽輪機來說，其安全穩(wěn)定的運行離不開油系統(tǒng)，很多故障問題都是由于油系統(tǒng)出現(xiàn)問題而引起的。因此汽輪機安裝完畢，在日后的運行當中應(yīng)該重點做好油系統(tǒng)的檢查和維護工作，以便能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，保障汽輪機的運行穩(wěn)定。

1 汽輪機的安裝范疇

第一，土石方開挖、特殊基礎(chǔ)施工、主廠房框架、汽機基礎(chǔ)施工、煤斗施工、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工及吊裝、煙囪施工、冷卻塔施工、大型水工建筑及輸卸煤系統(tǒng)施工等。第二，鍋爐組合場布置和組件劃分及組合吊裝、保溫、焊接工藝、水壓試驗、化學(xué)清洗和主要輔助設(shè)備安裝等方案。第三，汽機安裝、發(fā)電機定子運輸起吊、發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子,主要輔助設(shè)備安裝、油系統(tǒng)安裝、高壓管理道安裝。第四，大型變壓器運輸、就位、吊罩檢查、大型電氣設(shè)備干燥、新型母線施工、新型電纜頭制作、新型電氣設(shè)備安裝、電子計算機及新型自動化裝置安裝、調(diào)整試驗等方案。

2 火電廠大型汽輪機安裝的注意事項

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，當前發(fā)電廠所使用的汽輪機越來越朝著大型化的方向發(fā)展。汽輪發(fā)電機組的構(gòu)成也越來越復(fù)雜，由多個較大的部件構(gòu)成。但是在本上，汽輪機仍然是一個旋轉(zhuǎn)軸系。因此在進行汽輪機安裝的過程當中應(yīng)該對各個轉(zhuǎn)子的支撐部件進行合理的調(diào)整，從而保證各個轉(zhuǎn)子能夠不超出規(guī)定的撓度，并且能夠和固定的部件之間保持合理的位置。為了做到上面的這些應(yīng)該在安裝過程當中做好以下幾個方面的工作：

第一，為了確保安裝工作的順利進行，需要做好相應(yīng)的準備工作，首先將相關(guān)的設(shè)備以及需要的各種工具進行相應(yīng)的檢查，確保能夠正常的工作，以便安裝順利完成。第二，在安裝過程當中，不論是什么類型的機組都應(yīng)該正確的設(shè)置相應(yīng)的軸系，從而確保能夠?qū)χ小５谌瑖栏竦淖袷叵嚓P(guān)的技術(shù)標準，對于不符合相關(guān)標準的地方進行相應(yīng)的調(diào)試，從而保證最后符合相應(yīng)的情況，調(diào)試的過程當中應(yīng)該對活動部件來進行，對于固定部件要盡可能的保持穩(wěn)定，減少調(diào)試工作的難度。第四，根據(jù)各靠背輪組對中和動、靜部件間隙等相關(guān)數(shù)據(jù)、機組的結(jié)構(gòu)參數(shù)和有關(guān)標準,在進行安裝時要合理地調(diào)整軸冗量,直到符合其使用要求為止。第五，安裝過程中,每道工序完成之后要對其進行相應(yīng)的檢查，直到合格之后才能夠進行下道工序，從而有效的防止某道工序不合格造成的后續(xù)施工質(zhì)量問題，對于保證施工質(zhì)量具有重要的意義。第六，對各級安裝過程中提出的問題,有關(guān)部門、有關(guān)班組應(yīng)認真研究處理,及進反饋處理結(jié)果,重大問題應(yīng)做好記錄留存。

3 汽輪機油系統(tǒng)故障及軸頸故障分析與排除

3.1 關(guān)于汽輪機組油系統(tǒng)導(dǎo)致的各種故障分析

在進行汽輪機例行檢修過程中常會發(fā)現(xiàn)汽輪機軸頸、軸瓦磨損等出現(xiàn)磨損，軸頸表面粗糙度增加。嚴重的還將導(dǎo)致系統(tǒng)停機，嚴重危害汽輪機組運行安全。目前針對汽輪機軸頸磨損、軸瓦磨損的處理多采用堆焊后打磨拋光進行修復(fù)，電廠維修部門不具備這樣的資質(zhì)與修復(fù)條件，應(yīng)積極聯(lián)系汽輪機生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場進行修復(fù)。軸頸、軸瓦的磨損多是由于汽輪機油系統(tǒng)存在機械雜質(zhì)等原因造成。而油質(zhì)不良、雜質(zhì)較多還會造成機組潤滑效果不佳、調(diào)節(jié)閥堵塞等情況發(fā)生，嚴重影響到機組的運行。因此，加強電廠汽輪機組油系統(tǒng)故障分析與排除，提高維護人員維修能力，是保障汽輪機組安全運行的關(guān)鍵。

3.2 汽輪機油系統(tǒng)故障排除

注重檢修過程的清潔，保障儲油系統(tǒng)清潔，降低油系統(tǒng)故障發(fā)生幾率。在進行汽輪機組檢修過程中，首先要注重清理軸瓦。在軸瓦的各零件回裝前用清洗劑清洗干凈，用面粉團粘去死角垃圾，并用壓縮空氣吹凈后再用白綢布檢查是否干凈。合格后方可回裝。在對軸承箱進行清掃時，要將軸承箱里的存油清理干凈，并用面粉團將整個軸承箱進行全面清理。各油閥門、止回閥、疏油閥必須解體，并用煤油或清洗劑清洗干凈。最后用白綢布對清理后的機體、零部件進行檢查。通過對各組建的嚴格清理保障油系統(tǒng)循環(huán)中不會帶入雜質(zhì)，保障汽輪機組的安全運行。另外對于油箱、和冷油器也要進行嚴格清理。將油污清潔干凈，并實用清潔劑對油箱進行全面清洗，對于油箱內(nèi)油器松動的部位，要將油器鏟除干凈，并打磨光滑。對于油箱濾網(wǎng)有破損、穿孔的要及時更換。冷油器也要同油箱一同進行清理，保障存油系統(tǒng)的清潔。

注重油系統(tǒng)管道清潔，保障輸油系統(tǒng)清潔。汽輪機油系統(tǒng)擔負著調(diào)速系統(tǒng)、軸承的潤滑等工作。儲油系統(tǒng)清潔干凈后還要對輸油管路的清潔，保障油系統(tǒng)不會對軸承、閥體等帶入雜質(zhì)，造成設(shè)備損壞。在對汽輪機進行檢修后，應(yīng)采用整體油循環(huán)的方式對機組油系統(tǒng)進行清潔。采用大于正常油量并運行兩臺油泵進行循環(huán)，加裝濾網(wǎng)等對輸油系統(tǒng)、儲油系統(tǒng)進行清潔。每個2～4小時更換、清潔一次濾網(wǎng)，當濾網(wǎng)上無垃圾和雜質(zhì)后，確認油系統(tǒng)清潔完成。

結(jié)語

在進行汽輪機安裝工作過程當中應(yīng)該嚴格按照相關(guān)的標準來進行，使相關(guān)的技術(shù)參數(shù)符合規(guī)定，在安裝完畢之后要進行試運行，并做好相應(yīng)的驗收工作。除此之外，還要做好日常運行的跟蹤管理工作，從而確保汽輪機在運行過程當中能夠及時的發(fā)現(xiàn)存在的問題，并有針對性的提出改進措施，防止一些小的問題得不到及時的處理而累積成為大問題。

對于汽輪機來說，由系統(tǒng)是保證其運行安全穩(wěn)定的重要部分。機器的各個部件的正常工作都離不開油系統(tǒng)。因此在日常的工作當中，應(yīng)該定期對油系統(tǒng)進行相應(yīng)的檢查，定期對其進行維護，清理雜質(zhì)，從而防止油系統(tǒng)故障對于其它部件造成的不利影響。相關(guān)的技術(shù)人員應(yīng)該在日常的工作當中積極積累相關(guān)的經(jīng)驗，通過各種培訓(xùn)不斷的提升自己的技術(shù)水平以及業(yè)務(wù)能力，從而能夠及時的發(fā)現(xiàn)故障，并做好相應(yīng)的維護工作，確保電廠汽輪機的安全穩(wěn)定的運行，為我國經(jīng)濟的發(fā)展提供穩(wěn)定的電能供應(yīng)。

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