從8月份開始,老公就開始為我們的新出游方式做起了功課
在春節經歷過一波買票、擠車的苦難之后,家人早早就全票通過,今年十一長假,一定要租車出游。
于是,從8月份開始,老公就開始為我們的新出游方式做起了功課。在朋友的建議下,老公的第一步準備就是挑選適合的租車公司。
在我看來,這似乎并不是個需要花時間去了解的內容。現在租車公司很多,車型豐富,各個價格段的車都能租到,不是只要下訂單付錢就行了嗎?可老公足足準備了兩天后,才告訴我,原來這其中還有很大的學問。
首先,各個租車公司的車型有很大差別:神州租車的主力車型是帕薩特領馭、現代途勝、別克凱越等商務車型;至尊租車的車型選擇更多一些,基本都是三廂車;一嗨租車的車型則完全不同,大多是時尚的小型車,如馬自達2、雅力士、飛度、福克斯、POLO等。
也就是說,神州和至尊的租車主要面向商務人群,而一嗨主要面向年輕人。但像我們計劃全家5口一起出游的,又要另外考慮,因為一嗨的小型車大多空間較小,更適合兩人出行。
定位的不同也體現在定價機制上,神州和至尊租車采用會員制,不同客戶可以享受三個不同的價格,當然,成為會員是要支付幾百到幾千元不等的年費的,這顯然是把商務客戶的長租業務作為重點。
而一嗨租車的價格機制就比較復雜,他們的商務車型定價低于神州和至尊租車,而且還有個比平時價更低的周末價。不過,一嗨小型車的價格,周末價就要高于平時價。另外,各家租車公司的保險費、服務費、手續費也各有不同。
9月初,各大租車公司開始推出廠家提前預訂的優惠活動,說是優惠,其實價格已經比平時上漲了很多,但一位春節租車的朋友說,別看現在漲了,如果不出手,過兩個禮拜價格還要猛漲,而且很可能熱門車型都會被訂光了。
思前想后,我們一咬牙訂下了一輛福特嘉年華。這款車平時租金大概是139元/天,長假卻漲到了259元/天,9月29日到10月6日的8天套餐價花了我2200多元。算下來,我們出游的目的地在皖南,來回距離大概是1000多公里,加上在當地的游玩,油費大概要花上800元。
雖然有點心疼,但想想一家五口人,從上海乘坐大巴往返,光車票錢也要1000元,再加上在當地打車的費用,以及便捷性和舒適性的考慮,家人都還能接受這個數字。
車定好沒幾天,網上就傳出了高速道路在假期免費通行的消息。我心頭竊喜,這下又能省個幾百塊了。可老公卻堅持不能占這個便宜,于是,一家人趕在免費通行的前一天晚上,就踏上了旅途。
到了目的地,想著白白浪費的135元過路費,我還頗多郁悶。不過第二天,我就釋懷了,原本說好另一對朋友要在第二天一早出發跟我們會合,可他們凌晨3點鐘出發,到下午3點鐘,還被堵在高速上進退不得。而我們一天前只花了3個半小時就順利走完了全程,這么算下來,他們的油費損失估計遠遠不止這135元的過路費了。
之后的幾天,全家人免了擠車、買票之苦,行程安排也更加隨意,這么看來,租車出游還真是一個好選