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使用打樁自動記錄儀計算基樁承載力的方法及意義

2012-12-31 00:00:00邱奕超郭德順
科技資訊 2012年31期

摘 要:基樁承載力取決于原位土承載力、樁身的抗壓強度。機型確定,錘重、管徑和落距的確定,錘擊過程就為打入樁的標貫過程,每米的錘擊數正好反映了各層土的綜合力學參數,它和終樁前的貫入度經適當的加權計算,便是該樁的原位土承載力。其與靜載試驗承載力相比較,可得到一個修正。經修正后的原位土承載力與基樁的樁身抗壓強度的小者,就是該樁的極限承載力。通過打樁記錄和發射波法檢測,就能確定每支樁的實際承載力。

關鍵詞:原位土承載力 靜載試驗承載力 樁身抗壓強度 基樁實際承載力

中圖分類號:TU473.1+1 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)11(a)-0038-01

高層建筑大量的使用樁基工程,基樁承載力評價已成為地基基礎質量驗收的重大課題。目前,基樁質量檢測體系的做法為:先全面檢測樁基完整性(一般用小應變),再根據檢測結果、監理現場意見及設計重點部位考慮,有針對性的選擇特定樁進行承載力試驗(靜載試驗,一般1%)。這樣以點帶面,推測評價整個樁基礎質量水平。全面實測承載力又受方法條件、時間和經濟的限制,還缺乏有效方法。現以打入樁為例,來探討解決問題的方法。

1 基樁承載力和下面兩方面因素有關

(1)原位土承載力。(2)樁身的抗壓強度。

2 原位土承載力的確定

對于預制樁,機型確定,錘重、管徑和落錘高度就已知,打樁過程就理解為“標貫”過程,每米的錘擊數正好反映了各層土的綜合力學參數,它和終樁前的貫入度經適當的加權計算,便是該原位土承載力。

對每根打入樁的樁土參數進行分析,利MMe91g2TNs7aKSD5/PZ70whgyne/axtm3RVyt2T1HJA=用Sanders提出的公式(1),可計算其原位土承載力。

Pu=WH/S (1)

其中,Pu為樁的極限承載力;W為錘的重量;H為錘的落距;S為最后一擊樁的貫入度。

再選一些有代表性的樁作靜載試驗,取到實際承載力(F)。兩者相對比,以靜載承載力為基準,對原位土承載力進行修正。

Pu`=α·Pu=α·WH/S (2)

α為修正系數,等于F/Pu。

打樁隊應設立專職記錄員,記錄樁的入土長度、每米錘擊數和總錘擊數以及最后三陣貫入度,目的是了解樁周土的力學性質,計算每根樁的原位土承載力。目前因為各種因素的影響,土層巖性變化可能有偏差、打樁施工記錄可能是數據可能不精確,因此它阻礙了用打樁樁土參數來計算樁的原位土承載力的方法運用。為解決現場數據不真實的問題,蔣企等人花了大量的時間成功研制了打樁自動記錄儀(PDR),它可自動記錄各打入樁的現場施工參數(包括總長度、總錘擊數、每米錘擊數、最后一米錘擊數和最后三陣的貫入度等)。它保證了現場施工數據的真實性,為工程樁的原位土承載力計算提供了可靠依據。

3 樁身抗壓強度

反射波法檢測設備輕便、價廉、不影響施工進度,被施工單位大比例甚至全面應用,再選少量(如1%)特定樁作靜載試驗,作承載力對比。樁身的波速和其強度有著直接的關系,利用樁身波速可基本判斷樁身混凝土標號,確定樁身的強度。但在現實因施工記錄不準,樁長偏大,如香港也有短樁20 m的記錄。現實情況是反射波法不可能得到真實的樁身波速,也無法對其它缺陷進行定量分析,只能對樁身有無斷裂、夾泥、縮徑、離析等樁身質量情況進行定性分析。但如果使用了打樁自動記錄儀,有了真實的樁長,多了一個已知數,反射波發分析水平就可進一步提升,可以利用真實的波速來判定樁砼強度。

因此,打樁自動記錄儀能保證打入樁現場施工數據的真實性,用100%的低應變動力檢測,可得到真實的樁身波速(樁砼強度)。用打樁公式能計算出每根樁的原位土承載力(Pu),結合靜載試驗數據,對原位土承載力進行修正,可得到切合實際的原位土承載力Pu`(Pu`=αWH/S)。通過這種方法,就能取得每根樁的實際承載力,告別過去推測評價的被動局面。

4 意義

打樁自動記錄儀保證了現場打樁記錄的真實性,同時又能及時反應每個樁位的樁土參數,消除了局部地質變化給工程帶來的隱患,是名副其實的施工現場“監理”,給出了每根樁的實際承載力,結束了樁基質量評價以點帶面,推測評價的被動局面。結合現實情況分析,得出以下幾點經驗。

(1)打樁自動記錄儀是現有驗樁體系的有益補充。基樁檢測規范規定,先用完整性大比例檢測,然后根據檢測結果和監理、設計部門的意見,選取特定樁進行承載力檢測,合格了,就以點帶面,認定整個樁基礎質量合格。打樁記錄儀有了真實的施工資料,就能計算出每根樁的實際承載力,但它需反射波法和靜載試驗的數據作對比,所以它們是相互的有益補充。

(2)改變了樁基基礎質量評價的“推測評價”被動局面,有意義的提供了每根打入樁的實際承載力,能定量的評價計算整個樁基承載力水平。

(3)能反應樁土參數變化,反應局部地質資料變化帶來的差異,能及時發現地質資料不準、局部地質變化帶來的不確定性,杜絕造成工程質量事故的隱患。

參考文獻

[1] 蔣企,古晉雄,戴永相,等.樁基施工質量監督的新途徑[J].巖石力學與工程學報,1998,17(3).

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