節油劑不節油 專家教您省油竅門

對于開車族來說，如何節油是很多人關心的話題。前段時間，汽配城和部分加油站的一些商家大力推銷所謂能節油的添加劑，自稱使用這種節油劑后，一箱油可多跑幾十公里。節油劑的節油效果真的有那么好嗎?汽修專家表示節油劑屬于養護型的產品，本質上并不是省油。

添加劑起不了省油的作用

北京交通廣播記者婉喬不久前在海淀區一家汽配城看到，類似節油王、節油衛士的燃油添加劑賣得火熱，銷售人員稱這類產品可使車輛省油、增強動力，添加節油劑后一箱油能多跑七八十公里。

記者發現，聲稱能省油的添加劑大概有七八種，價位從13元到100多元不等。車主李先生告訴記者，平時他經常看到類似的產品推銷，倒也不知道這些產品是否真能節油，他想知道這些產品對汽車的油路是不是有損傷。

對此，記者采訪了汽修專家單方曉。單方曉介紹，現在汽車添加劑基本上有兩大類型，一個是清洗的，用來保持油路清潔，另外一類是調節汽油的指數，添加以后對汽油的標號會有一些影響，主要目的不是用來節油的，而是保持燃油油路的清潔、順揚，所以基本上屬于養護型的產品。單方曉說，如果是一輛舊車，油路又很臟，通過清洗感覺是省油，但其實并不省油；假如是一輛新車完全沒毛病，加完添加劑后也不會有什么大作用。

專家指出汽車省油正道

如果想省油，平時除了對車定期保養，保持良好的車況之外，單方曉還給出了一些省油原理和建議。

“車最廢油的狀態就是在加速，正向的加速是從低速往高速，負加速度就是從一個比較高速的狀態到一個比較低速的狀態，這個速差越大就越廢油，任何狀態下都是這樣。”單方曉說，有些人長年累月將不用的東西放到后備廂里，除了廢油以外還使得車很難打理。此外，盡可能不要短途用車也可以省油。單方曉解釋，從涼車到著車，到正常溫度，這段時間是非常廢油的，很短途用車基本上就是車輛在最廢油的時候去工作。

根據記者調查，目前市面上銷售的各類節油劑產品很多，其中有相當一部分并不是正規產品，車輛添加了劣質的節油劑不僅起不到省油的效果，還會對發動機造成損害。車主想通過添加節油劑來省油，現在來看不太靠譜兒，真正想節油還要養成良好的駕車習慣，并且對自己的愛車做好保養。

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節油誤區更毀車

降低燃油標號：燃油標號越高，價格自然也就越高，但千萬不能為了每升油省下幾毛錢而選擇低標號的燃油。對于汽油發動機來說，燃油標號代表著這一油品的抗爆震性，一般來說，壓縮比越高，需要加注的燃油標號也就越高。如果為了省下幾毛錢而降低了車輛的燃油標號，那么燃油可能會打亂車輛原有設計的燃燒程序，輕則造成引擎抖動，重則有可能造成汽缸積炭甚至更為嚴重的引擎損傷。

過分迷信節油設備：在發動機艙里裝上一個所謂的設備，就可以起到節油效果?不可否認，一些公司的產品的確可以實現節油效果，但目前大多數所謂的節油產品的節油效果絕沒有想象中或宣傳得那么好。如果推銷人員還要在你的發動機油路、電路上做一些改裝，你最好放棄這個念頭，如果因為加裝的節油產品不合格造成車輛自燃，廠家是絕對不會賠償的。

空擋滑行：事實上，現在很多車型的電噴引擎技術已經能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態下完全不噴油，空擋滑行引擎則會視為“怠速狀態”，因此噴出額外的燃油。而且，出于安全考慮，在下坡的時候更是堅決禁止空擋滑行，因為此時沒有了發動機的牽引阻力，車速會越來越快，如果單純用腳剎來控制車速，會使剎車片溫度驟增，從而削弱剎車力度，影響制動效果。