【摘 要】虹梯關隧道是長安高速工程的控制性工程,工程地質及水文地質條件復雜,溶洞、巖爆等不良地質現象突出。為了有效降低施工階段由不良地質引發的風險,施工中采用了地質雷達超前預報手段,對掌子面前方的工程地質及水文地質情況進行預報,取得了較好的預報效果。這可減少隧道施工的盲目性,進而有效地防止工程事故的發生,為確保工程安全、順利實施提供了技術支持,也為長大隧道的施工提供了借鑒經驗。
【關鍵詞】地質雷達;溶洞;巖爆;長大隧道
建筑與文化2012年7期
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