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起重機械的電氣檢驗論述

2012-12-31 00:00:00梁國明
建筑與文化 2012年7期

【摘 要】起重機械被廣泛應用于各領域,由于其工作環境惡劣,起重機械造成事故有相當一部分的原因都是電氣方面的問題。下面結合筆者幾年來實際工作經歷對起重機械電氣方面的檢驗經驗和通過對規程與標準的學習,闡述了起重機械電氣檢驗中的主要檢驗內容。

【關鍵詞】起重機械;電氣;檢驗

引 言

隨著機械化生產的提高,起重機械成為現代工業生產中不可缺少的重要設備,被廣泛地應用于各種物料的起重、運輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業中,從而大大減輕了體力勞動強度,提高了勞動生產率。起重機的工作環境惡劣,常在高溫、多塵、煙霧及蒸汽等條件下工作;戶外工作的起重機,則經常受風霜雨雪等影響。起重機的工作又是斷續的,時開時停,每小時接電次數較多,所用電動機處于頻繁的起動、制動、反轉狀態;負載也欠規律,時重時輕,還經常承受大的過載和機械沖擊。

起重機械電氣控制系統是起重機械的重要組成部分。起重機械各機構的動作一般都是通過電氣控制系統實現的。因此,起重機械的電氣系統的工作情況在很大程度上決定了起重機運行的可靠性、安全性和使用性能。由此可見,起重機械電氣系統的檢驗有著十分重要的意義。

1 起重機械檢驗中的主要檢驗內容

1.1 電氣系統的技術資料。

1.2 審查電氣控制原理圖:電氣安全裝置的設置;事故隱患包括:控制電路中的任何一點對地短路,不得使安全裝置失效,控制失靈;起升機構電動機的控制電源或動力電源失電,制動器必須自動制動。

1.3 電氣設備和元件。一般不做這些設備和元件本身的性能參數測定,只進行外觀檢驗和絕緣電阻的測試,特殊情況下進行溫升試驗和介電試驗。

2 起重機的電氣安全裝置或電氣保護措施

2.1 切斷總動力電源的裝置(總動力電源接觸器,地面總動力電源開關,起重機上總動力電源斷路器,隔離電器)。

2.2 總動力電源的失壓保護:失壓保護一般采用通電試驗的的方法檢驗。檢驗時,緊急事故開關處于接通狀態,所有保護裝置的聯鎖觸點應處于正常閉合狀態,合上地面上總電源開關和起重機械上主隔離開關,起重機械上總電源接觸器不能同時動作。按動按鈕或者操作自動斷路器操縱手柄時,總電源接觸器或斷路器動作,總電源接通??蛰d拉下地面上總電源開關或起重機械上主隔離開關,起重機械上總電源接觸器或斷路器同時動作,斷開總電源回路。

2.3 主隔離開關的隔離保護:隔離開關在斷開狀態時必須保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點,使維修人員能夠直觀確認總電源電路確已斷開。

2.4 總電源的短路保護:起重機上電氣設備的絕緣破壞,發生碰殼或相間短路時,總電源的短路保護裝置應該迅速動作,切斷故障電源。

2.5 所有電氣線路的短路保護。緊急切斷總動力電源的開關保護。緊急斷電開關應按下列順序檢驗:a.檢查起重機械上有無總電源接觸器。

2.6 通電試驗,扳動緊急斷電開關,能切斷所有機構的總電源,所有機構的運行停止。同時滿足這兩點要求時,可判定緊急斷電開關合格。

2.7 單個電機的過載保護:起重機械上的電動機額定功率大于1 kW 的,均應單獨設置過載保護。電動機的超速保護:超速保護的檢驗,主要檢驗超速保護的設置和整定,一般不做超速試驗。

2.8 機構電動機的零位保護。起聯鎖保護作用的安全裝置和措施。

斷錯相保護。直流發電機—電動機組的零位防爬行保護。直流他激電動機、能耗制動、渦流制動、渦流制動器等的失磁保護。檢驗失磁保護,一般只檢驗失磁保護的設置和整定,不可采用通電試驗的方法檢驗。檢驗聯鎖保護功能,可斷開失磁保護斷電器的聯鎖觸點,電動機應不能起動。正反向接觸器和其他同時閉合會引起短路的接觸器之間的機械和電氣聯鎖。由于雷電和開關浪涌而引起的過電壓保護措施。起升機構電動機的電氣控制:電動機驅動接觸器失靈時,制動器接觸器必須失電,制動器自動制動。

3 電氣設備的間接接觸電擊防護的技術措施

起重機上的電氣控制設備中,可能觸及的帶電裸露部分的直接接觸電擊防護(包括電裸滑線的直接接觸電擊防護);接地回路導電連續性的檢驗,主等電位聯結和輔助等電位聯結的設置、供電電源的電壓降和電壓偏差以及環境條件。

4 線路絕緣和接地

4.1 絕緣電阻的要求與測量:電源導電器的絕緣電阻,一般規定不低于0.5 MΩ。電阻器各相電阻元件對地絕緣電阻的絕緣電阻不小于1MΩ。工作電壓大于和等于48 V的控制線路,用500 V 兆歐表測量控制柜(屏)主電路,控制電路各相間及各相對地的絕緣電阻1 MΩ,一般環境中不低于0.8 MΩ,潮濕環境不低于0.4 MΩ。電磁鐵的對地絕緣電阻,冷態時不低于10 MΩ,熱態時不低于1 MΩ。

4.2 電動機、控制屏等電氣設備的外殼防護等級:控制層防護等級IP00;控制柜室內用IP20;室外用IP33 或IP54。

4.3 接地電阻的測量。電氣設備和元件的電氣性能,一般可通過起重機的啟動、停止、換擋、運行來判斷。不可能都從線路上拆下來做性能試驗。安全裝置故障狀態的斷開功能,一般情況下,都應當試驗,如緊急切斷總動力電源的開關,限制運動行程和工作位置的安全裝置等;熱敏電阻或過電流繼電器、短路保護裝置等故障狀態的斷開功能,一般不做過熱或過電流動作試驗。在起重機械的檢驗過程中還可以進行以下檢驗:外觀檢驗;設置;電氣連接;絕緣;整定值;聯鎖觸點的斷開功能等;型式試驗、驗收檢驗,還要檢驗電氣設備或元件的出廠合格證。

5 結語

隨著我國經濟建設的迅速發展, 起重機械的需求量會越來越大, 而機械設備的故障問題也越來越多,特別是電氣系統最容易出問題。因此,對于常見的一些電氣系統的故障要進行積累, 相似故障的解決方案進行比較, 這樣使我們可以熟練掌握機械故障的診斷、檢驗和維修。在不遠的將來,面對新的起重工程機械,可以有足夠的經驗來幫助我們檢驗和維修新的電氣故障。

參考文獻:

[1]萬力.起重機械安裝使用維修檢驗手冊[M].北京:冶金工業出版社,2000.

[2]王福棉.起重機械技術檢驗[M].北京:學苑出版社,2000.

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