摘要:民用運輸機機身載荷由分布載荷和累計載荷兩種形式給出。為了將這兩種形式的載荷分配到機身加載站位的有限元模型節點上,本文研究了載荷分配方法,對于分布載荷,首先按照“杠桿比”分配到機身加載站位切面上,再分配到預先選定的機身有限元模型節點上;對于累計載荷,首先按照“追趕擬合”轉換為機身加載站位切面上的分布載荷,再分配到預先選定的機身有限元模型節點上。在上述闡述中,給出具體的公式推導過程,為機身載荷分配提供了理論基礎。
關鍵詞:機身 載荷 分配 節點
中圖分類號:V261文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)08(c)-0069-03