摘要:本文對人防工程供配電系統做了簡要介紹。
關鍵詞:人防工程 供配電系統
一般人防工程的電源為兩路市電電源加自備電源(柴油發電機組電源)。自備電源容量要充分滿足工程平時消防及戰時一、二級負荷容量的要求,人防工程低壓母線的兩個市電電源進線開關、自備電源進線開關及母線聯絡開關要在各種故障狀態時能實現自動切換,而且還要可靠地防止市電電源和自備電源的并列運行。我們基本總結了幾套人防工程供配電系統設計方案,下面就其中有特點的方案做一些簡單的介紹。
一些重要的人防工程(如人員掩蔽工程)其負荷基本是戰時一、二級負荷。因此人防工程在使用自備電源時也要滿負荷運行。這與一般工程的應急負荷容量較小,供電系統只需要設應急母線為應急負荷供電的區別很大,也就是說自備電源的供電開關要與市電電源的兩個總進線開關進行切換,因此自備電源要想自動投入低壓母線供電,既要防止自備電源與市電電源的并列運行(供電局一般要求機械連鎖),又要滿足自備電源自動投入開關與市電電源進線開關及母線聯絡開關的投入與切換烤制關系。一次系統圖如圖一所示。
由一次系統圖可見此類人防工程的電源為兩路市電電源加自備電源供電,自備電源一般為柴油發電機組,系統運行時高壓市電電源可一路供電,也可兩路同時供電,兩段高壓母線間設聯絡開關,每一回路高壓市電電源均可供人防工程的全部負荷,兩路電源互為備用,系統高壓側控制方案各類基本一致,而且各地供電部門也有詳細的規定,本文不做詳細討論,下面主要討論一下系統低壓母線側各開關的自動切換控制。
■
如圖一所示,本系統的低壓母線設置為兩段母線,這類人防工程的平時使用負荷容量很小,一般只是本工程內設備的定期維護運行及必要的通風設備的運行,但這種工程的負荷基本全是戰時一、二級負荷。因此在戰時無論是市電電源供電還是自備電源供電均要求滿足負荷運行。如果此系統市電電源、自備電源的進線開關、母線聯絡開關均選用短路器,各開關間沒有電氣、機械連鎖實現自投控制,其控制、互鎖關系非常復雜,而且不一定可靠。在圖一所示的系統中,市電電源進線開關和母線聯絡開關均選用斷路器,市電電源供電時這三個開關實現兩路市電電源的互備自投控制,其技術已經很成熟。市電電源進線開關后選用ATS雙電源自動切換裝置,實現兩路市電電源與自備電源間的自動切換,在兩路市電電源均有故障、損壞時,市電電源進線開關盒母線開關聯絡開關失壓脫扣,柴油發電機組自動啟動,低壓母線通過ATS自動切換至自備電源側(此時兩段母線的相序一致,母聯開關處于合閘狀態,系統也是安全的)。這樣即實現了兩路市電電源與自備電源的自動切換控制,又可靠防止了市電電源與自備電源的并列運行,有效地保證了人防工程平時、戰時供電的連續性、可靠性。
以上所介紹的系統在柴油發電機組供電時,低壓母線上的功率表如果不切除,其仍計費,造成計費不合理。我們在使用此供配電系統時設計了自備電源供電時自動切除低壓母線計費裝置的控制電路,如圖二所示,加上此控制功能。
供配電系統在市電電源供電時,柴油發電機組輸出母線不帶電,中間繼電器KA的線圈失電,其常開點接點打開,常閉接點吸合,功率表正常計費。兩路市電電源均失電時,柴油發電機組自動啟動,機組輸出母線帶電,中間繼電器KA線圈帶電,其常開接點吸合,常閉點打開自動將功率表切除,滿足了系統的自備電源供電時計費裝置不工作的要求。
供配電系統的連續性、可靠性始終是設計者所重視的,以上所介紹的供配電系統在許多建成的人防工程中運行一直很穩定。
參考文獻:
[1]蔡永明.人防設計中的幾個問題探討[J].福建建設科技,2008(05).
[2]張曉莉,徐立成,郎洪農,李紀成,葛鵬,王凱峰.人防工程結構設計應注意的幾個問題[J].遼寧建材,2008(06).
[3]王曉華.人防工程電氣系統底層現場總線的初步研究[D].哈爾濱工業大學,2006.