再談礦山自卸車的安全管理

內蒙古霍林河露天煤業股份公司南露天煤礦是原全國五大露天煤礦之一，采用單斗——汽車——皮帶半連續生產工藝，自卸車有220噸、108噸、91噸和45噸四種型號，每年承擔著九千多萬立方米的煤巖運輸任務。自卸車司機是工作在礦山生產最前線的員工，是集苦、臟、累、險于一身的職業，是極易發生各類事故的行業。據統計：南露天礦80%以上的安全事故出自自卸車，所以運輸環節的安全生產尤為重要。我們知道：事故的發生都是由于“人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全因素”以及安全管理不到位造成的，只要我們從這四方面控制好，就可以避免事故的發生。

一、在“人”的方面

一是自卸車司機要防止“疲勞駕駛”。我們知道：司機疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、精神渙散、焦慮急躁等現象。從以往的案例來看每年都有由于司機運行中打瞌睡造成的事故。二是自卸車司機要防止“超速行駛”。十次事故九次快，“超速行駛”將影響司機的視覺、使制動距離延長、車的穩定性降低。這里超速不單單是指超過最高限速，而是根據路況、坡度、彎度等道路條件所限制的速度，超速行駛極易發生自卸車追尾或側翻事故。三是自卸車司機要控制好“行車距離”。因為跟車太近，一旦前方車輛發生臨時故障，后車極易造成追尾事故。四是自卸車司機操作時要“加強瞭望”。從以前的事故記錄來看，每年都有由于自卸車司機在倒車、起步、通過路口時不瞭望或瞭望不夠造成的事故。五是自卸車司機要嚴防“人身傷害”。首先要按規定穿戴好勞保用品；其次要注意高處墜落、滑倒摔傷、掩車體砸傷手腳、旋轉部件傷人等人身傷害事故的發生。要教育駕駛員必須牢記下列內容：（1）要牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守公司的各項規章制度，服從調度和指揮，杜絕一切違章、危險行為和野蠻操作（急加速、急剎車、急轉彎、轉急彎等），努力作到杜絕重大事故，消滅一般事故，不出責任事故。（2）嚴格執行維護修理制度，落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度；愛護車輛設備及隨車工具，確保車輛特別是安全系統的完好有效；樹立良好的駕駛作風，嚴禁駕駛“帶病車”上工。（3）駕駛員要認真學習行車知識，不斷提高駕駛操作和維修技術，切實按質按量地完成公司和車隊交付的各項任務；在行駛途中任何車輛均不得超越同型車輛。（4）未經許可任何人不得將車輛/機械設備交與他人駕駛操作。（5）所有人員都要厲行節約，提高效率。零配件的領用實行以舊換新制度，用后所有包裝、舊件和剩余部分均要退回倉庫。零配件、維修工具的領用人員應是該車輛的駕駛人員，其他人員未經許可不得代為領用，在領件時必須經車隊隊長簽字許可。（6）發生相關事件后要按照要求及時的上交事情經過（事情發生后12小時內），不上交或拖延時間上交影響事件處理的負該事件的全部責任。

二、在“設備”方面

一是自卸車司機要注重“油、水的檢查”，這是對自卸車司機的基本要求，如果這一點都做不到，就不配做司機。二是自卸車司機要注重“剎車、轉向、喇叭、燈光的檢查”，這是自卸車司機安全作業的基本保障。三是“結構件裂紋的檢查”，防止結構件斷裂造成事故。四是“防火設施的檢查”。因為剎車油管爆裂、增壓器油管爆裂、控制閥密封損壞、電路故障等原因造成的火災每年都發生。

三、在“環境”方面

一是要注意“安全擋”情況，特別是破碎站、作業連線、排土場等地方的安全擋是否符合標準。二是是路況，主要是路的“寬度、坡度、防滑、及視線”情況。三是“鎬位”情況。鎬位不平、鎬位太窄也易發生事故。

四、在“管理”方面

一是各級管理人員要嚴格落實安全管理責任和本崗位安全職責。“安全責任，重在落實”。從以往的事故案例來看，一次次事故有操作者不嚴格執行“三大規程”的原因，有環境原因，更有我們安全管理、隱患排查、事故預防、責任落實不到位的原因。正如溫家寶總理所說：“在責任環節上稍加注意，就可以避免事故的發生。抓好安全生產最重要的是落實安全責任制，加強安全管理。”二是安全管理要貫穿于整個生產過程的始終。做為管理者一要每天走進現場、走進坑下、走進設備，對作業人員、作業設備、作業環境存在的缺陷加以分析。二要注重細節問題，特別是對那些看上去不起眼的小缺陷、重復缺陷、習慣性違章等必須立即糾正。三要加強員工的安全教育和安全檢查，班前做好安全交底。四要要求員工對環境、設備要做好安全確認，工作中做好安全互保，相互提醒，保證安全生產。

通過這一管理辦法的實施，進一步強化了員工的安全意識，明確了安全注意要點，在全體員工中形成“安全光榮，違章可恥，珍愛生命”的安全氛圍，強化了員工的自我保護意識和保護智慧，強化了員工的安全互保意識，強化了員工對自己的責任感、對他人的責任感和對企業的責任感，使員工懂得了“我安全就是給企業創造效益”，“我安全就是給家庭創造幸福”，“我安全就是給大家增加收入”；使員工懂得了“不三違，保安全，珍愛生命的員工才是好員工”，“不出事故的班組才是好班組”。經過大家的共同努力，各類事故得到了有效的遏制。