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南華大學物流工程專業實踐創新型人才培養模式的研究

2012-12-31 00:00:00肖漢龍
科技創新導報 2012年11期

摘 要:本文以南華大學經濟管理學院物流工程系與湖南省區域內幾家物流企業合作聯合培養物流工程專業實踐創新型人才的模式為實證,進行相關創新研究,以此為支點來探討一套能強化我校物流工程專業實踐創新人才培養的新方法。

關鍵詞:物流工程 實踐創新型人才 新方法

中圖分類號:G642文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)04(b)-0169-01

1 前言

近幾年國內各高校物流工程專業建設發展較快,物流工程實踐創新型人才的培養已成為一項迫在眉睫的重大任務。實踐創新型人才的培養涉及到各級政府部門、高校、各用人企業等諸多主體。對各高校來說可以促進學校物流工程等相關學科的發展,對企業來講可以挖掘企業對人才的根本需求。本文以這種合作聯合模式為研究對象,來探討一套能強化我校物流工程專業實踐創新人才培養的新方法。

2 正確界定物流工程專業實踐創新型人才聯合培養的幾個關鍵問題

圍繞我校現有的物流工程專業實踐創新型人才的培養模式,本人認為有下面幾個方面的問題需要進一步澄清。

2.1 需樹立物流工程專業實踐創新型人才聯合培養的新思想

要培養合格的實踐創新型的物流人才首先要樹立以提高學生基本素質與基本能力為重點的新思想。要重點加強物流實踐創新型人才自身創新意識的塑造。物流工程專業實踐創新型人才的教育不僅僅是為了讓學生獲取簡單的書本理論知識,更重要的是讓學生掌握用所學理論知識進行創新。在不斷創新的過程中培養創新能力。我們在最近幾年的物流工程專業實踐創新型人才的教育中逐步感覺到:物流工程專業實踐創新型人才教育的基本目標應該是讓學生在校期間學習和培養三種最基本的能力,即做人的能力、能做事的能力和再學習的能力。

2.2 需建設一支有創新能力和很強協作精神的專業師資隊伍

在專業師資隊伍建設方面,首先必須圍繞高素質實踐創新人才培養的目標為中心來建設師資隊伍,其次要以優化專業教師的專業知識結構,增強其業務水平為基本任務來確定師資隊伍建設目標,從而擴大學生的知識面,提高學生的創新能力。專業教師是專業知識的引導人,對于實踐創新型物流工程人才的培養起到至關重要的作用,但現實情況是,許多高校物流工程專業教師都是從其他學科轉型而來,既缺乏理論知識又缺乏實踐經驗,所以在加強專業教師物流理論知識學習的同時,也可以通過校企聯合為教師提供到物流企業學習、調研的機會,造就一批既懂物流基本理論又了解物流企業的基本運作規律的師資隊伍,為培養實踐創新型物流工程技術人才提供必要的保障。

2.3 需奠定培養實踐創新能力的基礎

物流工程實踐創新人才的培養過程中,既要使物流工程專業的學生能系統學習一定數量的專業基礎課程,包括必修課和選修課及實踐課,又要以本專業的特點和發展趨勢為出發點,合理地設計物流工程實踐創新人才的基本知識架構。

為此我們在制定物流工程專業實踐創新人才的培養方案和課程體系時,要使課程內容既注重本學科基礎又反映本學科前沿;既重視理論基礎的提高,又要注重實踐創新能力的培養。通過高水平的師資執行的相關課程教學為物流工程專業人才打下堅實的理論基礎。

2.4 開展形式多樣、科學合理的物流工程專業實踐創新人才教學方法

物流工程專業教師在教學過程中首先要充分運用探討式方法,要圍繞本學科的核心進行誘發式、討論式、發散式教學方法。其次要采用多元化和多樣化的模式。盡量擴寬學生的知識面和學科視野,努力改變物流工程專業人才的知識結構和傳統的思維方式,促進物流工程人才創新能力的提高。專業教師既要具備高度的責任心和上進心,又具有很高的教學技能,這樣才能培養出高素質的物流工程專業實踐創新型人才。

3 開創有利于聯合培養物流工程專業實踐創新型人才的新模式

物流工程專業建設過程中,專業課程設置必須體現上述目標的要求,所以,要盡可能通過校內實驗教學、校外實踐教學及物流企業實地頂崗實習相結合來完成學生在校期間的實習與實訓教學環節,如何把這些教學環節進行交叉、互補、統一,使其發揮最大作用,取得最佳效果,這也是校企聯合培養項目的關鍵所在。

目前,我校校內實驗教學、校外的實踐教學都容易解決,并且運作得比較好。比較難的是尋找一家實訓條件比較好的物流企業,讓學生頂崗實習。為此,我們必須探討出一條可持續發展的模式來。這種模式必須建立在一個以教學、科研、頂崗實訓、人才定向培養、企業專業人才儲存的基礎上,進行具體的流程設計。流程設計要注重兩個方面的問題:一是要解決學校在專業課程教學的過程中使學生能緊密聯系企業的實際運作來增強一些專業技能的問題,二是要解決物流企業在與學校、學生的接觸中如何發現和儲備可用人才的問題。

4 南華大學物流工程實踐創新人才聯合培養模式新探

南華大學自2009年開始物流工程專業本科招生以來,投檔分數一直很高,并以理科生源為主,學生的工科基礎比較扎實。如何確保物流工程專業人才教育能培養出具有一定的實踐經驗和較強創新能力的高素質人才一直是擺在我們專業教師團隊面前的一個項重要任務。

近二年來,我校物流工程專業與中儲物流衡陽分公司、燕京啤酒衡陽分公司、申通物流、圓通物流等幾家物流企業和生產企業采取聯合培養學生的模式,在與不同的企業合作的過程中,以探求通過理論教學和實踐教學相結合的模式來培養物流工程專業人才,以此為支點,探索充分吸納社會優質專業師資和已取得的科研成果,加快高水平實踐創新型人才的培養的步伐。著力實現我校與生產企業、物流企業及科研院所的資源共享、優勢互補、互惠互利的新模式。目前,我校與各有關單位共建一些物流教學實踐中心和教學實踐基地,憑借此平臺,把校企聯合培養實踐創新型物流工程專業人才推向一個新的階段。在不斷地摸索過程中,我校有一些新的感受:其一,建立比較穩定的實踐中心,推進物流工程專業實踐創新型人才可持續發展的培養新模式。其二,南華大學在開辦物流工程專業時,在培養方案的制定具體的課程設置中,吸納了來自企業的建議,對課程進行科學設置和科學的定位。

其三,推行物流企業文化與我校校園文化的相互融合。其四,堅持頂崗實習制度。

參考文獻

[1]楊放.關于高校通過校企合作模式培養物流人才的探析[J].寧波大學學報,2006.

[2]董永茂.物流管理專業創新人才校企聯合培養模式研究與實踐[J].物流技術,2009.

[3]馬青海,馬濤.高校物流管理專業人才培養若干問題探析[J].物流技術,2009.

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