《國際物流風險與保險》課程建設探討

[摘 要]本文以上海建橋學院的課程建設為研究對象，對《國際物流風險與保險》課程的教學內容、教學方式、教學手段、考核方法等方面進行了探討，意在提高學生的學習效果，為學生學習其他專業課程和以后的就業奠定良好的基礎。

[關鍵詞]上海建橋學院 國際物流風險與保險 課程建設

一、《國際物流風險與保險》課程的作用

1.對從業崗位的基礎性作用

國際物流的一線作業是接受客戶的委托之后，通過儲存、裝卸、包裝、運輸、配送等環節來實現對客戶的承諾。合同的標的是有價值的實物，由于物流作業過程中存在很多不測因素，容易發生差錯、質變、溢缺、破損、丟失等事故，產生風險。所以，從事國際物流一線作業崗位的人員，必須具有風險意識并具有一定專業基礎知識，熟悉商品，懂得國際物流風險與保險的相關知識，避免差錯和各類事故的產生。

2.與商學院物流管理專業其他課程高度銜接

《國際物流風險與保險》課程是基礎必修課和專業必修課，可作為高等院校物流管理、國際貿易、國際貨運與報關、航運管理等專業相關課程開設。《國際物流風險與保險》以國際物流風險基本理論和保險基本理論為基礎，全面介紹了國際物流領域貨物、集裝箱、運輸工具等存在的各種風險的保險制度。它與國際貿易的其他專業課程高度銜接。此課程學習的結束并不是終結，而是一個新的開始，是學習該專業的橋梁課程，它不是課程斷層型教學，而是團隊型教學。

二、《國際物流風險與保險》課程建設原則

1.旁道法教學原則

《國際物流風險與保險》課程有很多概念，每一章都會有新概念或者新名詞。在講授概念時要分清概念的有效性或無效性，講解要有針對性，做到有所為，有所不為。對于抽象、難理解的概念，不能只單純的念課本，可以先對這個概念的延伸概念進行深化，最后再回歸到原概念上。通過與實際聯系，運用通俗易懂的語言使學生領會概念的內涵。

2.演示法教學原則

《國際物流風險與保險》知識點在以后的工作中應用性十分強，為了使學生熟記理論、概念，靈活掌握知識點，避免出現概念混淆，在梳理概念的基礎之上要遵循演示法教學原則。通過幻燈、錄像、錄音、教學電影等手段進行課堂演示，根據教授知識點的不同，通過事物現象演示或是事物內部關系演示等，使學生能夠清晰地感知到每個知識點如何運用。另外，演示法教學過程中，教師要結合演示進行課堂講解和提問，引導學生培養成善于觀察、善于思考的學習習慣，使演示的事物和書本知識的學習形成密切地結合。

3.小老師法教學原則

首先對《國際物流風險與保險》知識點進行梳理，挑出重點章節以及每一章節中的重點知識點，在講授知識點之前，先以問答題的形式提問學生，叫學生課后思考、討論、查閱相關資料，下次上課時學生輪流作為“小老師”對問題進行演講，演講完畢后學生提問、老師評分，將成績作為考核測評指標之一。這樣不僅激勵學生刻苦學習，鍛煉學生口才，也有利于提高學生積極性，課堂氣氛不枯燥、不乏味，使每位學生熟記知識點。

4.小組法教學原則

《國際物流風險與保險》知識點繁多，比如海上貨物運輸保險、協會貨物運輸保險、陸空貨物運輸保險等各險種既具有共性、又有個性，為了使學生清晰、熟練、靈活地掌握，可以遵循小組法教學原則。將學生分成若干小組，使他們發揮各自優勢和長處，達到個人資源互補、優勢共享的目的，不僅可以提高學生的學習積極性、創造性，以及課堂教學效益，而且還有利于培養學生的合作意識、團隊精神、理性思考，提升學生的境界、拓寬學生的胸懷。

三、《國際物流風險與保險》課程建設實踐

1.教學內容建設

上海建橋學院《國際物流風險與保險》課程選取王學鋒的《國際物流風險與保險》作為主教材，栗麗的《國際貨物運輸與保險》作為輔助教材，王洪的《貨運與報關代理》作為參考教材。此課程設置48學時，通過在校學習和實訓使學生理解國際物流風險基本理論和保險基本理論，熟悉并理解國際物流領域貨物、集裝箱、運輸工具等存在的各種風險的保險制度以及掌握國際物流保險索賠和理賠的基本制度。

2.教學方式選擇

由于《國際物流風險與保險》課程建設由在校學習和實訓兩大模塊構成，因此會產生在學習形式或是方式上與其他的專業課程不一樣。國際物流風險與保險課程教學方式為三結合模式，即老師教學和學生自學相結合、知識學習和自主研究相結合、課本知識和課外知識相結合，通過學習方式上的“三結合”實現此課程學習要到達的能力目標，即對物流風險及保險的基礎理論、物流責任保險、貨物運輸保險、集裝箱綜合保險、運輸工具保險五部分的熟練掌握，最終實現國際物流風險與保險的知識學習由靜態到動態地轉變。

3.教學手段選擇

在課程的在校學習和實訓兩大模塊的指引下，教學手段比起傳統的教學手段有了很大的突破，采取講授、討論、習題等多種方式。它由過去的“授課式”向“授課與演講、討論相結合”的方式轉變；由“教師教授”向“教師教授與學生互教相結合”的方式轉變；由“個體化學習”向“個體與團隊相結合”的方式轉變，并針對各章節的重要程度和學生的掌握能力進行了合理的課時安排。采取這種教學手段有利于活躍課堂氣氛，提高學生學習的積極性，便于學生分清重點，及時地解決問題、掌握專業知識，使學生們在互相學習、互相幫助中進步，達到滿意的教學效果。具體如下表所示：

4.考核方法選擇

《國際物流風險與保險》是一門考查課程，考核方法將采取考試與平時成績相結合的模式。課程考核采用理論考核和實踐考核兩個層面。其中理論考核部分占總成績的70%，由期末考試、平時作業成績兩部分構成，期末考試可采取閉卷考試、開卷考試或是寫一篇調研報告、小論文等方式，平時作業成績是通過對課后思考題、小組討論題、課堂發言題的批閱來進行評定；實踐能力考核部分占總成績的30%，由課堂討論、回答問題兩部分構成，主要考察學生的課堂積極性，可以采取一些量化的指標，比如發言次數等。總之，通過理論考核和實踐考核形成能體現知識性、實用性、能力性的全方位的綜合考核體系。

通過上文所述，《國際物流風險與保險》課程是一門專業基本功課程，只有建設完善的課程體系，才能發揮其在物流專業課程中的重要作用，通過充實的教學內容、多樣的教學方法和手段、健全的考核體系等，增加學生理解問題和應用專業知識的能力，增加學生與社會接觸的機會，提高其適應社會的能力。使學生在不斷地知識學習和知識運用交替進行中實現自身的成長，真正地做到學一點、會一點、用一點，為社會培育出更多的物流實用性人才。

參考文獻：

[1]陳岱蓮，王立娥，徐秋娟，楊朝霞.高職院校物流管理專業教學模式研究——以山東圣翰財貿職業學院為例[J].管理學家，2011（10）

[2]王蓓.趙柴厚.關于物流管理專業教改的思路[J].物流科技，2008（10）

[3]秦立公.王興中.丁慶.物流項目全生命周期（TLC）風險管理[J].中國市場，2008（38）