淺析整合供應鏈探索同城物流研究

[摘 要]“同城物流”是物流資源共享的方式之一， 目的在于避免重復投資、節約物流成本。針對我國目前實施同城物流的現狀，提出了整合供應鏈探索同城物流的重要性與意義，闡述了國內實施同城物流的可行性并進行了總結。

[關鍵詞]同城物流 供應鏈 整合 企業

一、引言

簡單地說，同城物流就是使用同一倉庫進行貨物的存儲管理，存儲對象中不但包括工業企業的貨物，而且包括同城商業企業的貨物。“同城”是指工業和商業在同一城市。“同城物流”是物流資源共享的方式之一，共享的內容不僅包括有形的倉庫、托盤、配送車輛等物流設備和人員，而且包含無形的物流信息共享，如倉儲、分揀、配送等物流系統。

二、我國同城物流的現狀

同城物流雖然在對象上看只是生產與配送環節的整合，但是它的實施會帶來整個企業生產經營各環節聯系性的變更，生產與配送要素的物流融合，客觀上會對整個從生產一直到顧客的流程提出適應性的整合要求，對整個企業生產經營體系信息交流系統產生影響。從這個角度看，同城物流的實施并不僅僅涉及到生產與配送的庫存共享，它可能會對中觀規模的物流系統、信息系統產生重大影響。從這個意義上說，企業物流配送中的同城物流，也是供應鏈整合的具體化表現形式。

三、整合供應鏈探索同城物流的重要性與意義

企業物流配送整合供應鏈和探索同城物流的問題，主要是針對生產物流與配送物流的整合。越來越多的企業認識到競爭的含義不再是以往意義上公司與公司之間的競爭或品牌與品牌之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。企業供應鏈中涉及到的許多方面，原材料供應、生產、批發、零售以及最終消費者，共組成了供需網絡。具體到國內企業配送中心，配送中心處于整個煙草供應鏈的中間環節。整合同城物流是整個供應鏈管理的切入點，是對整條供應鏈進行有效整合的基礎，是建立協調有序的上下游協作關系的前提條件。

1.代表企業物流配送的發展方向。不論從國際還是從國內的角度看，企業物流配送都進入了一個配送能力上規模、客戶數量上等級、服務上檔次的新的發展階段。各個地區新的配送中心的建立使企業物流配送在更加現代化的平臺上開展工作，與此相適應。企業再生產的各個環節包括生產、銷售、配送、消費，彼此打通阻礙實行為客戶服務的統一聯動機制，是在必行。這個總的趨勢是由社會發展決定的，也是企業生產經營適應于現代社會發展的重要舉措。

2.有利實現再生產各環節的整體優化目標。單從生產物流的角度出發，或者單從物流配送的角度出發儲備功能的合并都不會對物流的效益和成本產生影響。但是，如果超越單一的部門范圍從整體的角度探索同城物流的比要行就會發現，它在整體功能實現的前提下對于生產配送的效率提升和成本降低，影響都是巨大的。從這個角度說，整合供應鏈探索同城物流是整體的發展目標而不是局部的目標，是整體的效率提升而不是局部的效率提升。

3.提高企業生產經營的整體競爭力。對整個企業再生產的環節來說，生產倉庫與物流倉庫的共享，會帶來一系列資源共享的結果。首先，生產物流與配送物流合二為一，強化了生產信息與物流信息的共享性和透明性。其次，生產物流與配送物流合二為一，強化了硬件設施共享機制。第三，同城物流的實施使原來生產和配送的兩次裝卸搬運過程壓縮成一次裝卸過程，所帶來的設施操作人工費用方面的節約是非常明顯的。

四、實施同城物流的可行性分析

實施同城物流實現資源共享，一方面充分利用現有物流資源，提高物流資源利用率；另一方面避免重復建設、重復投資、重復維護，是實現優勢互補，達到物流建設“優質、高效、低成本”的重要方法。并有利于實現物流資源有效整合，提高整個行業物流資源利用率、降低物流成本，增強行業的整體核心競爭力。

1.分析生產物流與配送業務合并。國內新的配送中心建成以后，可以解決物流配送與生產在空間上處于同一地點的問題，為同城物流的實施提供了基礎條件。但是，空間上的接近是一回事，生產儲存與配送儲存在業務能否合并又是另一回事。空間分離的解決并不能代表合并就已經完成，相反正是同城物流探索的開始。分析生產物流和配送物流的業務內容，判斷兩種業務內容的共性與差異性，并且研究共性業務合并的可能性。同時，分析兩個系統中不相同業務的差異程度，作為獨立設置功能的依據。

2.兩個環節倉庫主要功能的比較。第一，生產環節倉庫主要功能分析，從目前企業的生產過程看，工業生產倉庫的主要功能在調節生產環節與配送環節的平衡，理論上生產和配送是同步的，但實際情況顯然不是這樣，生產與配送只是從大的方面有同步的趨向，但是肯定不會絕對同步。這時候生產環節的庫存就用來調節兩個環節由于不同步產生的不平衡，調節供需之間的矛盾，穩定市場供應。因此，每到節假日來臨以前，生產環節就要提前安排生產，迎接節假日市場需求。這時候，工業生產的庫存就起到了調節供需矛盾，穩定市場供給的作用。

第二，配送環節倉庫主要功能分析從目前配送環節運營情況看，主要功能有流通加工功能。包括：拆零、分揀和待運。與工業生產過程不同的是：工業生產是要將原材料通過生產過程成為企業產品；配送中心是要將一般性的企業產品變成針對每一個零售商的集體包裝體。這個任務是由分揀來完成的，沒有分揀過程，企業就不可能順利到達零售商、進而到達消費者手中。

五、總結

通過對整個產業鏈、供應鏈進行梳理、整合和提升，可以實現最及時的鏈接和最高效的運轉，大幅度提高行業經濟效益，打造商業服務品牌，增強行業的核心競爭力。是我國未來企業生產經營發展的大方向。

參考文獻：

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