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盤點“最長黃金周”

2012年中秋連國慶8天長假已落下帷幕。因為小客車首次實行高速公路免費通行，這是一個公眾期待已久的黃金周；因為中秋連著國慶，這是一個“史上最長的黃金周”。大幕已落，回首盤點，這是一個怎樣的黃金周？

數字一：6.6億人次

8天時間里，全國公路水路共運送旅客6.6億人次，同比增長8.8%，相當于我國一半人口東南西北大流動了一次。其中，全國公路完成客運量6.47億人次，日均達到8087萬人次，日均客運量再創歷史新高。

數字二：2105億元

出行人數的“井噴”，直接造成全國各地景點幾近“爆棚”。據中國旅游研究院最新統計數據顯示，全國共接待游客4.25億人次，實現旅游收入2105億元，游客人均花費支出495元。

數據三：24.1%

“黃金周”的8天時間里，全國共發生道路交通事故68422起，同比下降24.1%。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財產損失1325萬元，同比下降46.2%、46.4%、47.9%和37%。

不要讓“黃金周”成為一鍋“粥”

鄧海建

在探討黃金周問題的時候，有幾個背景不能忽視：一是旅游休假意愿與能力的勃興。事實上，我國已經成為世界上最大的旅游市場。全球知名傳媒機構尼爾森公司的調查結果顯示，近年來我國消費者的個人收入年均增長10%，超過半數的消費者計劃把節余的資金花在休閑旅游上。二是旅游休假權利與制度的錯亂。不妨看一看他國“帶薪假期”的平均時間：巴西和立陶宛以41天處于“世界領先水平”，而中國則是21天，不過，就是這“21天”，對不少人來說恐怕也是紙上畫餅。

假還是要休的，權益是要落實的，產業是要發展的，2012年黃金周爆棚的事實再次提醒管理部門：以黃金周為代表的全民集中休假模式，確實有探討轉身的必要。

怎么轉身？眼下而言，起碼有三個思路：一者，把帶薪休假以整治“酒駕”般的力度嚴肅落實下來，推行強制休假。二者，既然一個黃金周容易“超載”，市場化的“泄洪”之計就是增加黃金周的有效供給。三者，健全“公共休假服務體系”，不能只把黃金周當成賺錢的商機，更要視為檢閱公共服務與供給的契機。

重點

白熾燈將逐步退出我國市場

愛迪生在130年前發明了白熾燈，給人類的生活帶來了巨大的改變，而現在人們要和這項偉大的發明告別了。

從2012年10月1日起，我國開始按功率大小分階段逐步禁止進口和銷售普通照明白熾燈，首先退休的是100瓦及以上普通照明白熾燈；2014年10月1日起，禁止進口和銷售60瓦以上普通照明白熾燈；預計到2016年，白熾燈將完全退出我國市場。

中國是白熾燈的生產和消費大國，2010年白熾燈產量和國內銷量分別為38.5億只和10.7億只。白熾燈雖然明亮，卻耗電，而同樣亮度的節能熒光燈用電量不足白熾燈泡的四分之一。聯合國開發計劃署曾統計，全球20%的電能被用于照明。其實通過更換一個小小的燈泡，全世界就能節省三分之一甚至更多的照明耗電。

據測算，中國照明用電占全社會用電量的12%左右，如果把在用白熾燈全部替換為節能燈，年可節電480億千瓦時，相當于減少二氧化碳排放4800萬噸，節能減排潛力巨大。

在逐步淘汰白熾燈的同時，我國也在大力推廣節能燈、LED燈的使用。科技部2012年7月印發的《半導體照明科技發展“十二五”專項規劃》，預計到2015年，我國LED照明產品在通用照明市場的份額將達到30%，實現年節電1000億度，年節約標準煤3500萬噸。

榜單

2012胡潤地產富豪榜發布

10月9日，《2012胡潤房地產富豪榜》發布。

此次發布的榜單不同于胡潤的百富榜，對于多元化經營的富豪只計算其涉及地產部分的財富，例如榜首的王健林在今年“百富榜”上的財富為650億元，而在地產富豪榜上則為450億元。榜單前十名總財富2770億元，平均財富252億元，2011年前十名總財富2885億元，平均財富289億元。

今年地產富豪榜的門檻降為60億元，比去年減少5億元；上榜51位富豪的總財富減至6518億元，人均財富128億元，降幅約為5.2%，與地產富豪們最為風光的2007年相比，這一跌幅更是高達17.4%。

人物志

查韋斯第三次當選委內瑞拉總統

在挺過了執政以來最嚴峻的一次挑戰后，查韋斯再一次續寫了政壇“不死鳥”的故事。憑借近10個百分點的優勢，現年58歲的查韋斯第三度當選委內瑞拉總統。根據委內瑞拉2010年修改的新憲法，這位叱咤南美的政治強人，將繼續執掌委內瑞拉政權至2019年。

自1999年掌權以來，個性鮮明的查韋斯一直是世界各國關注的焦點人物。在國際舞臺上，查韋斯一直以“反美斗士”的形象出現。此次平穩連任，不僅鞏固了拉美地區的左翼陣營，也凸顯了拉美地區左翼深厚的政治土壤。

陳光標為被砸

日系車主換新車

10月10日，“中國首善”陳光標在南京舉行以舊車換新車儀式，43個在抗議釣魚島事件中被砸的日系車主獲得了陳光標贈送的國產吉利帝豪汽車，車輛總價約50077元。

上個月，各地發生一些日系車被人為損壞事件時，陳光標隨即呼吁民眾理性愛國，并發微博承諾：對抗議釣魚島事件中他的部分粉絲私家車被砸給予以舊換新。

陳光標稱，選擇吉利汽車是因為國產品牌。他表示沒有為車主配備原有車型是因為自己力量有限，以舊換新的目的就是提醒大家愛國行為要有理性、有克制、有秩序。

日本新任駐華大使木寺昌人

據日本媒體10月5日報道，日本政府計劃起用現任官房副長官助理木寺昌人作為新一任駐華大使。這是前任駐華大使西宮伸一在正式赴中國上任前突然病逝約三周之后，野田內閣被迫進行的第二次對華外交人事調整。

不過，仔細研究木寺昌人履歷便能發現，除了在1990年代初期曾擔任過外務省亞大局中國課的首席事務官之外，木寺的外交履歷中幾乎難再找到任何與中國有關的內容。

任命缺乏對華外交經驗的木寺出任駐華大使，日本媒體對于他能否緩和中日間的緊張關系表示了擔憂。

江丙坤辭去海基會董事長職務

海峽交流基金會是臺灣與大陸溝通的橋梁，近日海基會董事長江丙坤因為個人原因辭職。臺灣海峽交流基金會近日舉行會議，接受江丙坤辭去董事長職務，并選舉林中森為新任董事長。

2008年5月江丙坤任臺灣海峽交流基金會董事長。6月，江丙坤率海基會代表團到北京，同海協會進行會談，這是兩會商談中斷9年之后舉行的首次會談。此后，江丙坤與海協會會長陳云林共舉行了八次兩岸海協海基兩會領導人會談，簽署18項協議。

動向

哈大高鐵成為世界最快高寒列車

世界上第一條在高寒地區建設的設計時速350公里的高速鐵路——哈大高鐵（哈爾濱到大連）日前全線試運行。據悉，哈大高鐵實際運行時的最高時速可以達到300公里，這將是世界上速度最快的高寒列車。

“初步估計，哈大高鐵正式運行后，大連沈陽‘快客’的客流量將減少20%--30%。”業內人士表示，哈大高鐵開通將對大連長途“快客”形成巨大沖擊。這個曾經在高速公路上飛速發展的客運產業，或將面臨“生死抉擇”。

美對華光伏雙反案作出終裁

10月10日，美國商務部對華光伏雙反案作出終裁決定，認定中國向美國出口的晶體硅光伏電池及組件存在傾銷和補貼行為，并設定了18.32%--249.96%的最終反傾銷稅率及14.78%--15.97%的最終反補貼稅率。

對大多數中國太陽能面板制造商來說，最終判決要比此前初裁更為嚴重。不過此次終裁并未封堵初裁時的一雙反“漏洞”，這意味著中國企業可以在國外設廠生產電池，或是采購國外電池，然后在中國內地利用勞動力成本優勢，焊接組裝太陽能電池板。依據這一技術性漏洞，中國光伏企業或可尋求減少美國“雙反”帶來的出口利潤損失。

舟山港綜合保稅區獲批

繼去年6月國務院正式批復設立浙江舟山群島新區之后，今年9月29日，國務院正式批復設立舟山港綜合保稅區。據悉，舟山港綜合保稅區按“一區兩片”模式，設置本島分區和衢山分區，規劃總面積5，85平方公里。

目前，綜合保稅區是我國保稅物流層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯的特殊監管區域。舟山港綜合保稅區的批復意味著浙江海洋經濟發展取得新的重大突破。

國務院全面推進改革

日前，國務院發布關于第六批取消和調整行政審批項目的決定。決定指出，經嚴格審核論證，國務院決定第六批取消和調整314項行政審批項目。

《決定》同時說，各地區、各部門要按照黨中央、國務院的部署和要求，在現有工作基礎上，積極適應經濟社會發展需要，堅定不移地深入推進行政審批制度改革。要進一步取消和調整行政審批項目。凡公民、法人或者其他組織能夠自主決定，市場競爭機制能夠有效調節，行業組織或者中介機構能夠自律管理的事項，政府都要退出。三大評級調降西班牙評級

10月10日，國際三大主要評級機構之一標準普爾公司將西班牙長期主權債務評級從BBB+下調兩級至BBB一，僅比垃圾級高出一級，并將其前景展望定為“負面”。標普認為，西班牙所面臨的經濟衰退正在加深，從而可能導致社會不滿情緒增加，并加大中央和地方政府之間的政策分歧。

在國際三大評級機構中，穆迪對西班牙的長期主權債務評級為Baa3，惠譽對西班牙的長期主權債務評級為BBB，前景展望均為“負面”。

觀點

供給替代是中國經濟最大挑戰

張茉楠

去年以來，越來越多的中國制造業企業陷入工資成本上升、原料價格上漲、出口訂單萎縮的“低利潤陷阱”，盡管中國作為全球制造業中心的吸引力仍在，但全球“供給替代”的新趨勢正在逐漸削弱中國傳統比較優勢，中國制造正在面臨“前堵后追”的雙重夾擊。

所謂“前堵后追”，指的就是前有美國等國家“再工業化”圍堵，后有新興發展中國家的追趕競爭。“中國制造”的低成本與國際資本、技術相結合曾經創造了全球化紅利，也使中國極大受益于全球化紅利。

然而，隨著中國人口紅利的衰減、勞動力等一系列要素成本上升，中國低成本優勢的逐步削弱，中國制造正面臨兩大新挑戰：一方面，美歐制造業回歸和“再工業化”是國際產業轉移中的“逆向流動”。也稱“逆轉移”。

而深陷債務泥潭，同樣認識到“再工業化”戰略意義的歐盟，正在通過從加速低碳、信息等產業發展，加強工業的研發創新投入，積極推出各類促進工業企業發展政策三大方面重塑工業實體經濟。由于中國制造業產能以低端、高能耗為主，在技術含量、產品附加值等方面不具有優勢。

另一方面，新興發展中國家以更低成本優勢承接國際產業轉移的趨勢開始大范圍展開，它們將充分利用發達國家和新興經濟體調整產業分工的機遇，發揮本國的低成本優勢，在中低檔產品市場承接產業轉移。

目前，勞動密集型制造業向中國轉移的趨勢已經開始放緩，越南、印度、墨西哥與東歐等國家和地區以比中國更低的成本，成為接納工業發達國家產業轉移的新陣地，東盟制造、印度制造、墨西哥制造，開始用更加低廉的成本要素實現對中國制造的供給替代。

從全球產業梯度轉移的角度看，“供給替代”是必然的歷史規律，但問題是，面對著越來越激烈的“供給替代”，如果我國制造業不能快速實現轉型升級，在高端制造業產品尚未具備競爭力的條件下，中低端制造業產品的競爭力也將被削弱，制造業“產業空心化”的風險將不斷增加，我國全球制造業大國的地位不可避免地將受到嚴重威脅，這將是未來十年內中國面臨的最大經濟風險，全面重振“中國制造”已經刻不容緩。

（作者系國家信息中心預測部副研究員）

數字

10.3億

全球性社交營銷代理機構We Are Social近日發布報告稱，目前亞洲互聯網用戶數量達到10.3億，占全球互聯網用戶總數的45%。

7.7%

世界銀行10月8日發布《東亞與太平洋經濟數據監測》預計，出口疲弱和投資增長減速，將導致中國2012年經濟增長放緩至7.7%。

49.8

9月中國制造業采購經理指數（PMI）從8月的49.2升至49.8，為今年5月以來連續四個月回落后的首次回升，顯示制造業活動萎縮步伐放緩。

38.7萬美元

國際貨幣基金組織（IMF）最新發布的2012年年報披露，2012財年國際貨幣基金組織高層官員的平均薪資為31.2萬美元，中國籍副總裁朱民年薪為38.7萬美元。

740萬輛

據路透社報道，豐田汽車10月10日宣布，將在全球范圍內召回740萬輛汽車，其中中國市場占據140萬輛。原因是上述車輛電動車窗存在故障，可能存在火災隱患。

聲音

擺脫了行政、立法和司法集中的獨裁體制，我們建立了一個民主政府和一個遵循制衡原則的可行的議會。政治進程正在使我們國家的政治合法性得到提高。這對于基本的政治穩定大有助益。為經濟和社會轉型、改善人民生活水平鋪平了道路。

——緬甸總統吳碧盛

我用勞動賺的錢，結果你把錢的使用權利給限制了，這違反貨幣最根本的功能，現在限制我買房買車。將來連糧食都給限制了。那社會不是亂套了。

——茅于軾認為限購違背貨幣功能，雖然限購有一定的道理，但這并沒有解決根本問題

我當過幾年行政領導，那時候還有朋友和我說。我有希望“上去”，可我實在沒興趣。別的不說，當領導需要經常發言，我經常會惶恐。說錯話了怎么辦。中國人總有種習慣思維，業務能力再出色，還要靠當官來證明成功，這種“學而優則仕”的想法，浪費了一批人才。

——物理學家湯定元

太在乎即興了，少了思考，少了思想。我和立波都拿不準什么該說什么不該說，于是說得不疼不癢。

——《小崔說立波秀》開播以來引發熱議。許多觀眾認為崔永元少了深度，周立波褪了鋒芒。就連崔永元自己也在微博上這樣表示

中國的文化創意產業大多數實際上是地產，都是將文化作為炒作地產的噱頭。是廣告作用。與真正的文化創意和文化產品形成產業鏈的瞰法風馬牛不相及，只是借用文化作為一個由頭去做商業開發。

——藝術批評家，理論家栗憲窿認為目前國內文化園區的建設問題很大

在廠家指導下。全國經銷店將對于打砸、損壞的車輛，進行客戶關愛活動，從客戶的利益考慮。由經銷店出資為客戶車輛進行維修。甚至對燒毀的車輛進行更換。

——豐田稱會對被砸車輛進行“車主零負擔”的賠付，將承擔反日活動中本品牌被砸車輛的維修費

總統（奧巴馬）喜歡這么說：‘戰爭的大潮正在退去。’我和每個人一樣，希望能相信他的話。但當我們反觀今天的中東地區……很明顯，該地區眼下爆發沖突的風險要高于總統就任之時。

——美國共和黨總統候選人雖姆尼對奧巴馬處理中東地區威脅的方式嚴厲批評

體育并不殘酷，殘酷的是社會。在賽場上。不管是第一名還是最后一名。都應當享受體育帶來的樂趣。然而，社會對成績會有不同的解讀，這是對運動員命運的一次考驗。

——9月底，李寧在接受媒體采訪時認為社會對劉翔太“殘酷”