中職學校物流專業課程改革的探索研究

摘要：由于受學科型教學思想的影響十分深遠，目前中職物流專業的課程教學現狀是：重知識、輕能力，重講授、輕實踐，教學與職業實際相脫節、知識傳授與能力訓練相分離、學生職業素養與能力無法客觀驗證等。本文將結合作者所在學校的實際情況對該專業的課程教學改革做一些實踐性的探究。

關鍵詞：物流專業；課程改革；實踐性探究

系統地確保課程內容與職業崗位任務的相關性，圍繞崗位任務組織課程內容，使學生認識到知識學習的目的，明確知識在工作過程中的應用領域，掌握知識應用的具體路徑是課程教學改革的關鍵。

一、開展市場調研，確定人才培養目標

確定人才培養目標是中職學校課程教學改革的重要工作，因為人才培養目標是對專業所培養人才的總體要求，只有準確地界定了人才培養目標，才能夠準確把握課程體系設計的方向。具體的做法是采用不同形式、定期與不定期對物流企業進行廣泛的社會調研，追蹤行業最新動態，依據行業和區域經濟發展對物流專業人才需求層次、職業崗位能力、職業素質與知識點的需求，融合物流職業資格標準，以物流人才需求為出發點，以企業對專業人才“規格、道德、能力、素質”等方面的要求，以崗位作業流程為導向，全面分析就業崗位群及職位層次所需的職業崗位能力、職業素質、知識與技能，確定人才培養目標。

當然人才培養目標的確定要適應當地經濟發展需要以及周邊地區對物流行業人才知識結構的需求為基礎。我校的物流服務與管理專業是以《廣東省中等職業學校物流專業教學指導方案》中列示的倉儲配送、運輸業務、物流營銷、物流信息四大專業專門化方向為藍本，將運輸、倉儲與配送方向融合為“運輸——倉儲——配送”一體的專業方向，突出物流應用（作業）技術這一核心。物流專業人才培養目標的基本思路是：立足陳村，面向佛山，輻射珠三角，瞄準區域經濟和產業結構的變化特點，為區域經濟和社會發展培養具有良好素質的物流技術應用型人才。

二、進行崗位及職業能力分解

人才培養目標確定后，緊接著就是依據行業最新動態以及行業和區域經濟發展對物流專業人才需求層次進行分析確定職業崗位。再以《廣東省中等職業學校物流專業教學指導方案》中每個專業專門化方向的基本能力要求為參照，從職業分析入手，根據職業崗位能力、職業素質與知識點的需求，融合物流職業資格標準，對職業崗位進行能力分解，明確現代物流作業應用能力和以崗位工作技能為支撐的專業領域核心能力。崗位能力分解如圖1-1所示：

三、構建“寬平臺、多方向”專業課程體系

崗位及職業能力分解完成后，就需要根據這些能力的培養要求，結合物流職業崗位標準，構建“寬平臺、多方向”的專業課程體系?！皩捚脚_”為專業核心知識和核心技能的職業技術課程平臺；“多方向”為四個物流職業方向。以《廣東省中等職業學校廣東省中等職業學校物流專業教學指導方案》中的“2.5+0.5”課程模式為藍本，我校物流專業經過優化調整后的課程結構如圖1-2所示。

在該課程結構中，第1～2學期學習職業基礎課程；第3～4學期學習職業技術課程，即現代物流綜合實訓（采購、倉儲、配送、銷售）一體化課程，同時兼顧物流專業職業資格證書的考核課程；第5學期學習職業方向技術課程（學生依興趣愛好和就業意向，可任選2個職業方向）；第6學期在校外訂單企業、聯合辦學企業或其他企業進行生產實踐和頂崗實習。在課程體系中加大實踐教學比例，使理論教學與實踐教學達到1∶1.1，保證職業通用能力訓練，強調職業技術能力訓練，突出職業方向技術能力訓練，培養學生職業崗位群的工作能力和可持續發展的學習與適應、遷移能力，既考慮學生職業生涯的發展，也滿足學生即時就業的需要。

四、制定課程標準與指導方案

課程體系構建完畢后，需要制定教學計劃，并安排相關的各科專業教師編寫各門課程的課程標準。課程標準包括課程名稱、適用專業、課程性質、設計思路與理念、課程目標、課程的職業素養要求、課程內容和要求、實施建議及其他說明等。課程標準框架如圖1-3所示。

課程標準制定后，需要進一步制定物流專業的課程指導方案。課程指導方案應包括招生對象與學制、培養目標與就業范圍、知識結構、能力結構和情感要求、課程設置及教學要求、教學進程表和教學環節時間分配表等。

五、構建遞進式實踐教學體系

按照制定的課程標準和課程指導方案，根據職業崗位和崗位群的要求，以“實際、實用、實踐”為原則，按認知與體驗、崗位實訓與技能考證、綜合模擬實訓與生產頂崗實習三個層次構建遞進式實踐教學體系。該體系體現“多方向、分崗位、重操作”的實踐教學特點，將學生崗位訓練與綜合訓練、實踐訓練和技能鑒定、專業模擬和專業實戰有機結合，實現物流信息處理能力訓練和物流業務處理能力訓練同步進行，既提高學生的職業通用能力、職業技術能力和綜合技術應用與創新能力，也提高學生分析問題、解決問題的能力，形成專業核心能力和個人發展能力并進的局面。在這一過程中吸收企業一線專家、技術人員和高職院校兼職教師參與是有必要的，但他們不可能成為教學體系構建的主體，因為企業專家、高職院校教師由于受職業習慣影響，很難把握中職教育規律。中職學校發展的文化沉淀、教師長期教學經歷，使得中職教師不僅能夠很好把握學生的學習能力，而且能夠制定出符合中職學校教學實際的教學體系。

目前，中職學校教師難教、學生厭學是客觀存在的事實，究其根源也是非常復雜的綜合因素所致，課程改革不可能完全解決好這一問題，然而課程改革是解決這一問題的最為基礎和最為重要的途徑。只有將基礎打實、打牢，并充分運用課程改革這一最有力的手段去克服客觀存在現狀，方能使其他改革的效應得以充分發揮，方能為物流專業教師參加與課程改革，提高教學質量提供源源不斷的動力。

（作者單位：順德區陳村職業技術學校）

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責任編輯 賴俊辰