全球熱詞：提振經(jīng)濟(jì)

5月下旬，G8峰會（簡稱八國集團(tuán)峰會）在美國馬里蘭州戴維營舉行；6月中旬，G20峰會在墨西哥洛斯卡沃斯舉行；6月下旬，“里約＋20”峰會在巴西里約熱內(nèi)盧舉行……剛剛過去的6月，全球最熱門的話題無一例外都圍繞著“提振經(jīng)濟(jì)”這個關(guān)鍵詞展開。

也是6月，因?yàn)閭鶆?wù)危機(jī)的蔓延，希臘議會選舉成為全球各國首腦和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。支持歐元區(qū)援助計劃和承諾將繼續(xù)緊縮政策的中間右翼新民主黨領(lǐng)袖薩馬拉斯(Antonis Samaras)的成功當(dāng)選組閣新政府，無疑讓正在千方百計“提振經(jīng)濟(jì)”的歐盟國家大舒了一口氣。6月23日晚歐洲杯四分之一賽的比賽現(xiàn)場，德國隊(duì)拉姆進(jìn)球的瞬間，德國總理默克爾立即展現(xiàn)輕松笑容，躍起身來舉臂歡呼，足以證明其內(nèi)心的輕松。

依然是6月，兩件大事讓中國人感到“提振士氣”比“提振經(jīng)濟(jì)”重要。

1965年，毛澤東在《水調(diào)歌頭·重上井岡山》中提到的“可上九天攬?jiān)拢上挛逖笞谨M”的愿景，終于在47年后的今天，隨著“神九”上天，“蛟龍”入海，全部變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。神州九號成功實(shí)現(xiàn)手動與天宮一號飛行器對接，使中國成為繼俄羅斯、美國之后第三個可以在太空中建空間站的國家，為未來中國人的登月計劃邁出里程碑式的一步。“蛟龍”號深海潛水器，能最深下潛到7020米進(jìn)行200多項(xiàng)深海測試，不但標(biāo)志著我國具備了載人到達(dá)全球99%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力，為中國探秘深海資源，進(jìn)行深海試驗(yàn)提供了強(qiáng)大的保障。這不能不讓每一個中國人感到驕傲和自豪。

還是6月，在全球一片“提振”聲中，中國的汽車產(chǎn)業(yè)卻不能不保持應(yīng)有的冷靜。

最近FT中文網(wǎng)上關(guān)于中國汽車行業(yè)的一則“預(yù)言”，讓國人頗為心驚：畢馬威發(fā)布的《2012年全球汽車業(yè)高管人員調(diào)查報告》訪問了200位全球知名汽車企業(yè)的高管，超過68.5%的受訪者預(yù)計，2016年中國的汽車產(chǎn)能將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻倍，雄踞全球。調(diào)查還顯示， 2011年中國汽車閑置產(chǎn)能高達(dá)600萬輛，已相當(dāng)于兩倍德國汽車市場的規(guī)模，預(yù)計到2016年，閑置產(chǎn)能還將上升至900萬輛。貝恩咨詢公司（Bain Co.）也在其研究報告中發(fā)出警告說，中國境內(nèi)的工廠到2015年的年產(chǎn)能可能達(dá)到4000萬輛，即便把出口因素考慮在內(nèi)，這一數(shù)字也比這個市場的吸收能力高出了35%。不能充分利用的產(chǎn)能所消耗的成本可能侵蝕損害到企業(yè)利潤，并削弱降低在中國生產(chǎn)汽車的優(yōu)勢。這不但不利于汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，對國民經(jīng)濟(jì)的的影響也是顯而易見的。自年初以來，中國汽車消費(fèi)增長萎靡不振。2011年，受國家宏觀調(diào)控、鼓勵消費(fèi)政策退出和北京等城市限購等因素影響，汽車消費(fèi)增速大幅下降，全年全國汽車市場銷量1850.5萬輛，同比僅增長2.45%，為13年來最低，增速同比回落29.9個百分點(diǎn)。今年以來，盡管政策利空出盡，但是汽車消費(fèi)增長1－5月份仍然沒有出現(xiàn)預(yù)期10%的增長水平，與產(chǎn)能的大幅增長形成鮮明對比。

毫無疑問，在全球“提振經(jīng)濟(jì)”的大背景下，中國面臨史無前例的重大發(fā)展良機(jī)，全球經(jīng)濟(jì)衰退一定意味著全球經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)重組。此時的中國汽車產(chǎn)業(yè)能否像飛天的“神九”和潛海的“蛟龍”，既斗志昂揚(yáng)的開拓市場機(jī)會突破經(jīng)營邊界，又冷靜客觀深入細(xì)致的研判市場中可能出現(xiàn)的機(jī)會、陷阱與障礙，避免規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑，似乎顯得特別重要。