國內新車

長安悅翔V3

亮點：搭載遠近光一體、5級高低調節的前大燈

6月20日，長安汽車旗下又一款小型車悅翔V3在河北省石家莊市正式上市。該車共推出一個排量三款車型，售價為4.39-4.89萬元人民幣。外觀方面，悅翔V3線條較為流暢，雙橫幅式的進氣格柵與逸動有些相似，整體感覺比長安以往車型的設計風格更加時尚一些。悅翔V3的車身尺寸為長4180毫米、寬1650毫米、高1465毫米，軸距為2410毫米，不難看出，該車的定位略低于長安悅翔車型，主打年輕、時尚群體。動力方面，長安悅翔V3搭載了一款1.3升全鋁發動機，與之匹配的是一款5擋手動變速箱。另外，值得一提的是，悅翔V3配備了遠近光一體并且帶5級高低調節功能的前大燈設計，這個配置，在此細分市場的競爭車型中實屬少見。

雷克薩斯GS 450h

亮點：百公里加速為5.9秒、百公里油耗為6.7升

6月，雷克薩斯官方宣布，新一代雷克薩斯GS 450h車型正式上市，該車的售價為97.5萬元人民幣，從即日起接受預定。作為目前GS車系的旗艦版本，全新一代GS 450h首次采用天然竹木作為內飾材料，并增加了12.3英寸顯示屏。平視顯示系統可以將車速、轉速等重要駕駛參數投映在風擋玻璃上。該車搭載了第二代油電混合動力系統，由3.5升V6 阿特金森循環發動機與電動機協同合作。GS 450h的動力系統的最大功率輸出為254kW，峰值扭矩為352Nm。百公里加速僅為5.9秒，百公里油耗為6.7升，很好的將經濟性和動力性能進行了結合。但稍顯遺憾的是，該車的售價似乎很難一時被消費者所接受，所以，最終的銷售情況，還是一個未知數。

日產貴士

亮點：國產后搭配日產的2.5升發動機

近日，據東風日產總經理松元史明透露，日產貴士豪華MPV已經被日產放在國產車型的重點考慮之列。他還透露，日產貴士目前是一款進口車型，采用3.5升發動機，售價為66.80萬元人民幣。如果這款車型國產，可以搭配日產的2.5升發動機，相信價格會有進一步的下降。目前，由于進口大排量車型的關稅較高，豐田、日產在這個細分市場的車型價格并不很親民，也并沒能引起國內消費者的關注，而在本月舉行的深圳車展上，本田艾力紳的國產上市，28.38-31.98萬元的價格，確實讓它的競爭品牌大亂了手腳，除非放棄，要不，國產已迫在眉睫。

華泰圣達菲颶風版

亮點：搭載一款2.0T柴油發動機

繼2012款華泰圣達菲上市之后，日前，華泰正式宣布旗下2.0T柴油颶風版車型正式上市，此次上市的新車售價為9.97萬。

該車在外觀和內飾的設計上，與前不久剛剛上市的2012款圣達菲沒有區別，只是在動力的搭載上有所不同，該車搭載的是一款2.0T柴油發動機，最大功率為92kW，峰值扭矩290Nm。官方公布的百公里油耗為6.2升，而傳動系統方面，搭載的是一臺5擋手動變速箱。

華泰圣達菲2.0T柴油颶風版車型的推出，大大降低了旗下柴油版車型的準入門檻，使售價控制在了10萬以下，對于那些對柴油車有需求的中國消費者來說，颶風版車型的推出具有不錯的性價比，非常值得考慮。

雪鐵龍DS3

亮點：具有諸多定制方案，滿足個性化需求

從官方獲悉，雪鐵龍DS3將在今年8月份正式上市。作為雪鐵龍DS系列中的一款精品小車，DS3不僅擁有著時尚的造型設計，同時還具有諸多色彩定制方案，最大化的滿足了車主對于體現個性的需求。該車配置豐富，例如定速巡航、限速提醒、換擋提醒，以及包括ESP電子穩定系統和緊急制動輔助(EBA)在內的諸多主動安全系統都被搭載其上。不難看出，DS3是針對時尚年輕群體打造的一款車型，但面對其MINI等競爭對手，它還是需要在品牌知名度方面下些功夫才行。

東風御風

亮點：提供三種不同軸距的車型

6月19日，東風汽車旗下東風御風商用車正式上市，此次上市的有三種軸距版本共五款車型，售價區間為14.99萬元-23.58萬元。此次上市的東風御風車型最大的亮點是，提供了三種軸距車型，短軸版3100毫米、中軸版3610毫米、長軸版4210毫米。同時，御風還提供2375毫米和2590毫米兩種不同高度車頂供消費者選擇。不同版本車型可以滿足不同的用戶對空間的需求。動力方面，東風御風搭載日產代號為ZD30的3.0L直噴渦輪增壓柴油發動機，根據不同排放標準，其動力表現略有不同。此次上市的車型為國3排放標準，最大功率99kW，最大扭矩300Nm。傳動系統上，御風配備的是韓國現代生產的6速手動變速箱。同時，東風御風還有國4排放車型，最大功率109kW，最大扭矩350Nm，這個車型會在今后推出。東風御風在國內商用車市場將面對諸如江鈴福特全順以及上汽集團的MAXUS大通V80等競爭對手，其中全順憑借著多年積累的口碑將對御風形成較大的競爭壓力。

凱美瑞·尊瑞

亮點：百綜合油耗僅為5.3升

6月16日，全新第七代凱美瑞混合動力版——凱美瑞·尊瑞在北京正式上市，此次上市共有3款車型，售價區間在25.98-32.98萬元人民幣。新車采用混合動力阿特金森循環2.5升 4AR-FXE發動機和新一代混合動力系統。而這臺混合動力阿特金森循環2.5升4AR-FXE發動機，實際上是由“2.5升發動機+電動機+鎳氫電池組”組成。另外，凱美瑞·尊瑞車型相比之前的混動版車型，首次配備了EV（純電動模式），在EV模式下，該車可通過電池組行使3-4公里左右。官方公布的百公里綜合油耗僅為5.3升。凱美瑞·尊瑞是豐田在國內推出的凱美瑞混動版的第二代，而豐田汽車也一直是走在混動技術的前端，合適的價格、延長的保修期，加上政策的扶持，相信它會有個不錯的市場表現。