淺析信息化技術(shù)在高速公路建設(shè)管理中的應(yīng)用

【摘 要】 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是以信息技術(shù)為核心的數(shù)據(jù)通信技術(shù)的發(fā)展，為工程建設(shè)管理帶來了極大的便利。高速公路建設(shè)因其具有投資規(guī)模大，距離較遠(yuǎn)，影響因素較多的特點(diǎn)，高速公路工程的建設(shè)需要對建設(shè)信息數(shù)據(jù)的獲取具有實(shí)時性和快速性，于是信息與數(shù)據(jù)的傳遞就成了高速公路建設(shè)管理的一個至關(guān)重要的因素。高速公路建設(shè)管理中信息化的程度已經(jīng)成為了高速公路建設(shè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。本文通過對現(xiàn)階段高速公路工程建設(shè)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，研究信息化技術(shù)在高速公路建設(shè)管理中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】 信息化技術(shù) 高速公路建設(shè)管理 數(shù)據(jù)傳遞

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，信息技術(shù)在建筑工程領(lǐng)域應(yīng)用的條件也逐漸的成熟，高速公路信息化管理的應(yīng)用進(jìn)展也取得了長足的發(fā)展。把信息化技術(shù)應(yīng)用于高速公路工程建設(shè)管理中去，貫徹推廣公路項(xiàng)目管理系統(tǒng)，已經(jīng)成為了當(dāng)下與今后相當(dāng)長一段時間內(nèi)高速公路工程建設(shè)管理發(fā)展的必然趨勢。隨著我國公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷高漲和我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的逐漸展開，運(yùn)用信息化技術(shù)為我國西部大開發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施改善進(jìn)行輔助，已經(jīng)變得十分的明朗。高速公路建設(shè)是一項(xiàng)里程較長，質(zhì)量要求較高，進(jìn)度控制要求嚴(yán)格的負(fù)責(zé)工程，建設(shè)過程中的材料供應(yīng)和調(diào)度、資金投入和分配、人員調(diào)度和配置、風(fēng)險的評估和預(yù)防、合同變更和管理等等都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息，而這些信息的時效性有比較強(qiáng)，如何快速的傳遞這些信息為工程建設(shè)管理提供參考和施工決策調(diào)整，便成為了信息化管理所要研究的一個重要課題。

1. 我國高速公路工程建設(shè)的特點(diǎn)

高速公路建設(shè)不同于一般建筑工程的建設(shè)，高速公路工程建設(shè)具有投資大、設(shè)計(jì)地域廣、工程延伸里程較長、工程承建單位較多、施工周期較長、流程復(fù)雜、人員較多等特點(diǎn)。特別是公路建設(shè)過程中會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)和各種參數(shù)文檔，各種業(yè)務(wù)模型以及變更處理等。

隨著我國高速公路建設(shè)實(shí)踐的不斷增多，公路建設(shè)技術(shù)不斷充實(shí)以及國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對更高規(guī)格公路的需求，高速公路建設(shè)規(guī)模變得越來越大，這就對高速公路建設(shè)管理水平提出了更高的要求，高速公路施工承建單位作為高速公路工程建設(shè)的直接參與方不僅需要妥善的管理好其施工范圍的各項(xiàng)工程建設(shè)活動、生產(chǎn)要素和人員的管理和協(xié)調(diào)，還需要處理好與其他施工單位密切合作的問題。因此，施工單位工程建設(shè)的管理水平將關(guān)系到高速公路建設(shè)的質(zhì)量。

大量的數(shù)據(jù)和信息以及業(yè)務(wù)變更亟待處理，采用信息技術(shù)推動高速公路工程建設(shè)管理水平的提高已經(jīng)變得十分的必要。但目前來講，高速公路建設(shè)的各方參與者中，還有許多企業(yè)的管理仍然停留在原始的手工管理模式上，手工管理模式在規(guī)模日益擴(kuò)大，規(guī)格要求越來越高的今天，已經(jīng)凸顯出疲態(tài)。新的先進(jìn)的管理模式急需要新的技術(shù)和工具來適應(yīng)新的工程特點(diǎn)，來解決新的高速公路建設(shè)發(fā)展形勢下的問題。

因此，一種能夠適應(yīng)新形勢下復(fù)雜因素和變化要求的高速公路工程建筑信息管理系統(tǒng)成為了施工企業(yè)改善高速公路施工水平的迫切需求。

2. 信息技術(shù)在我國高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用分析

2.1高速公路工程建設(shè)對信息技術(shù)的需求性分析

高速公路工程建設(shè)對信息技術(shù)的需求主要可以通過信息技術(shù)能夠?yàn)楦咚俟こ探ㄔO(shè)帶來好處和優(yōu)越性而體現(xiàn)出來的，信息技術(shù)對高速公路工程建設(shè)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1.1幫助施工企業(yè)處理日益增多的數(shù)據(jù)信息

高速公路工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，涉及到的因素越來越多，各種突發(fā)性和異變因素時有發(fā)生等等，在工程建設(shè)過程中會產(chǎn)生大量信息龐雜的數(shù)據(jù)，人工進(jìn)行龐大數(shù)據(jù)的處理，不僅效率較低，工作量大，而且不能夠及時對信息的時效性進(jìn)行利用。數(shù)據(jù)處理能力是信息技術(shù)最基本的功能，應(yīng)用信息技術(shù)能夠極大的提高數(shù)據(jù)的處理效率，及時的提供管理者決策需求的有價值的信息，以保證管理決策的正確性。

2.1.2管理自動化，提升管理水平的需要

在傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理中，不僅需要經(jīng)層層領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，還需要加蓋許多印章，程序繁瑣，工作效率極低，當(dāng)一項(xiàng)項(xiàng)目或者決策批準(zhǔn)下來，或許已經(jīng)錯過了最佳的實(shí)施時間。管理自動化可以通過成熟的管理信息軟件自動的進(jìn)行工程建設(shè)相關(guān)事項(xiàng)按照程序?qū)徟蛊髽I(yè)的管理者擺脫了日常繁瑣的管理事項(xiàng)，能夠把精力集中于企業(yè)提升管理水平最需要的事項(xiàng)上來。

2.1.3幫助工程施工過程中信息傳遞的暢通

信息的傳遞是信息技術(shù)另一個基礎(chǔ)功能，在工程施工過程中暢通的信息交流和溝通是工程安全生產(chǎn)與質(zhì)量保證的重要條件。信息技術(shù)能夠幫助工程施工中個項(xiàng)目組及時獲得有用的信息，獲得工程最新進(jìn)展?fàn)顩r以及實(shí)現(xiàn)彼此之間的配合交流等。

2.1.4幫助企業(yè)節(jié)省開支，縮減成本

基于信息技術(shù)的辦公自動化系統(tǒng)和建筑施工管理信息系統(tǒng)平臺，能夠使施工企業(yè)適應(yīng)工程建設(shè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，實(shí)現(xiàn)辦公自動化和無紙化，這樣就會為企業(yè)帶來較多的管理費(fèi)用的節(jié)省。

2.2高速公路工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)分析

高速公路工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)與開發(fā)需要認(rèn)真分析高速公路工程建設(shè)的特點(diǎn)、影響因素和目標(biāo)等，進(jìn)而選擇最有利、最能反映工程需求的管理信息系統(tǒng)。施工企業(yè)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)一般可以通過自建、外包和購買三種方式獲取。

2.2.1高速公路工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)的自建

系統(tǒng)的自建需要企業(yè)具備較強(qiáng)的實(shí)力，有足夠的技術(shù)人才儲備和雄厚的創(chuàng)新能力。工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)自行建造可以采用模型驅(qū)動的開發(fā)方法，首先明確工程建設(shè)的目標(biāo)，其次根據(jù)目標(biāo)設(shè)計(jì)各種分目標(biāo)，以及保證這些分目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種機(jī)制等，通過建立系統(tǒng)描述模型，確定項(xiàng)目開發(fā)范圍與開發(fā)計(jì)劃。通過對現(xiàn)有系統(tǒng)的建模分析，確定改進(jìn)目標(biāo)。建立描述業(yè)務(wù)需求的邏輯模型、物理模型，進(jìn)而完成物理模型的設(shè)計(jì)及代碼的設(shè)計(jì)，最后是系統(tǒng)的實(shí)施。這種方法系統(tǒng)的開發(fā)周期較長，并且開發(fā)方法缺乏靈活性。

2.2.2高速公路工程管理信息系統(tǒng)的外包

系統(tǒng)外包是把管理信息系統(tǒng)的相關(guān)要求以及將要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)交給專業(yè)系統(tǒng)建造單位讓他們負(fù)責(zé)全程的管理信息系統(tǒng)開發(fā)事宜，并負(fù)責(zé)提供后期系統(tǒng)的更新和維護(hù)工作。

2.2.3高速公路工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)的購買

購買是最簡單，也是見效最快的信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式，但這種方式也有著自己的缺點(diǎn)，那就是在使用性和配比性上可能會出現(xiàn)許多問題。管理信息系統(tǒng)購買就是企業(yè)根據(jù)自己企業(yè)需求的特點(diǎn)在市場中已有的成熟的管理信息系統(tǒng)中選擇一種進(jìn)行購買。

2.3信息系統(tǒng)在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用分析

高速公路工程建設(shè)信息管理系統(tǒng)是為了滿足工程建設(shè)過程中各業(yè)務(wù)活動順利開展的需求，加強(qiáng)工程建設(shè)各個參與者之間的信息交流和溝通，實(shí)現(xiàn)以投資者為中心的高速公路建設(shè)項(xiàng)目的綜合管理的軟件化系統(tǒng)。信息系統(tǒng)為了能夠最大的發(fā)揮其在高速公路工程建設(shè)過程中提高管理水平的作用，其對工程的覆蓋應(yīng)該是全過程，全領(lǐng)域的，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括工程施工的各個時間階段和工程的設(shè)計(jì)，投資，建立，施工，以及合同變更，會計(jì)核算，預(yù)算決算，材料采購和保管等等。實(shí)現(xiàn)工程管理信息的內(nèi)部一體化動態(tài)管理，從而以高質(zhì)量、低成本、短周期完成工程建設(shè)。

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（作者單位：江西昌南建設(shè)集團(tuán)有限公司）