摘 要:鋼筋混凝土現澆板在實際應用中因其施工方便、抗震性能好等特點被大量采用,但由于該類板是由多種材料組成且共同承受荷載,并受材料、設計、施工、環境等多方因素的影響,往往會出現開裂現象,成為安全鑒定工作中一種常見的問題。
關鍵詞:鋼筋混凝土;現澆板裂縫;防治
1 裂縫產生的原因分析
鋼筋混凝土現澆板產生裂縫的原因很多,其對結構的安全性影響程度各不相同,因此對產生裂縫的現澆板進行評定和處理前必須查清產生裂縫的原因。引起裂縫的原因很多,但總體來說可分為兩大類:結構性裂縫和非結構性裂縫。
1.1 結構性裂縫
結構性裂縫是由外荷載引起的裂縫,其裂縫與荷載相應,表明現澆板承載力不足或存在超載使用情況。
(1)混凝土強度不足引起的裂縫
由于施工、材料等原因的影響,會造成現澆板混凝土的實際強度達不到設計要求,從而造成現澆板的承載力下降,當承載力嚴重不足時就會產生開裂。此類裂縫往往出現于雙向板的周邊位置和懸挑板的根部,有時也出現于雙向板的中間呈“十”字交叉形。
(2)鋼筋位置不當引起的裂縫
在現澆板中,如配筋位置出現偏差,會導致現澆板承載力下降。造成鋼筋位置出現偏移的原因多種多樣,有設計方面的失誤,也有施工的誤差。最常見的也是最容易出現的是板的支座鋼筋偏移,造成該部位板的有效計算厚度減少,從而導致板在使用中出現中部下凹,并在支承邊產生開裂。
(3)鋼筋錨固長度不足引起的裂縫
當現澆板中承受拉應力的鋼筋長度不足時,會造成鋼筋產生滑移,從而在鋼筋端頭處產生滑移裂縫。此類裂縫通常沿錨固鋼筋端頭呈一直線,寬度上下基本一致。
(4)板厚不足引起的裂縫
當現澆板的厚度過小時,因剛度隨之減小,將會造成板的變形過大,從而導致板因過大的變形而產生開裂。對懸挑板來說,此類裂縫往往出現于板的根部,裂縫呈上寬下窄;對雙向板來說,此類裂縫出現于板的四角位置,與板邊大體呈450角,也有的出現于板的角線位置。
(5)加大荷載引起的裂縫
當現澆板上集中堆放重物或現澆板改變使用用途時,往往會造成其實際荷載值超過設計荷載值,導致現澆板產生較大的變形,進而在應力集中部位或抵抗應力薄弱部位產生開裂。此類裂縫的形式和特征與混凝土強度不足引起的裂縫其本一致。
1.2 非結構性裂縫
非結構性裂縫是由變形所引起,如混凝土收縮、溫差等因素引起的變形,當此類變形得不到滿足,就在結構內部產生自應力,并在自應力超過混凝土抗力時導致混凝土出現開裂現象。
(1)收縮裂縫
混凝土在硬化過程中,由于水化作用、水分蒸發及膠凝原因,使混凝土的體積變小,產生收縮變形及收縮裂縫。對現澆板而言,此類裂縫多出現于板表面,其裂縫深度較淺,寬度基本不超過0.2mm,一般沿板的短邊方向分布。
(2)溫度裂縫
混凝土受溫度變化的影響會產生熱脹冷縮變形,當溫度應力超過混凝土抗拉強度時,現澆板就會出現開裂現象。現澆板上出現溫度裂縫時,其多為貫穿性裂縫,裂縫寬度一般小于0.5mm,且受溫度(季節)變化影響其寬度亦隨之改變。對大面積現澆板而言,其裂縫形式多為縱橫交錯;長度較大的現澆板其溫度裂縫一般沿短邊方向。
(3)塑性裂縫
塑性裂縫是指混凝土在初凝時尚處于塑性狀態中出現的裂縫,主要由塑性收縮或骨料沉落引起。由塑性收縮引起的裂縫多出現于現澆板表面,深度較淺,寬度較細,長度較短,形狀不規則且數量一般較多。由骨料沉落引起的裂縫一般出現于現澆板與梁交接處或現澆板上面布筋位置,裂縫深度一般達到鋼筋表面。
(4)施工不當引起的裂縫
一是施工縫留置不當引起的裂縫?;炷连F澆板在澆筑時要求連續施工,而實際施工中往往因人力、物力、時間及設備等原因的影響而產生中斷,繼續澆筑時在新舊混凝土之間產生一道接縫,稱為施工縫。其分布、長度、寬度一般沒有規律性,深度基本貫穿板厚。
二是過早增加施工荷載引起的裂縫?,F澆板澆筑后,當出現由于搶工期、搶進度,而在未完成初凝的現澆板上堆放建材、支撐腳手架等加載現象時,會造成現澆板因未達到足夠的強度而產生開裂。此類裂縫的形式和特征與混凝土強度不足引起的裂縫其本一致,但在卸載后不會繼續發展。
(5)布線管引起的裂縫
當前布線管的布置基本采用在混凝土澆筑時預埋于板內的方法,這就造成了布設布線管位置的板厚度減少,而導致該部位抗拉強度減少,尤其是在采用塑料管時其與混凝土的握裹力不強,同時塑性管和混凝土的線膨脹系數差異較大,因而在布線管位置形成薄弱環節,極易在溫度應力、收縮應力作用下產生開裂。此類裂縫是現澆板裂縫中非常普遍的一種裂縫,其出現位置基本與布線管的布設位置一致。
2 裂縫危害性的評價
危害性評定是依據裂縫特征及產生原因判斷現澆板受力工作狀態,評定其結構的安全性,工作步驟可按以下幾方面進行:
2.1 裂縫性質分析
結構性裂縫和非結構性裂縫的差異很大,其對現澆板的危害性也截然不同。通過對裂縫特征的分析可基本確定其是由哪一種原因造成的,或是由哪幾種原因造成的,從而可以判定是屬于結構性還是非結構性裂縫。結構性裂縫的出現預示現澆板開始出現破壞,表明其強度不足或荷載過大,是比較危險的征兆。
2.2 裂縫受力分析
裂縫受力分析主要是針對結構性裂縫的受力情況進行分析,是判定裂縫危害性的重要依據之一。分析內容包括裂縫的產生位置、寬度及深度、造成裂縫產生的應力種類及大小等。
2.3 裂縫發展趨勢分析
裂縫根據其發展趨勢可分為穩定裂縫、發展裂縫。穩定裂縫即寬度、長度、深度保持恒定不變的裂縫。此類裂縫在寬度不大的情況下不會產生危險,但對現澆板的整體性和內部鋼筋的耐久性有一定的損害。發展裂縫是指寬度、長度或深度隨著時間的推移繼續增長的裂縫。此類裂縫表明現澆板內存在能對現澆板的承載力造成進一步損壞的因素,具有較大的危險性,在鑒定中應予以足夠的重視。
2.4 綜合評定
綜合評定的依據是以上分析結果及現行的各種國家鑒定規范、標準等。如《民用建筑可靠性鑒定標準》第4、2、5規定,如鋼筋混凝土主要構件受力主筋處的彎曲和軸拉裂縫超過0.5mm時,應視為不適于繼續承載的裂縫,并根據其實際嚴重程度定為cu或du級。其評定方法在鑒定標準中有詳細說明及具體要求,這里不多加贅述。
結論:通過以上分析,在準確地評定裂縫的危害性后,進而可以確定該裂縫是否需要修補加固,以及如何選擇最適當的修補或加固方法。