公路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理及勘察管理標(biāo)準(zhǔn)化

摘 要：結(jié)合多年參加的地勘監(jiān)理項目的經(jīng)驗，提出了工程地質(zhì)勘察監(jiān)理的方法和內(nèi)容以及推行地勘及地勘監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化工作的建議。

關(guān)鍵詞：公路工程 地質(zhì)勘察 監(jiān)理 標(biāo)準(zhǔn)化

中圖分類號：TU998文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（c）-0-02

近年來，由于勘察設(shè)計原因造成的工程變更及工程事故頻頻發(fā)生，造成了一定的經(jīng)濟損失。為了保證設(shè)計參數(shù)的準(zhǔn)確、可靠、真實，那就首先要保證工程地質(zhì)勘察質(zhì)量，所以在公路工程地質(zhì)勘察項目中引入地勘監(jiān)理十分重要。目前，我國公路工程地勘監(jiān)理正處于初期階段，相對國外較晚，且往往是業(yè)主自己監(jiān)理或直接委托其他單位監(jiān)理。這種模式流于形式現(xiàn)象比較普遍，以至于原始資料失真、工程質(zhì)量差、地質(zhì)成果可信度不高。而通過專項項目監(jiān)理，則能嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對不符合設(shè)計、規(guī)范要求的工作提出整改意見，并可以下令停工整頓。這在以往是做不到的。

1 監(jiān)理依據(jù)和程序

1.1 監(jiān)理依據(jù)

國家、行業(yè)等相關(guān)部門法律法規(guī)，工程地質(zhì)勘察規(guī)程、規(guī)范，及相關(guān)巖土工程勘察工具書，建設(shè)單位的暫行規(guī)定及監(jiān)理與業(yè)主簽訂的合同書。

1.2 監(jiān)理程序

2 監(jiān)理方法和內(nèi)容

2.1 監(jiān)理方法

（1）現(xiàn)場檢查、旁站、巡視相結(jié)合，以現(xiàn)場檢查為主；重大工程的關(guān)鍵部位和重要環(huán)節(jié)進(jìn)行必要的旁站監(jiān)控。

（2）對試驗室進(jìn)行檢查，對試驗過程進(jìn)行旁站，對試驗資料進(jìn)行抽查。

（3）定期召開監(jiān)理工地例會。

（4）出現(xiàn)一般質(zhì)量問題或隱患時，監(jiān)理單位項目經(jīng)理及時填寫《工程勘測勘察質(zhì)量問題通知單》，以書面形式通知勘察設(shè)計人改正，并要求設(shè)計人將整改情況以《工程勘測勘察監(jiān)理工程師通知回復(fù)單》書面回復(fù)。

（5）出現(xiàn)重大質(zhì)量問題或隱患時，監(jiān)理單位項目經(jīng)理及時填寫《工程勘測勘察質(zhì)量問題通知單》或《工程勘測勘察暫停通知單》，以書面形式分別通知設(shè)計人，并報建設(shè)單位。重大質(zhì)量問題處理完畢，監(jiān)理單位向業(yè)主書面報告處理經(jīng)過及結(jié)果。

2.2 監(jiān)理內(nèi)容

負(fù)責(zé)本項目設(shè)計合同段范圍內(nèi)初步設(shè)計階段初勘和施工圖設(shè)計階段詳勘的監(jiān)理工作，對勘察單位的勘察質(zhì)量、進(jìn)度、中間性資料檢查和初勘、詳勘外業(yè)工作驗收，提出審查意見并編寫監(jiān)理報告。根據(jù)合同主要完成以下檢查和審查。

（1）勘察大綱；

（2）勘察設(shè)備、人員的配備；

（3）勘察手段、方法和程序；

（4）調(diào)查測繪范圍、內(nèi)容和精度；

（5）勘探點數(shù)量、深度及勘探工藝；

（6）水、土、石試樣的數(shù)量，取樣、運輸和保管方法，試驗內(nèi)容和方法；

（7）原位測試和水文地質(zhì)試驗的內(nèi)容、數(shù)量和方法；

（8）原始資料（包括地質(zhì)調(diào)繪觀測點卡片、鉆探日志、物探記錄、原位測試記錄、水文地質(zhì)實驗記錄、水土石試驗報告等）、勘探報告及圖件。

3 地質(zhì)勘察及地勘監(jiān)理存在的問題

3.1 勘察項目比較

通過自己參加的幾條高速公路的地勘監(jiān)理工作將部分勘察項目進(jìn)行對照如下表1。

3.2 存在問題

由于公路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理開展較晚，尚處于初步發(fā)展時期，必然存在一些問題。通過對自己參加的幾條高速公路地質(zhì)勘察勘測項目的對照，自認(rèn)為存在以下幾點問題。

（1）人們對公路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理還存在認(rèn)識上的不足和輕視，認(rèn)為公路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理主要是地質(zhì)鉆探的監(jiān)理，往往忽略或輕視地質(zhì)調(diào)查、調(diào)繪、勘探方法、勘探工作量布置、勘測方法的監(jiān)理。

（2）勘察單位對勘察監(jiān)理的引入尚處于適應(yīng)階段。

（3）勘察單位的成果大多是自查自審體系，監(jiān)理對其成果資料無須簽字，只是提出意見和建議，沒有實際約束力。

（4）勘察單位的組織結(jié)構(gòu)和職責(zé)、外包管理、質(zhì)量控制和驗收等等，形式各異，各不相同。

（5）勘察單位的勘察方法、勘測方法、試驗?zāi)芰Χ即嬖谝欢ǖ牟町悺?/p>

（6）勘察單位的報告格式各異，部分參數(shù)和術(shù)語引用不統(tǒng)一。

（7）地勘監(jiān)理尚未形成一套完整的體系，缺少相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程，勘察監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)相對不高。

（8）勘察監(jiān)理的監(jiān)理費用偏低，沒有統(tǒng)一的地質(zhì)勘察監(jiān)理收費標(biāo)準(zhǔn)，不利于地勘監(jiān)理市場的可持續(xù)發(fā)展。

鑒于以上問題，應(yīng)制訂地勘管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定并推行。

4 推行地勘管理標(biāo)準(zhǔn)化的建議

4.1 地勘工作組織機構(gòu)及其管控體系的標(biāo)準(zhǔn)化

（1）各標(biāo)段建立起健全、有效的地勘質(zhì)量管理組織機構(gòu)、編制統(tǒng)一的《標(biāo)段巖土分層表》、沿線地層分布說明、安全作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場地質(zhì)技術(shù)人員及編錄員崗位培訓(xùn)資料匯編。

（2）公路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、動力觸探、主要巖土承載力基本容許值、摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值參考表的標(biāo)準(zhǔn)化。

（3）各類工點勘察方法和技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)化

（4）土工試驗要求標(biāo)準(zhǔn)化

4.2 野外地勘（鉆探）作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化

（1）鉆探質(zhì)量關(guān)鍵工序流程圖的標(biāo)準(zhǔn)化

（2）鉆探工作中的人員及對應(yīng)崗位職責(zé)

（3）下達(dá)鉆探任務(wù)單和技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表

（4）地質(zhì)技術(shù)人員對編錄員及現(xiàn)場機組的質(zhì)量管理和指導(dǎo)

（5）機組準(zhǔn)備工作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

人員配置及文件資料的準(zhǔn)備、鉆探設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。

4.3 鉆探工藝選擇的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

硬質(zhì)合金鉆進(jìn)、鋼粒鉆進(jìn)、金剛石鉆進(jìn)、干鉆及無泵反循環(huán)鉆進(jìn)、活套閉水接頭單管鉆進(jìn)、不同地層與特殊場地鉆探、沖洗液和護(hù)壁堵漏。

4.4 取芯鉆進(jìn)及孔內(nèi)測試的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

巖芯采取、巖土樣的采取、原位測試。

4.5 樣品采取、保管、運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)作業(yè)

基本要求、取樣質(zhì)量要求、土樣封裝、土樣的運輸、巖樣采取和儲存、鉆探記錄的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、檢查與驗收標(biāo)準(zhǔn)。

4.6 室內(nèi)工作（內(nèi)業(yè)）的標(biāo)準(zhǔn)化

（1）一般性的技術(shù)報告和圖件的標(biāo)準(zhǔn)化要求

（2）工程地質(zhì)勘察報告編制要求.

總體要求、報告格式統(tǒng)一、各類報告格式。

4.7 工地實驗室標(biāo)準(zhǔn)化

（1）工地試驗室的設(shè)立、建設(shè)（基地建設(shè)、儀器設(shè)備、試驗人員）以及工地試驗室的管理。

（2）試驗室能力認(rèn)定

認(rèn)定流程、認(rèn)定資料、委托試驗室認(rèn)定。

（3）試驗項目

原位測試、室內(nèi)試驗、土工試驗、巖石試驗、水質(zhì)分析、集料試驗、試驗項目說明。

（4）試驗方案

工地試驗、母體試驗、委托試驗。

參考文獻(xiàn)

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[2] 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范[S].北京：人民交通出版社，2011.

[3] 公路勘測[J].北京：人民交通出版社，2011.

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